155 mm Long Tom

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No debe confundirse con el francés construido 155 mm Creusot Long Tom, una pieza de artillería de guerra de los Boers.
M1 155 mm Long Tom
155 mm Long Tom 2.jpg
Long Tom en posición, viajar Museo de artillería del ejército Estados Unidos.
Tipo Remolcado artillería de campo
Lugar de origen Estados Unidos
Historia del servicio
Utilizado por Estados Unidos
Italia
Australia
Austria
Japón
Jordania
Corea del sur
República de China
Turquía
Pakistán
Croacia
Unión Sudafricana
Reino Unido
Guerras SEGUNDA guerra mundial, Guerra de Corea, Guerra croata de independencia
Historia de la producción
Diseñado años treinta
Especificaciones
Peso Viajes: 13.880 kg (30.600 lb)
Barrillongitud 6,97 m (22 pies 10 pulgadas) L/45
Tripulación 14

Calibre 155 mm (6,10 adentro)
Presentación de nalgas Nalgas de Asbury
Carro Carro M1
Elevación −2 ° / + 65 °
Traverse 60°
Índice del fuego 40 rondas por hora
Velocidad del bozal 853 m/s (2.799 ft/s)
Máximo de tiro 23.7 km (14,7 mi)

El 155mm pistola M1 y M2 (más adelante M59), ampliamente conocido como el Long Tom, fueron 155 milímetros calibre armas del campo. Fueron usados como armas de campo pesado por la Estados Unidos fuerzas armadas durante SEGUNDA guerra mundial y el Guerra de Coreay también fueron clasificados como armamento secundario para la defensa de la costa. El Long Tom reemplazó el De Canon 155mm GPD en servicio de los Estados Unidos. El arma podía disparar un proyectil de 45,36 kg (100 lb) con un alcance máximo de 22 km (13,7 millas), con una vida estimada de precisión de 1.500 rondas.

Contenido

  • 1 Desarrollo
    • 1.1 Cañón de 155 mm M1
    • 1.2 Carro M1
  • 2 Especificaciones
  • 3 Servicio
  • 4 Variantes
  • 5 Municiones
  • 6 Ejemplos existentes
    • 6.1 Austria
    • 6.2 Israel
    • 6.3 Países Bajos
    • 6.4 Reino Unido
    • 6.5 Estados Unidos
  • 7 Véase también
  • 8 Notas
  • 9 Referencias
  • 10 Enlaces externos

Desarrollo

Antes de entrar en I Guerra Mundial, Estados Unidos estaba mal equipado con artillería pesada. Para solucionar este problema se adoptaron una serie de cañones de artillería pesada extranjeros, incluyendo el De Canon 155 mm GPD. Tras el final del guerra desarrollo trabajo comenzó en los Estados Unidos en un diseño para mejorar los modelos existentes de arma pesada y transporte. Una serie de prototipos fueron producida en la década de 1920 y 1930, pero los proyectos fueron puestos en espera debido a la falta de fondos. En 1938 el 155 mm pistola T4 en el carro T2 se adoptó finalmente como pistola de 155 mm M1 M1 carro.[1]

Cañón de 155 mm M1

El nuevo diseño de arma utiliza un barril similar a la anterior 155 mm GPD, pero con un Nalgas de Asbury incorpora un soporte de enchufe nalgas verticalmente con bisagras. Este tipo de culata utiliza un tapón de rosca interrumpido nalgas con un candado que abría y cerraba la recámara moviendo una sola palanca.[2] La munición para la pistola de 155 mm fue "carga separada", con la cáscara y la carga de polvo se empaquetan, enviado y almacenado por separado. La cáscara es levantada en posición detrás de la abertura y luego embistió a la cámara para enganchar banda giratoria de la shell en el estriado del cañón.[3]

Pegar la cáscara casa es seguido por cargando muchas bolsas de polvo, como se requiere para el rango deseado.[4] La carga de polvo podría cargarse en hasta siete posiciones de carga. Una vez cargado el polvo, el enchufe del cerrojo está cerrado y bloqueado, y se coloca una cartilla en el mecanismo de disparo del enchufe de la recámara. Después de ajustar la elevación y acimut, el arma está listo para disparar. El mecanismo de disparo es un dispositivo para iniciar la cartilla de municiones. La cartilla entonces pone en marcha el encendedor que enciende la carga propulsora de la munición. Un cordón continuo-tire primero amartilla el percutor, luego la cartilla cuando dispara.[5]

El arma fue desarrollado en las variantes M1A1 y M2. Tras la II guerra mundial, reorganizado el ejército de Estados Unidos, y el arma fue nuevamente designado como el M59.

Carro M1

El Cureña proporciona que un estable, sin embargo, móvil, base para el arma. El nuevo carro de split-trail ofreció una rueda de ocho integral dos ejes bogie y un limber de dos ruedas que apoyaron las rutas para el transporte. El carro fue un diseño de dos piezas. El carro superior incluye los marcos laterales con muñoneras que apoyaron el mecanismo de retroceso que llevó el tubo de horquilla, tobogán y arma arma. El carro superior también incorporó la elevación y el engranaje azimutal. El carro superior basculante en Azimut en el carro inferior. El carro inferior incluyó la suspensión del transporte y el split-trail que estabiliza y absorbe el retroceso cuando el arma fue disparada.[6]

El transporte consiste en una combinación de los siguientes componentes principales: [7]
Carro inferior Carro superior
Disparo base de apoyo Mecanismo de elevación
Senderos Mecanismo de movimiento
Sistema de suspensión retractable Componentes de soporte de pistola
Eje EQUILibrator[8]
Frenos Cuna (montaje de la pistola se conecta en el carro superior)
Ruedas Mecanismo de retroceso
Trineo (soporte deslizante para el tubo del arma)
Tubo de arma

Después de que el arma fue colocado en una posición de disparo con el arma apuntando en la dirección deseada, los senderos fueron bajados a la tierra y el limber fue quitada. Las ruedas del carro podría plantearse entonces usando incorporado con trinquete-gatos de tornillo, bajando del carro del arma al suelo. Una vez en el suelo, el limber-extremo de las patas del sendero se separaron para formar una amplia "v" con su ápice en el centro del punto de pivote carro. Una pala de retroceso en el extremo de cada pata sendero limber necesaria un agujero correctamente posicionado para ser excavados por la espada, que fue unida hasta el final del camino, para transmitir el retroceso del carro del arma a través de los senderos y en la tierra. Esto hizo el arma muy estable y asistido por su exactitud. Las espadas desmontables fueron transportadas en los soportes en las piernas de sendero.[9]

El carruaje M1 y M2 se compartieron con los 8 de pulgada de obús M1, diferenciándose sólo en el tubo del arma, trineo, cuna, retroceso y equilibrators, de peso debido al barril más pesado.[10]

Especificaciones

Especificaciones de TM9-350
Peso del arma (completo con mecanismo de cerrojo) 9.595 lb (4.352 kg)
Peso del conjunto de tubo (barril) 9.190 lb (4.169 kg)
Longitud del tubo en 277,37 (7,05 m)
Longitud del alesaje Cal. 45 (274.6 en / 6.975 m)
Longitud de estrías en 230,57.
Presión (presión normal con carga máxima en una nueva arma) de polvo 40.000 psi (275.790 kPa)
Tipo de breecblock Tornillo interrumpido
Peso del mecanismo de cerrojo 405 lb (184 kg)
Tipo de mecanismo de disparo martillo de percusión de extracción continua

Servicio

Long Tom en entrenamiento en Inglaterra del equipo

El Long Tom vio combate por primera vez en Campaña del norte de África el 24 de diciembre de 1942, con la batería "A" de la 36 ° batallón de artillería de campo. Finalmente equipó unos 49 batallones, incluyendo 40 en el Teatro Europeo y 7 en el Del Pacífico. El preferible fuerza motriz inicialmente fue la Mack NO carro de la tonelada 7½ 6 × 6; desde 1943 en fue substituido por el seguimiento M4 Tractor de alta velocidad.[11]

Un pequeño número de armas Long Tom fueron autorizado para suministro a través de lend lease canales, a la Reino Unido (184) y Francia (25).[12] Sin embargo, el establecimiento autorizado de baterías británicas (excepto unidades de formación), incluyendo cuatro baterías desde el dominio de Terranova, totalizaron 88 armas.

Variantes

M2 durante el Batalla de Okinawa.

Variantes del arma:

  • M1920 – prototipo.
  • T4 – prototipo.
  • M1 (1938) – primera variante de la producción, 20 construido.
  • Anillo de nalgas M1A1 (1941) – modificado.
    • M1A1E1 – prototipo con cromado diámetro.
    • M1A1E3 – prototipo con refrigeración líquida.
  • M2 estándar (1945) – con el anillo de recámara modificada.

Variantes de carro:

  • T2 – prototipo.
  • M1 (1938).
  • M1A1 – reformado T2 carruajes.
  • Estándar m2

Ágil variantes:

  • M1 Estándar (1938)
  • M5 Pesados (1945)
M40 en la Museo de artillería del ejército Estados Unidos.

El arma también fue montado en un modificado Tanque medio M4 chasis, en Monte M13. El vehículo resultante fue señalado inicialmente 155 mm pistola Motor carro T83 y eventualmente estandarizado como 155 mm Gun Carriage Motor M40.[13] 155 mm pistola Motor carro T79, basado en T23 Tanque medio chasis, nunca avanzada más allá de la fase de propuesta.[14] Un portátil"Montaje en Panamá"También se proporcionó M1.

Municiones

Artilleros británicos limpieza cáscaras, Italia, febrero de 1945

El arma había utilizada carga separada, carga bolsas de municiones. La carga propulsora consistió en base (9,23 kg) y el incremento (4,69 kg). Los datos en la tabla a continuación están para sobrecarga (base e incremento).

Proyectiles.[13][15][16]
Tipo Modelo Peso Relleno Velocidad del bozal Gama
APBC / ÉL AP M112 Shell 45,36 kg (100,0 lb) D explosivo 2746 ft/s (837 m/s) 24.075 yds (22.014 m)
HE Shell M101 42,96 kg (94,7 lb) TNT 2800 ft/s (853 m/s) 25.714 yds (23.513 m)
Humo WP M104 Shell 44,53 kg (98,2 lb) Fósforo blanco (WP) 2800 ft/s (853 m/s) 25.940 yds (23.720 m)
Humo FS M104 Shell Trióxido de azufre en Ácido clorosulfónico 2800 ft/s (853 m/s) 25.940 yds (23.720 m)
Producto químico H M104 Shell Gas mostaza, 5,3 kg (12 libras) 2800 ft/s (853 m/s) 25.940 yds (23.720 m)
Maniquí Tonto Mk proyectil
Maniquí Proyectil maniquí M7 43,09 kg (95,0 lb)
Armadura de penetración, mm[13]
Munición / distancia, m 457 914
AP M112 Shell (armadura homogénea, con ángulo de 30°) 160 152
AP M112 Shell (cara armadura endurecida, cumplir con ángulo de 30°) 135 130
Hormigón penetración, mm[13]
Munición / distancia, m 914 4572
M101 Shell (con ángulo de 0°) 2.011 1.402
Se utilizaron diferentes métodos de medición en diferentes países / períodos. Por lo tanto, la comparación directa es a menudo imposible.

Ejemplos existentes

Austria

  • Bunkermuseum Wurzenpass, Wurzen Pass (cerca de Villach)[17]

Israel

  • Batey ja-Osef Museo, Tel Aviv, Israel[18]

Países Bajos

  • Alas de liberación Museo Parque en Best (cerca de Eindhoven), Países Bajos [19]

Reino Unido

  • Castillo de Pendennis, Cornwall, Reino Unido

Estados Unidos

  • Battleship Memorial Park, Mobile, Alabama
  • Madera Linn Park, Albany, Oregon, ver un Foto aérea en Google Maps
  • Museo de artillería del ejército Estados Unidos, Aberdeen, Maryland
  • Zachary Taylor de veteranos 3784, Baton Rouge, Luisiana.
  • Parque Estatal de Georgia Veterans Memorial, Cordele, Georgia
  • Museo de artillería campo Fort Sill, Fort Sill, Oklahoma
  • VFW Post 2330, Searcy, AR
  • Museo de armadura americano, Old Bethpage, Nueva York

Véase también

  • Lista de armas del ejército de Estados Unidos por designación de catálogo de suministro SNL D-24
  • 15 cm Kanone 18 Alemán equivalente
  • 152 mm pistola M1935 (Br-2) Soviético equivalente, construido sólo en pequeñas cantidades

Notas

  1. ^ TM 9-pistola 155 milímetros 3305 p 2-8, figura 2-12, M1 M2 carro (Long Tom)
  2. ^ Breachblock
  3. ^ TM 9-3305 p 5-1, figura 5-2, mano carga y embestida para disparar munición de carga por separado las armas
  4. ^ TM 9-3305 p 4-1, figura 4-2. Tierras y surcos y figura 4-3. Proyectil con rotación de banda
  5. ^ TM 9-mecanismo de disparo de figura 4-27 M13 3305 p 4-15,
  6. ^ TM 9-carros de 3305 p 7-2, figura 7-1, superior e inferior
  7. ^ TM 9-3305 p 7-3, figura 7-2, arma de soporte
  8. ^ TM 9-Figura 3305 p 7-7, 7-6. Equilibrator neumática
  9. ^ Revista Popular Science
  10. ^ TM 9-3305 p 2-11, figura 2-18. Obús de 8 pulgadas M1 M1 (M1 5) carro
  11. ^ Zaloga – Artillería estadounidense de la II Guerra Mundial, págs. 20 – 22.
  12. ^ Zaloga, Artillería estadounidense de la II Guerra Mundial, p. 37.
  13. ^ a b c d Hunnicutt – Sherman: Una historia del americano medio tanque, p 353-355, 570.
  14. ^ Hunnicutt – Pershing, una historia de la serie T20 tanque medio, p 158.
  15. ^ TM Manual técnico 9-1901, municiones, p 197-202.
  16. ^ Guía para la inspección técnica Manual TM 9-1904, municiones, p 490-518.
  17. ^ http://www.bunkermuseum.at/
  18. ^ File:PikiWiki Israel 32427 Israel Defense Forces.JPG
  19. ^ File:Museum Bevrijdende Vleugels 3 JPG

Referencias

  • Obispo, Chris. Enciclopedia de las armas de la segunda guerra mundial. ISBN0-7607-1022-8.
  • Hunnicutt, R. P. (1994). Sherman: Una historia del americano medio tanque. Prensa de presidio. ISBN0-89141-080-5.
  • Hunnicutt, P. R. (1996). Pershing, una historia de la serie T20 tanque medio. Publicaciones de Feist. ISBN1-112-95450-3.
  • Zaloga, Steven J. (2007). Artillería estadounidense de la II Guerra Mundial. Nueva vanguardia 131. ilustrado por Brian Delf. Osprey Publishing. ISBN978-1-84603-061-1.
  • Hunnicutt, P. R. (1996). Pershing, una historia de la serie T20 tanque medio. Publicaciones de Feist. ISBN1-112-95450-3.
  • TM Manual técnico 9-350, 155 milímetros arma M2; Carro Ml y M1A1; Pistola Monte M13; Transporte pesado ágil M2 y M5; Y disparar PlatformM Ml. Departamento de guerra, 1944.
  • TM Manual técnico 9-1901, municiones de artillería. Departamento de guerra, 1944.
  • Guía para la inspección técnica Manual TM 9-1904, municiones. Departamento de guerra, 1944.
  • TM Manual técnico 9-3305, principios de las armas de artillería. Departamento del ejército, de mayo de 1981.

Enlaces externos

  • 155-mm características mecánicas novela dan grande-Gun energía, pequeña pistola velocidad, Noviembre de 1942, Popular Science artículo temprano con muchas fotos y dibujos detallados mostrando cómo se trae en posición de viaje modo de disparo.

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