BMW M2B15
| BMW M2 B15 | |
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M2B15 BMW en el Deutsches Museum
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| Resumen | |
| Fabricante | BMW |
| También se llama | Bayern-Kleinmotor,[1] Bayern Motor[2] |
| Producción | 1920-1923[3] |
| Cámara de combustión | |
| Configuración | flat-twin[4] |
| Desplazamiento | 494 cc (30.1 cu) |
| Diámetro interior del cilindro | 68 mm (2,7 pulg.)[4] |
| Movimiento del pistón | 68 mm (2,7 pulg.)[4] |
| Bloque de cilindros aleación | hierro fundido[4] |
| Culata aleación | hierro fundido, en unidad con el bloque[4] |
| Tren de válvulas | válvula lateral motor varilla de empuje[4] |
| Combustión | |
| Combustible sistema | Carburador BMW[1] |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Aceite sistema | cárter húmedo[1] |
| Sistema de enfriamiento | refrigerado por aire |
| Salida | |
| Potencia salida | 6.5 hp (4,8 kW)[2] |
| Dimensiones | |
| Peso seco | 31 kg (68 lb)[1] |
El BMW M2B15 fue BMWla primera motor flat-twin.[3] Fabricado a partir de 1920 a 1923, el M2B15 fue pensada para ser un motor industrial portátil,[2] Pero fue utilizado por varios fabricantes de alemán de la motocicleta para alimentar sus motocicletas.[5]
En 1920, Ingeniero de BMW Max Friz ingeniería inversa el motor de foreman Martin Stolle 1914 Motocicleta de Douglas y desarrollado una similar 500 cc-válvula lateral motor plano de él.[4] Esto fue conocido internamente como el tipo M2B15 y ofrecido a la venta oficialmente como el "Motor de Bayern".[2] El motor fue probado por varios fabricantes de motocicletas. A partir de 1920, Victoria de Nuremberg utiliza el motor[2] en su motocicleta 1 KR,[3] y otros fabricantes como SMW y Bison lo dispone.[5]
Bayerische Flugzeugwerke utiliza el motor de M2B15 en su motocicleta de Helios. BMW heredó el Helios cuando fue combinado con BFW en 1922.[2][4]
Referencias
- ^ a b c d Manual de traducción de BMW M2 B15 propietario
- ^ a b c d e f Norbye, Jan P. (1984). "Los orígenes de BMW: desde máquinas voladoras a la conducción de máquinas". BMW - máquinas de conducción de Baviera. Nueva York, NY, Estados Unidos: Casa Beekman. págs. 14 – 17. ISBN0-517-42464-9.
- ^ a b c "M 2 15"Pequeño motor bávaro"(M15a)". BMW Classic: Historia BMW. Munich, Alemania: BMW Group Classic. 2012-08-11.
El tiempo de construcción: 1920-1923
- ^ a b c d e f g h Faloon, Ian (15 de febrero de 2009). La Biblia BMW Boxer gemelos: Modelos refrigerados por aire toda 1970-1996 (excepto R45, R65, G/S & GS). Veloce editorial. págs. 6 – 7. ISBN978-1-84584-1-683.
Casualmente, BMW estaba también interesado en motocicletas y en 1920 su capataz, Martin Stolle, desnudó su gemelo plano de 500cc de Douglas 1914. Friz puso a copiarlo, con algunas modificaciones, y el motor BMW M2 B15 nació.
- ^ a b Walker, Mick (2005-09-01). "1: fondo". Cómo restaurar tu BMW Twin: 1955-1985. Motorbooks taller (2ª ed.). p. 9. ISBN978-0-7603-2262-8. 2012-08-11.
El M2B15 fue proveído a Victoria, el bisonte, SMW y SBD y otras compañías más pequeñas.
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