Motor Renault G-Type

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Motor Renault G-Type
Resumen
Fabricante Renault
También se llama d/dT/dTi/dCi 2.2 (GxT)
2.5 dTi/dCi/DTI/CDTI (GxU)
Producción 1993-2011
Cámara de combustión
Configuración I4
Desplazamiento 2.188 cc (133,5 cu) (GxT)
2.464 cc (150,4 cu) (GxU)
Diámetro interior del cilindro 87,0 mm (GxT)
89,0 mm. (GxU)
Movimiento del pistón 92,0 mm (GxT)
99,0 mm (GxU)
Tren de válvulas SOHC 3 válvulas por cilindro (G8T)
DOHC 4 válvulas por cilindro (G9T y G9U)
Relación de compresión 23.0:1 (no-turbo G8T)
22.0:1 (turbo G8T)
18.0:1 (G9T)
17.1:1 (G9U)
Combustión
Turbocompresor No (algunas versiones de G8T)
Sí (todos los demás)
Combustible sistema Inyección indirecta (G8T)
Common-rail inyección directa (G9T y G9U)
Tipo de combustible Diesel
Salida
Potencia salida 83 – 150 PS (61 – 110 kW)
Esfuerzo de torsión salida 142 – 327 N·m (105 – 241 libras·pie)
Cronología
Precursor Motor Douvrin (GxT)
Motor Sofim 8140 (GxT y GxU)
Sucesor Motor Renault M9R

El Renault G-Type era una familia de naturalmente aspirados y Turbo recto-4 inyección indirecta y CommonRail motores diesel. Los motores fueron utilizados más de una década, con mejoras en la eficiencia de combustible y la salida de potencia y par.

Contenido

  • 1 Resumen
  • 2 GxT
  • 3 GxU
  • 4 Véase también
  • 5 Referencias

Resumen

Modelos
Código del motor Desplazamiento Energía/rpm Esfuerzo de torsión/rpm Año
G8T[1] 2188cc 83 PS (61 kW; 82 caballos de fuerza) / 4500 142 N·m (105 libras·pie) / 2250 1994
G9T[2] 2188cc 90 PS (66 kW; 89 hp) / 3650 260 N·m (190 libras·pie) / 1500 2003
G8T[3] 2188cc 113 PS (83 kW; 111 hp) / 4300 250 N·m (180 libras·pie) / 2000 1996
G9U[4] 2464cc 114 PS (84 kW; 112 hp) / 3500 290 N·m (210 libras·pie) / 1600 2006
G9T[5] 2188cc 115 PS (85 kW; 113 hp) / 4000 296 N·m (218 libras·pie) / 1750 2001
G9T[6] 2188cc 130 PS (96 kW; 130 hp) / 4000 296 N·m (218 libras·pie) / 1750 2001
G9U[7] 2464cc 133 PS (98 kW; 131 hp) / 3500 310 N·m (230 libras·pie) / 2100 2001
G9U[4] 2464cc 145 PS (107 kW; 143 caballos de fuerza) / 3500 310 N·m (230 libras·pie) / 2100 2006
G9T 2188cc 150 PS (110 kW; 150 caballos de fuerza) / 4000 320 N·m (240 libras·pie) / 1750 2002
G9T[8] 2188cc 150 PS (110 kW; 150 caballos de fuerza) / 4000 327 N·m (241 libras·pie) / 1750 2002

GxT

Aplicaciones:

  • G8T
    • 1996 – 2000 Renault Safrane
    • 1996 – 2001 Renault Laguna I
    • 1996 – 2001 Renault Espace III
  • G9T
    • 2001 – Renault Espace IV
    • 2001 – 2009 Renault Vel Satis
    • 2002 – 2006 Renault Laguna II
    • 1999 – 2003 Renault Master II/Nissan Interstar/Opel Movano me / Vauxhall Movano

GxU

Aplicaciones:

  • G9U
    • 1999 – 2003 Renault Master II/Nissan Interstar/Opel Movano me / Vauxhall Movano
    • 2001 – 2011 Renault Trafic II/Nissan Primastar/Opel Vivaro/Opel Vivaro

Véase también

Lista de motores Renault

Referencias

  1. ^ https://www.autotitre.com/Fiche-technique/Renault/Laguna/I/2.2D
  2. ^ https://Renault.WLB.AW.atosorigin.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/en-en/pieces%20jointes/6098_CaractGB.pdf
  3. ^ Automobil Revue 2000 (Alemán) (Francés)
  4. ^ a b Opel Vivaro manual del propietario, enero de 2007 (Danés)
  5. ^ https://www.autotitre.com/Fiche-technique/Renault/Espace/III/2.2dCi_115
  6. ^ https://www.autotitre.com/Fiche-technique/Renault/Espace/III/2.2dCi_130
  7. ^ Opel Vivaro manual del propietario, enero de 2005 (Danés)
  8. ^ https://www.autotitre.com/Fiche-technique/Renault/Laguna/II/2.2dCI

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