Motor Nissan G

Ir a: navegación, búsqueda de
Motor Nissan G
Resumen
Fabricante Nissan
Producción 1960-1965
Cámara de combustión
Configuración I4
Desplazamiento 1.5 L
Diámetro interior del cilindro 80 mm (3,1 pulg.)
Movimiento del pistón 74 mm (2,9 pulg.)
Tren de válvulas OHV
Salida
Potencia salida 75-85 hp
Esfuerzo de torsión salida 83-92 lb·ftf
Cronología
Sucesor Motor Nissan H

El Nissan serie G el motor era un motor varilla de empuje producidos en la década de 1960. La serie G fue utilizada en la Fairlady/deportes 1500 Roadster, la Cedric, y Junior. Se desarrolló en el Datsun 1600es "R" / H16 motor.

Tenga en cuenta que, antes de su fusión con Nissan, príncipe también hizo una serie de G de motores. Estos son los motores sin relación y están documentados en el Motor príncipe G página.

G

El motor de "G" llano era un 1,5 L (1488 cc) utilizado en la Deportes 1500 de 1963 a 1965. Era un OHV diseño. Alesaje era 80 mm (3,15 pulgadas) y accidente cerebrovascular 74 mm (2,91 adentro). La producción fue de 75 a 85 hp (55,9 a 63,4 kW) y 83 a 92 libras·pie (112.5 a 124.7 Nm) dependiendo de la carburador equipado.

Aplicaciones:

  • 1960 Nissan Cedric 30
  • 1961 Nissan Junior Caball C140
  • 1962 Datsun Fairlady SP310 (1 y 2 versiones de barril)
  • 1962 Nissan Cedric 31
  • 1962 Nissan Junior 40
  • 1964-1968 Nissan Silvia CSP311 (tipo proto)

Véase también

  • Lista de motores Nissan
  • Motor príncipe G
  • Motor Nissan H

Otras Páginas

Obtenido de"https://en.copro.org/w/index.php?title=Nissan_G_engine&oldid=594923605"