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Coche alimentado por agua

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A coche alimentado por agua es un automóvil hipotéticamente deriva su energía directamente del agua. Coches alimentados con agua han sido objeto de numerosas patentes internacionales, periódico y artículos de revistas de ciencia popular, cobertura de noticias locales de televisión y sitios Web. Las reclamaciones por estos dispositivos se han encontrado para ser pseudociencia y algunos fueron encontrados para estar atado a fraudes de inversión.[1][2][3][4] Estos vehículos pueden ser reclamados para producir combustible de agua a bordo con ninguna otra entrada de energía, o puede ser un híbrido pretender derivar parte de su energía del agua además de una fuente convencional (como gasolina).

El agua es hidrógeno totalmente oxidado. Hidrógeno sí mismo es una sustancia inflamable de gran energía, pero su energía útil se libera cuando se forma agua. Agua no se quema. El proceso de electrólisis de puede dividir el agua en hidrógeno y oxígeno, pero se necesita tanta energía para desarmar una molécula de agua que se libera cuando el hidrógeno se oxida para formar agua. De hecho, cierta energía se perdería en convertir agua en hidrógeno y luego quema el hidrógeno porque algunos residuos de calor siempre se producen en las conversiones. Liberación de energía química del agua, en exceso o en igual proporción a la energía necesaria para facilitar dicha producción, por lo tanto, viola el primera o segundo Ley de la termodinámica.[5][6][7][8]

Contenido

  • 1 Qué son los coches alimentados con agua no
  • 2 Extracción de energía del agua
  • 3 Demandas de funcionamiento automóviles alimentados con agua
    • 3.1 Carburador electrolítico de Garrett
    • 3.2 Célula de combustible de agua de Stanley Meyer
    • 3.3 Dennis Klein
    • 3.4 Energía del mundo Génesis (GWE)
    • 3.5 Sistema de energía de agua de Genepax
    • 3.6 Thushara Priyamal Edirisinghe
    • 3.7 Daniel Dingel
    • 3.8 El Dr. Ghulam Sarwar
    • 3.9 Waqar Ahmad de Agha
  • 4 Hidrógeno como suplemento
  • 5 Píldora de la gasolina y los añadidos relacionados
  • 6 Hidrógeno en las tecnologías de la demanda
  • 7 En la cultura popular
  • 8 Véase también
  • 9 Referencias

Qué son los coches alimentados con agua no

Un coche alimentado por agua no es cualquiera de los siguientes:

  • Inyección de agua que es un método para enfriar el cámaras de combustión de motores añadiendo agua a la mezcla de combustible y aire entrante, lo que permite una mayor relaciones de compresión y la reducción motor golpeando (detonación).
  • El coche de hidrógeno, aunque a menudo incorpora algunos de los mismos elementos. Para alimentar un coche de hidrógeno del agua, se utiliza electricidad para generar hidrógeno por electrólisis de. El hidrógeno resultante es un portador de energía que puede alimentar un coche por reaccionar con el oxígeno del aire para crear agua, ya sea a través de la quema en un motor de combustión o catalizada para producir electricidad en una pila de combustible.
  • Realce del combustible del hidrógeno, donde una mezcla de hidrógeno y combustible de hidrocarburos convencionales se quema en un motor de combustión interna, generalmente en un intento de mejorar la economía de combustible o reducir las emisiones.

Extracción de energía del agua

Según las leyes actualmente aceptadas de la física, hay no hay manera de extraer la energía química de agua sola. El agua sí mismo es altamente estable, fue uno de los elementos clásicos y contiene enlaces químicos muy fuertes. Su entalpía de formación es negativa (-68.3 kcal/mol o-285.8 kJ/ mol), lo que significa que la energía es necesaria para romper esos lazos estables, para separar el agua en sus elementos, y no hay otros compuestos de hidrógeno y oxígeno con más negativos entalpías de formación, lo que significa que ninguna energía se puede lanzar de esta manera tampoco.[9]

La mayoría propone coches alimentados de agua dependen de alguna forma de electrólisis de para separar el agua en hidrógeno y oxígeno y luego se recombinan para liberar energía; sin embargo, porque la energía necesaria para separar los elementos siempre será al menos tan grande como la energía útil liberada, esto no puede utilizarse para producir energía neta.[6][7]

Demandas de funcionamiento automóviles alimentados con agua

Carburador electrolítico de Garrett

Charles H. Garrett alegado demostró un coche alimentado por agua "durante varios minutos", que fue divulgado en 08 de septiembre de 1935, en la Dallas Morning News.[10] El coche genera hidrógeno por electrólisis como puede observarse mediante el examen de la patente de Garrett, publicada ese mismo año.[11] Esta patente incluye dibujos que muestran un carburador similar a un carburador de tipo flotador ordinario pero con electrólisis las placas en la parte inferior, y que el flotador se utiliza para mantener el nivel del agua. Patente de Garrett es incapaz de identificar una nueva fuente de energía.

Célula de combustible de agua de Stanley Meyer

Artículo principal: Célula de combustible de agua de Stanley Meyer
Célula de combustible de agua de Stanley Meyer [12]

Al menos desde 1980, Stanley Meyer afirmó que él había construido un cochecillo de la duna que corría sobre el agua,[13] Aunque él dio las explicaciones inconsistentes en cuanto a su modo de funcionamiento. En algunos casos, él demandó que él había reemplazado las bujías con un "separador de agua",[14] mientras que en otros casos se pretendía contar con un "pila de combustible" divide el agua en hidrógeno y oxígeno.[15] La "célula de combustible", que él demandó fue sometido a una resonancia eléctrica, dividiría la niebla de agua en el gas de hidrógeno y oxígeno, que sería quemado en vapor de agua en un convencional motor de combustión interna para producir energía neta. Demandas de Meyer nunca independientemente fueron verificados, y en una corte de Ohio en 1996 fue encontrado culpable de "fraude grave y atroces".[1] Él murió de un aneurisma en 1998, aunque teorías de la conspiración dicen que él fue envenenado.[7]

Dennis Klein

En 2002, la empresa aplicaciones de la tecnología de hidrógeno había patentado el diseño de un electrolizador y trademarked el término "Aquygen" para referirse a la mezcla de gas oxígeno hidrógeno producida por el dispositivo.[16][17][18] Originalmente desarrollado como una alternativa a la soldadura oxiacetilénica, la empresa afirma que es capaz de ejecutar un vehículo exclusivamente en el agua, a través de la producción de "Aquygen" e invoca un estado de la materia se llama "magnegases" y una teoría desacreditada acerca de magnecules para explicar sus resultados.[19] Fundador de la compañía Dennis Klein afirma estar en negociaciones con un importante fabricante de automóviles de Estados Unidos y que el gobierno estadounidense quería producir Hummers utilizan su tecnología.[20]

En la actualidad, la empresa afirma no se puede ejecutar un automóvil exclusivamente en el agua y en cambio es marketing producción "Aquygen" como una técnica para aumentar la eficiencia de combustible,[21] por lo que es Realce del combustible del hidrógeno en lugar de un coche alimentado por agua.

Energía del mundo Génesis (GWE)

También en 2002, Génesis World Energy anunció un dispositivo listo del mercado que sería extraer energía del agua por separar el hidrógeno y el oxígeno y luego recombinarlos.[22] En 2003, la empresa anunció que esta tecnología había sido adaptada a los automóviles de corriente.[23] La empresa recogió sobre $ 2,5 millones de los inversores, pero ninguno de sus dispositivos nunca fueron traído al mercado. En 2006, Patrick Kelly, titular de energía del mundo Génesis fue había condenado en Nueva Jersey a cinco años de prisión por robo y a pagar $400.000 en restitución.[24]

Sistema de energía de agua de Genepax

En junio de 2008, compañía japonesa que Genepax presentó un coche que ejecuta en sólo agua y aire,[25] y muchos medios de comunicación como vehículo un "coche de combustible de agua".[26] La compañía dice que "no [revelar] la parte central de esta invención," sin embargo,[27] pero ha revelado que el sistema utiliza un generador de energía a bordo (una "Asamblea de electrodo membrana") para extraer el hidrógeno mediante un "mecanismo que es similar al método en que se produce hidrógeno por una reacción de hidruro metálico y el agua".[28] El hidrógeno se utiliza para generar energía para funcionar el coche. Esto ha llevado a la especulación que la hidruro del metal se consume en el proceso y es la última fuente de energía del coche, haciendo el coche alimentado por un hidruro"hidrógeno bajo demanda"vehículo, en lugar de agua alimentada como afirma.[29][30][31] Sitio web de la compañía, la fuente de energía se explica solamente con las palabras"Reacción química".[32] La ciencia y tecnología revista Mecánica popular reclamaciones de Genepax calificó "Basura."[33] El vehículo que Genepax mostró a la prensa en el 2008 fue un REVAi coche eléctrico, fabricado en la India y vendido en el Reino Unido como el G-Wiz.

A principios de 2009, Genepax anunció que cierre su página web, citando costes de gran desarrollo.[34]

Thushara Priyamal Edirisinghe

También en 2008, Sri Lanka fuentes de noticias informaron que Thushara Priyamal Edirisinghe pretendía conducir un coche alimentado por agua cerca de 300 kilómetros[35] en tres litros de agua.[36][37] Como otros supuestos automóviles alimentados con agua descritas anteriormente, mediante la división de agua en hidrógeno y oxígeno mediante electrólisis, supuestamente se produce energía para el coche y luego quemar los gases en el motor. Thushara demostró la tecnología al primer ministro Ratnasiri Wickramanayaka, que "extendió el apoyo total del gobierno en sus esfuerzos para introducir el coche impulsado por agua en el mercado de Sri Lanka".[36]

Thushara fue detenido unos meses más tarde bajo sospecha de fraude de inversiones.[4]

Daniel Dingel

Daniel Dingel, un inventor Filipino, ha estado reclamando desde 1969 han desarrollado tecnología permitiendo que el agua ser utilizado como combustible. En el año 2000, Dingel entró en una alianza de negocios con Formosa Plastics Group desarrollar la tecnología. En 2008, Formosa Plastics demandó con éxito Dingel por fraude, con el Dingel 82 años de edad, ser condenado a 20 años de cárcel.[3]

El Dr. Ghulam Sarwar

En diciembre de 2011 un médico paquistaní Ghulam Sarwar afirmó que él había inventado un coche que funciona sólo con agua.[38] En el momento el coche inventado pretendía utilizar 60% agua y 40% Diesel o gasolina, pero que el inventor estaba trabajando duro para hacerlo correr en solo agua, probablemente de finales de junio de 2012. Se alegó además que el coche "emite sólo oxígeno en lugar de la habitual carbón".[39]

Waqar Ahmad de Agha

Artículo principal: Coche alimentado por agua de Agha Waqar

Agha Waqar Ahmad, un paquistaní, afirmó en julio de 2012 haber inventado coche alimentado por agua mediante la instalación de un "kit de agua" para todo tipo de automóviles.[40][41] El kit consta de un frasco cilíndrico que tiene el agua, un grifo y un tubo que hacia el motor. Afirma que el juego utiliza electrólisis para convertir agua en"HHO", que luego se utiliza como combustible. El kit requiere el uso de agua destilada para trabajar.[42] Ahmed dice que ha sido capaz de lograr mayores cantidades de detonante en comparación con cualquier otro inventor debido a "cálculos no revelados".[43] Ha solicitado una patente en Pakistán.[43] Algunos científicos paquistaníes presuntamente que invención de Agha es más que un fraude como viola las leyes de la Termodinámica.[44]

Hidrógeno como suplemento

Artículo principal: Realce del combustible del hidrógeno

Además de los reclamos de los coches que corren exclusivamente en agua, también han habido demandas que quema hidrógeno o detonante además de kilometraje de aumentos de combustible gasolina o diesel. Se discute si tal hidrógeno en sistemas de demanda mejorar las emisiones y eficiencia de combustible.[45]

Existe un número de sitios web de promoción del uso de detonante (que a menudo se refieren a como"HHO"), venta de planes para electrolizadores de bricolaje o kits de todos con la promesa de grandes mejoras en eficiencia de combustible. Según un portavoz de la American Automobile Association, "Todos estos dispositivos parecen probablemente podrían trabajar para usted, pero déjeme decirle que no."[46]

Píldora de la gasolina y los añadidos relacionados

Artículo principal: Píldora de la gasolina

Relacionadas con el engaño de coche alimentado por agua son reclamaciones que añadidos, a menudo una píldora, convierten el agua en combustible utilizable, similar a un lámpara del carburo, en la cual un aditivo de alta energía produce el combustible combustible. Esta "píldora de la gasolina" se ha demostrado presuntamente en un vehículo de tamaño completo, como se informó en 1980 en Noticias de la madre tierra. Una vez más, agua sí mismo no puede contribuir cualquier energía en el proceso; el añadido o la píldora es el combustible.

Hidrógeno en las tecnologías de la demanda

Un hidrógeno en el vehículo de demanda utiliza una reacción química para producir hidrógeno del agua. El hidrógeno es entonces quemado en un motor de combustión interna o utiliza en una celda de combustible para generar electricidad que impulsa el vehículo. Si bien esto pueden parecer a primera vista ser 'automóviles alimentados con agua', realmente toman su energía de la sustancia química que reacciona con el agua, y vehículos de este tipo no están impedidos por las leyes de la naturaleza. Aluminio, magnesio, y Borohidruro de sodio son sustancias que reaccionan con agua para generar hidrógeno, y todos han sido utilizados en hidrógeno en prototipos de la demanda. Finalmente, el químico funciona hacia fuera y debe ser repuesta.[47][48][49] En todos los casos la energía necesaria para producir tales compuestos excede la energía que se obtiene de su reacción con agua.[50]

Un ejemplo de un hidrógeno en dispositivo de la demanda, creado por científicos de la Universidad de Minnesota y de la Instituto de Weizmann de la ciencia, utiliza boro para generar hidrógeno del agua. Un artículo en New Scientist en julio de 2006 se describe la fuente de energía bajo el título "Un depósito lleno de agua"[50] y Abu-Hamed dijo:

Un vehículo alimentado por el dispositivo de toma de agua y boro en lugar de gasolina y generar trióxido del boro. Boro elemental es difícil de preparar y no ocurre naturalmente. El trióxido de boro es un ejemplo de un borato de, que es la forma predominante de boro en la tierra. Así, un vehículo alimentado por boro requeriría un método económico de preparar boro elemental. Las reacciones químicas que describen la oxidación del boro son:

4B + 6H 2O → 2B 2O 3 + 6H 2 [Paso de generación de hidrógeno]
6H 2 + 3O 2 → 6H 2O [Paso de combustión]

El equilibrado ecuación química que representa el proceso general (combustión y generación de hidrógeno) es:

4B + 3O 2 → 2 B 2O 3

Como se muestra arriba, el trióxido de boro es el subproducto sólo neto, y podrían ser retirado del vehículo y volvió en boro y reutilizado. Entrada de la electricidad es necesaria para completar este proceso, que sugiere Al-Hamed podría proceder de paneles solares. Aunque es posible obtener boro elemental por electrólisis, un gasto considerable de energía se requiere. El proceso de conversión de boratos a espalda y boro elemental podría compararse con el proceso análogo de carbono: dióxido de carbono podría convertirse en carbón de leña (carbono elemental), entonces quemado para producir dióxido de carbono.[50]

En la cultura popular

Se refiere en el episodio piloto para la Ese Show de los 70 sitcom, así como en el vigésimo primer episodio de la quinta temporada.

"Gashole"(2010), una película documental sobre la historia de los precios del petróleo y el futuro de alternativa menciona varias historias con respecto a los motores que utilizan el agua para aumentar la eficiencia de kilometraje.

"Como agua para octano," un episodio de Los pistoleros solitarios,[51] se basa en un auto "con motor de agua" que carácter Melvin Frohike vio con sus propios ojos en 1962.[52]

El motor de agua, un David Mamet jugar en una película de la televisión en 1994, cuenta la historia de Charles Lang inventando un motor que funciona con agua como combustible. La trama centra en los obstáculos muchos el inventor debe superar para patentar su dispositivo.[53]

La trama de la película de acción de 1996 Reacción en cadena gira en torno a una tecnología para transformar el agua (a través de un tipo de auto sostenible fusión de la burbuja y electrólisis) en combustible y oficial la supresión de la misma.

Véase también

Portal icon Portal de coches
  • Lista de temas caracterizada como pseudociencia
  • Lista de las invenciones de combustible de agua
  • Movimiento perpetuo

Referencias

  1. ^ a b Edwards, Tony (01 de diciembre de 1996). "Fin de camino para el coche que corría sobre el agua". El Sunday Times (Tiempos periódicos limitados). p. características de la 12. 16 de mayo, 2007. 
  2. ^ Estado de New Jersey Departamento de derecho y seguridad pública Comunicado de prensa, 09 de noviembre de 2006
  3. ^ a b Lopez, Allison (20 de diciembre de 2008). «Inventor, 82, obtiene 20 años por 'estafa'». Daily Inquirer de Filipinas. 12 de enero, 2009. 
  4. ^ a b "Sri Lanka-historia del coche de agua no retiene el agua". Espejo diario (REINO UNIDO). 16 de octubre de 2008. 12 de enero, 2009. 
  5. ^ "la verdad sobre automóviles propulsados por agua: diario del mecánico". Mecánica popular. 03 de julio de 2008. 21 de julio, 2008. 
  6. ^ a b Profesor dudas agua coche reclamos – un líder combustibles alternativos experto lanza de agua en la empresa japonesa afirma que se ha desarrollado el primer coche del mundo con sólo agua. Profesor Theodosios Korakianitis en Queen Mary University of London dice agua por sí sola no sería suficiente para conseguir su ir de coche. [1]
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  9. ^ "Notas de la ciencia: energía y estabilidad química". Universidad Carnegie-Mellon. 2003. 7 de mayo, 2014. 
  10. ^ Carburador de Garrett Water - 12/01/98
  11. ^ U.S. 2006676  Carburador electrolítico – Charles H. Garrett
  12. ^ U.S. 4936961  Método para la producción de un gas combustible-Stanley A. Meyer
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  14. ^ "Funciona en el agua, parte 2"
  15. ^ https://www.waterfuelcell.org/WFCprojects/video/NewsReport.wmv
  16. ^ Business Wire Aplicaciones de la tecnología de hidrógeno y UTEK Corporation anuncian un acuerdo de alianza estratégica (Abril de 2002)
  17. ^ CARACTERÍSTICA DE EVWORLD: Coches eléctricos y el planeta Ricitos de oro: Calentamiento Global | Dióxido de carbono | Fusión fría
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  25. ^ "nuevo sistema de célula de combustible ' genera electricidad con sólo agua, aire'". Nikkei Business Publications, Inc. 13 de junio de 2008. 13 de junio, 2008. 
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  29. ^ ¿Coche de Genepax agua: Demasiado bueno para ser verdad? sí: TreeHugger
  30. ^ "Compañía japonesa dice que no se aplican las leyes de la física – a los coches". Slashdot. 14 de junio de 2008. 14 de junio, 2008. 
  31. ^ Estoque, Robert (18 de junio de 2008). "cómo manejar un coche en el agua: la verdad sobre el coche de hidrógeno de Genepax". La inteligencia de todos los días. 22 de junio, 2008. 
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  33. ^ Allen, Mike (03 de julio de 2008). "la verdad sobre automóviles propulsados por agua: diario del mecánico". 10 de julio, 2008. 
  34. ^ No más vergüenza de Thomson Reuters – coche de agua de Genepax está muerto «ciudadano de San Francisco
  35. ^ Las fuentes de noticias citadas a continuación el informe que el viaje era de Christ College de rey, Pannipitiya, Thushara, a Anuradhapura y la espalda.
  36. ^ a b Inteligencia de negocios de Oriente:La carrera de auto con motor de agua se calienta aún más
  37. ^ Dailynews Sri Lanka: En busca de la creatividad
  38. ^ Agua nueva Kit de coche lanzado por el Dr. Ghulam Sarwar lanzamiento, la noticias de Pakistán
  39. ^ Agua de primera del mundo coche de Pakistán PHD Dr. Ghulam Sarwar | 9To5Pakistan
  40. ^ https://www.youtube.com/watch?v=H1AspJkGoek
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  42. ^ "Hablar de capital". Hablar de capital (en Urdu). 30 de julio de 2012. GEO TV. 7 de agosto, 2012. 
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  44. ^ 'Coche de agua': Ingeniero demanda a médico para 'intentar socavar' su invención – la tribuna del expreso
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