2001 Tenneco Automotive Grand Prix de Detroit

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United States  2001 Detroit Grand Prix
Detalles de la carrera
séptima ronda de la Temporada 2001 del carro
Detroit Grand Prix on Belle Isle 1998-2001.svg
Fecha 17 de junio de 2001
Nombre oficial Tenneco Automotive Grand Prix de Detroit
Ubicación Detroit, Michigan
Curso Circuito callejero temporal
mi 2,35/3.78 km
Distancia 72 vueltas, mi 168,9/271,8 km
Posición del poste
Controlador Brazil Hélio Castroneves Equipo Penske
Tiempo 1:53:51.815
Podio
Primero Brazil Hélio Castroneves Equipo Penske
Segundo United Kingdom Dario Franchitti Equipo verde
Tercera Brazil Roberto Moreno Patrick Racing

El 2001 Tenneco Automotive Grand Prix de Detroit fue un Automovilismo de campeonato equipos (CART) carrera que se celebró el 17 de junio de 2001 en el Alcantarilla en Belle Isle en Detroit, Michigan. Fue la séptima carrera de la Temporada 2001 del carro. La carrera fue ganada por segundo año consecutivo por Hélio Castroneves para Equipo Penske. Dario Franchitti terminó segundo, y Roberto Moreno en tercer lugar finiquitada.

Hubo cuatro precauciones, con un total de 14 vueltas durante la carrera. Fue la tercera victoria de Castroneves de la temporada 2001 y el quinto de su carrera CART. De los 25 pilotos que comenzaron, 13 fueron catalogados como funcionamiento al final de la carrera; seis retirado después del contacto, y seis se retiró con problemas mecánicos.

Contenido

  • 1 Informe
  • 2 Clasificación
    • 2.1 Resultados de la carrera
  • 3 Clasificación después de la carrera
  • 4 Referencias

Informe

Hélio Castroneves (Team Penske) volvió al sitio de su primera victoria en CART. Después de fijar la posición del poste dirigió a cada vuelta durante la carrera para ganar el gran premio de Detroit. Castroneves marcó el máximo de 22 puntos en el campeonato (20 en el primer puesto, 1 polo, 1 para conducir a más vueltas) que lo movieron a 5 puntos de Kenny Bräck (Equipo Rahal), líder de la serie en aquel momento. Dario Franchitti (Equipo verde) terminó segundo. Fue su primer podio en 2001. Roberto Moreno (Patrick Racing) completaron el podio al terminar en tercera posición. Michael Andretti (Equipo verde/Motorola) y Christian Fittipaldi (Newman-Haas Racing) siguen en cuarta y quinta posición respectivamente.

La carrera terminó temprano para Alex Zanardi (Mo Nunn) y Michel Jourdain Jr. (Bettenhausen Racing) después de una colisión en la vuelta 3. Zanardi después expresada en una entrevista durante la cobertura de ABC que él no estaba muy contento con el manejo del auto y no vio venir Jourdain. Su compañero de equipo de Zanardi Tony Kanaan fue retirado antes de la carrera tras sufrir una conmoción cerebral durante la clasificación.

Max Wilson (Blair Arciero Racing) y Scott Dixon (PacWest) sufrieron problemas de caja de engranajes que terminó su carrera en la vuelta 36 y 37 respectivamente.[1] Alex Tagliani (Forsythe) chocó contra el muro en la vuelta 39. Más tarde denunció que sus frenos no funciona que produjo un fuerte impacto. Su pie quedó atascado entre los pedales de su auto.[citación necesitada]

Controladores de Ganassi Minassian y Junqueira también sufrieron de daños mecánicos en su Toyota Lolas después de la primera ronda de paradas en boxes, Minassian fue despedido del Chip Ganassi Racing después de carrera siendo reemplazado por Memo Gidley desde la etapa de Portland.[1] Jimmy Vasser (Patrick Racing) perdió el control de su auto mientras que intenta conseguir calor en los neumáticos durante el período de pace car en la vuelta 43.[citación necesitada] También, Oriol Servià (Sigma Autosport) y Bryan Herta (Forsythe Racing) hizo contacto con la pared[citación necesitada] que terminaron sus carreras con eficacia en vueltas 56 y 61 respectivamente.[1]

En la penúltima vuelta Paul Tracy (Equipo verde) se quedó sin combustible después de haber parado antes que cualquiera de sus competidores que lo dejó fuera de cualquier punto anotando posición terminando en 14ª posición.[1]

Clasificación

Resultados de la carrera

Pos No. Controlador Equipo Vueltas Tiempo/jubilados Rejilla Vueltas conducidos Puntos
1 3 Hélio Castroneves Equipo Penske 72 1:53:51.815 1 72 22
2 27 Dario Franchitti Equipo verde 72 +0.702 4 0 16
3 20 Roberto Moreno Patrick Racing 72 +2.891 7 0 14
4 39 Michael Andretti Equipo Motorola 72 +3.386 13 0 12
5 11 Christian Fittipaldi Newman/Haas Racing 72 +13.465 8 0 10
6 1 Gil de Ferran Equipo Penske 72 +14.577 3 0 8
7 6 Cristiano da Matta Newman/Haas Racing 72 +15.084 17 0 6
8 32 Patrick Carpentier Forsythe Racing 72 +15.829 6 0 5
9 8 Kenny Brack Equipo Rahal 72 +16.320 10 0 4
10 17 Mauricio Gugelmin PacWest Racing 72 +19.675 12 0 3
11 7 Max Papis Equipo Rahal 72 +20.055 24 0 2
12 51 Adrian Fernandez Fernández Racing 72 +26.854 15 0 1
13 52 Shinji Nakano Fernández Racing 72 +26.991 9 0 0
14 26 Paul Tracy Equipo verde 71 Mecánica 23 0 0
15 77 Bryan Herta Forsythe Racing 61 Contacto 22 0 0
16 22 Oriol Servia Sigma Autosport 56 Contacto 22 0 0
17 12 Nicolas Minassian Target Chip Ganassi 51 Mecánica 14 0 0
18 40 Jimmy Vasser Patrick Racing 43 Contacto 5 0 0
19 4 Bruno Junqueira Target Chip Ganassi 41 Mecánica 2 0 0
20 5 Tora Takagi Walker Motorsport 40 Mecánica 25 0 0
21 33 Alex Tagliani Forsythe Racing 39 Contacto 20 0 0
22 18 Scott Dixon PacWest Racing 37 Mecánica 18 0 0
23 25 Max Wilson Blair Arciero Racing 36 Mecánica 21 0 0
24 66 Alex Zanardi Mo Nunn Racing 3 Contacto 16 0 0
25 16 Michel Jourdain Jr. Bettenhausen Racing 3 Contacto 19 0 0

Fuente: Racing-referencia[2]

Clasificación después de la carrera

Campeonato de pilotos
Pos Controlador Puntos
1 Brack, KennyKenny Brack 73
2 Castroneves, HélioHélio Castroneves 69
3 Andretti, MichaelMichael Andretti 48
4 da Matta, CristianoCristiano da Matta 46
5 de Ferran, GilGil de Ferran 44
Fuente: Racing-referencia[2]

Referencias

  1. ^ a b c d "Carro / / Detroit / / sesión Report / / Race". Archivado de el original el 24 de febrero de 2002. 23 de abril 2012.
  2. ^ a b "2001 Tenneco Automotive Grand Prix de Detroit". Carreras-referencia. Los E.e.u.u. hoy Sports Media Group. 11 de julio, 2012.


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