Y Nissan motor

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Nissan Y44E V8

Y40

El Y40 fue que un especial refrigerado por agua OHV Motor V8 producido para el Presidente de Nissan Limusina entre 1965 y 1973. Desplazó 4.0L (3988 cc) con 92 mm (3,6 pulg) de diámetro y carrera de 75 mm (3,0 pulg.). Cuenta con 16 válvulas (2 cilindros) y un barril de 4 carburador y 9.0:1 compresión producido 197 hp (195 bhp, 145 kW) @5000 rpm y 237 libras·pie (323 Nm) @3200 rpm, punto más alto de Nissan en el momento.

Este motor V8 fue desarrollado antes de la fusión con Prince Motor Company y no estaba directamente relacionada con W64 V8 del príncipe, usado exclusivamente en el Príncipe real limusina.

Este motor fue utilizado en los vehículos siguientes:

  • 1965-1973 Nissan Presidente
  • 1965-1971 Nissan Cedric patrulla Serie Y130

Y44

El Y44 es un V8 OHV, 16 válvulas, 4 barril motor carburador barril producido para el Presidente de Nissan y desde 1975 utilizado electrónica inyección de combustible. Que produce 200 caballos de fuerza (150 kilovatios) @4800 rpm y 343 N·m (253 libras·pie) @3200 rpm. En 1975, Nissan presentó su tecnología de regulación de emisión llamado SIESTAS (Sistema de Nissan Anti contaminación).

Este motor fue utilizado en los vehículos siguientes:

  • 1974-1989 Nissan Presidente

El Nissan Motor Y fue sustituido en 1990 con el Motor Nissan VH.

Véase también

  • Lista de motores Nissan
  • Motor Nissan W64
  • Presidente de Nissan


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