Ford Galaxy

Este artículo trata de un monovolumen. Para el coche de tamaño completo de la década de 1950 y 1960, ver Ford Galaxie. Para el Volkswagen Santana, también vendido como el Ford Galaxy, ver Ford Versalles.

Ford Galaxy
Resumen
Fabricante	Ford Europa
Producción	1995-presente
Cuerpo y chasis
Clase	Monovolumen grande (M)
Estilo de la carrocería	5-puerta MPV
Diseño	Motor delantero, impulsión de rueda delantera

El Ford Galaxy es un vehículo multiuso grande (MPV) producido por Ford Europa. Se introdujo por primera vez en junio de 1995 y desde entonces ha atravesado más de tres generaciones. Desde 2006, la galaxia ha sido desarrollada junto a la vecina Ford S-Max uso de la Ford Mondeode plataforma.

Primera generación (1995−2006)

Primera generación
Resumen
Producción	1995 – 2006
Asamblea	Palmela, Portugal (AutoEuropa)
Diseñador	Greg M Greeson (1990)
Cuerpo y chasis
Plataforma	Grupo Volkswagen B-VX62
Relacionados con la	Volkswagen Sharan SEAT Alhambra
Tren de potencia
Motor	motores de gasolina: 2.0i DOHC 2.3i DOHC 2.8i VR6 motor diesel: 1.9 TDI 90 bhp (67 kilovatios) o 110 bhp (82 kW)

Galaxy (1995−2000)

Galaxy (2000−2006)

Galaxy (2000−2006)

La primera galaxia fue diseñada como un Joint-venture producto entre Ford y de la Grupo Volkswagen. Producido en la joint-venture AutoEuropa la planta en Palmela, Portugal, el vehículo fue insignia de ingeniería para crear tres vehículos: el Ford Galaxy; por Volkswagen coches de pasajeros como el Volkswagen Sharan; y por ASIENTO como el Alhambra.

La galaxia utiliza predominante mecánicos del grupo Volkswagen, en particular el 2,8 litros VR6 motor de gasolina de las versiones superiores de la Volkswagen Golf, así como de 1,9 litros de Volkswagen Group Turbo inyección directa (TDI) turbodiesel unidad. Inicialmente sólo el 2.0 litros en línea y cuatro versión de gasolina utiliza un motor de Ford, esto derivado de la Motor de Ford I4 DOHC. En años posteriores, esta unidad fue suplida por un 2.3 litros válvula 16 versión por primera vez en facelifted Escorpión de Ford. Este motor estaba montado transversalmente (como con el MKV Escort RS2000) a diferencia de montaje longitudinal como en el Escorpión de Ford.

Todos los del grupo VW con motores se suministran con insignias de la "Ford" en el eje de balancín cubre, a pesar de ser grupo VW diseña. Todos transmisiones automáticas eran cajas VW grupo AG4 y cajas de cambio manuales en todos los motores fueron VXT75 cinco velocidades (versiones modificadas de la confianza Ford MTX-75 montaje de cinco velocidades para adaptarse a la disposición del motor transversal).

El interior original utiliza una mezcla de componentes grupo de VW y Ford, con un paquete de instrumentos derivados del Golf, y diseño de la mayor parte del tablero, mientras que la moldura fascia curva era de Ford, muy reminiscente de la utilizada en la Ford Mondeo.

Originalmente había tres niveles de acabado; el Aspen, el Ghia y el GLX. Sin embargo, en 1999, Ford introdujo el nuevo LX Zetec ajuste estilos y que substituyó los modelos Aspen y GLX. En agosto de 2000, la galaxia consiguió una cirugía estética, junto con sus relaciones de Volkswagen y Seat. Además recibió mejoras para 2004MY, ganando un extremo delantero similar a facelifted Mondeo MK3.

Reacción del público

En 1999, el Mk Ford Galaxy me califiqué en un Top Gear Encuesta revista como el coche menos satisfactorio en la Reino Unido.

Segunda generación (2006−2015)

Segunda generación
Resumen
Producción	2006−2015
Asamblea	Genk, Bélgica (GB & A) Elabuga, Rusia (Ford-Sollers)
Cuerpo y chasis
Relacionados con la	Ford S-MAX Ford Mondeo
Tren de potencia
Motor	1.8L I4 Duratorq TDCi 99 – 123 bhp (74-92 kW; 100 – 125 PS) 2.0 L I4 Duratorq TDCi 129 – 161 – 138 bhp (120 – 96 – 103 kW; 131-163 – 140 PS) 2.0 L I4 Duratec 143 bhp (107 kilovatios; 145 PS) 2.0 L I4 Duratec Vehículo 143 bhp (107 kilovatios; 145 PS) 2.0 L I4 EcoBoost 203 CV (151 kW; 206 PS) 2.2 L I4 Duratorq TDCi 197 bhp (147 kilovatios; 200 PS) 2.3 L I4 Duratec 161 bhp (120 kilovatios; 163 PS) Versión Bojanan: 2.0 L EcoBoost I4 (turbocharged gasolina) 3.5 L Duratec V6 (gasolina) 3.7 L Duratec V6 (gasolina)
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.850 mm (112,2 en)
Longitud	4.820 milímetros (189,8 adentro)
Ancho	1.885 mm (en 74,2) Bojanan versión: 2007-11: 1.925 mm (75,8 en) 2011-1.930 milímetros (76,0 adentro)
Altura	1.725 mm (67,9 adentro)
Peso de bordillo	1.697-1.841 kg (3.741-4.059 lb) Bojanan versión: 1.774-1.908 kg (3.911-4.206 lb)

Galaxy (2006−2010)

Galaxy (2010-2015)

La segunda generación galaxia fue introducida en el 2006 Salón del automóvil Ginebray salió a la venta junto a la Ford S-Max (que tenía un techo trasero más bajo, externas diferencias cosméticas y sólo asientos en la tercera fila) en junio de 2006.

El nuevo Galaxy es mayor que su predecesor y es una Pilar vehículo de diseño de Ford, sin contenido de grupo de Volkswagen (Ford vendió su participación en AutoEuropa a grupo Volkswagen el año anterior). Ya no se producen en la planta AutoEuropa en Portugal, Reemplazo de Europa Galaxy se monta en una nueva re equipado planta junto con el Mondeo en Genk, Bélgica. Con el S-Max abasteciendo a los clientes que requieren un deporte orientado vehículo polivalente (MPV), Ford fue capaz de expandir la galaxia en todas las dimensiones sin perder ventas en Europa consciente de tamaño.

Debido a su tamaño, Ford pudo diseñar la galaxia utilizando un formato de diseño cinético completo. Sin embargo, Ford señala que el Mk III Galaxy cuenta con elementos de diseño cinético, como su parrilla trapezoidal, rueda grande y faros angulares. El vehículo no tiene rueda de repuesto; en su lugar se proporciona un sellador de espuma aerosol para sellar pinchazos hasta que puede adquirirse un nuevo neumático.

Se utilizan sólo los motores de Ford, los diesels de la Duratorq familia de motores en 100PS (74kW; 99BHP) y 125 PS (92 kW; 123 bhp) formato de 1,8 litros y 130 PS (96 kW; 128 bhp) y 140 PS (103 kW; 138 bhp) 2,0 TDCi versiones, 2.2 TDCi para más energía. Ahora se ofrecen dos motores de gasolina, hay el "1.6T 160PS EcoBoost Start/Stop"y el"PS 2,0 203 EcoBoost

Sin embargo, el motor Ecoboost de 1.6l ha sido criticado por el escritor independiente Jamie Merrill. Describe el motor como no suficientemente potente y si se ha dejado en los coches más pequeños.

En Reino Unido, el Mk II galaxia estaba disponible en el borde, Zetec, y niveles de acabado Ghia. En febrero de 2008, Ford agregó titanio alto nivel trim en común con el Focus, C-MAX, Kuga, Mondeo y S-MAX gamas. El modelo de titanio se especifica para el mismo nivel que el Ghia pero añade una sensación de 'techno'. Al mismo tiempo, la disponibilidad de un 175PS (129kW; 173BHP) 2.2 TDCi motor opción (diseño conjunto con PSA) fue anunciado. Los actuales niveles de equipamiento disponibles en el Reino Unido (noviembre de 2011) son Zetec, Titanium y Titanium X.

La galaxia de Ford también viene con un montón de características tales como iluminación de inicio seguro, parabrisas Quickclear calentado y una guantera refrigerados por pasajero.

Un importante punto de venta de la Galaxy y el S-MAX es el "FoldFlatSystem". Este diseño permite la segunda y tercera fila de asientos a doble plana en el piso, aunque este cambio en el diseño del asiento reduce la capacidad de carga del vehículo.

Este modelo de coche es conocida como el vehículo principal en la serie de televisión británica Superados en número, que reemplaza la Vauxhall Zafira la familia tenía en la serie mayor.

Tercera generación (2015−present)

Tercera generación
Resumen
Producción	2015 – presente
Cuerpo y chasis
Relacionados con la	Ford S-Max Ford Mondeo

Después de su hermano, el Ford S-Max, se presentó en el 2014 Salón del automóvil de París, el nuevo Galaxy salió a la venta en mediados de 2015.

La galaxia está disponible con la misma gama de motores como el S-Max, es decir, uno diesel (en cuatro Estados de sintonía) y dos variantes de gasolina. La gasolina 1.5 SCTi Ecoboost tiene 160 caballos de fuerza, y el más grande 2.0 SCTi tiene 240 caballos de fuerza, pero puede sólo ser acoplado a la caja de cambios automática del Powershift de Ford. En el lanzamiento, Ford espera que sólo el 2% de las ventas de Reino Unido para ser modelos de gasolina.

Todos los diesel un promedio de más de 50mpg – el más económico es el Duratorq TDCi 2.0 120, que gestiona mpg 57. Tanto las versiones TDCi de 150 y 180 2,0 vienen con un cambio manual de seis velocidades o la automática Powershift – la versión de 180 caballos de fuerza también puede ser con especialización con AWD. La gama cubierta Bi-Turbo 2.0 TDCi 210 viene con la caja de cambios Powershift solamente y puede acelerar de 0 a 60 en menos de nueve segundos.

Los niveles del ajuste, los disponibles en reflejo de el S-Max, Mondeo y Borde, incluyen el Zetec, Titanium y Titanium X.

Comentarios

La galaxia de Ford fue revisada por ¿Qué coche?y se le dio 4 de 5 estrellas. Agregaron que la galaxia era más divertido de conducir que la mayoría de monovolúmenes.

Top Gear también revisaron el coche y le dio 7/10 y agregados veía muy bien todo.

Acoplamientos externos

Medios relacionados con Ford Galaxy en Wikimedia Commons

• Sitio oficial de Ford Galaxy
• Foros de propietarios de Ford MPV
• ¿WhatCar? Revisión de Ford Galaxy

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