Bicicleta roja
| Resumen | |
|---|---|
| Locale | Cincinnati |
| Tipo de tránsito | Sistema de reparto de bicicleta |
| Número de estaciones | 35 |
| Operación | |
| Comenzó a funcionar | Septiembre de 2014 (estimado) |
| Número de vehículos | 260 |
Bicicleta roja es un público sistema de reparto de bicicleta usando B-ciclo que sirve las partes de Cincinnati. El sistema está previsto para abrir al público en septiembre de 2014 con 35 estaciones y 260 bicicletas.
Historia
Con una recomendación de Cincinnati bicicleta parte estudio factibilidad concluido en septiembre de 2012, Cincinnati está instalando actualmente fase 1 del sistema de bicicleta rojo en la Centro de la ciudad, OTR y barrios Uptown estima que abrirá al público en septiembre de 2014. Fase 2 del proyecto está prevista para Northern Kentucky alguna vez en el año 2015.[1] [2]
Las motos
Las bicicletas son bicicletas de utilidad con un unisex paso-por marco. Su marco de aluminio de una sola pieza y el manillar oculta cables y tornillos en un esfuerzo por protegerlos de vandalismo y las inclemencias del tiempo.
Pago
(diario) 24 horasUS$ 8,00) pases se venden en estaciones de acoplamiento rojo moto. Viajes usando estos pases se limitan a 60 minutos antes de patea con cargo extra.[3]
La tasa anual de membresía es de $80.
Todos los pagos son con tarjeta de crédito.
Véase también
- Lista de sistemas de intercambio de bicicleta
Referencias
- ^ https://www.Cincinnati-Oh.gov/Bikes/linkservid/241025ED-EFF8-8292-8C6AC74C67C3F7FA/showMeta/0/
- ^ Wetterich, Chris (12 de agosto de 2014). "Aquí es donde estarán las primeras estaciones de Cincy bicicleta Share". Cincinnati empresas Courier. 14 de agosto de 2014.
- ^ https://www.cincyredbike.org/Rates/