Batalla de Hogland
| Batalla de Hogland | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Parte de la Guerra Russo-sueca (1788-1790) | |||||||
 Pintura contemporánea de la batalla por Louis Jean Desprez (c. 1743-1804) |
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| Beligerantes | |||||||
 Marina de guerra sueca |
 Marina de guerra rusa Imperial |
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| Comandantes y líderes | |||||||
| Príncipe Karl, duque de Södermanland | Samuel Greig | ||||||
| Fuerza | |||||||
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| Víctimas y pérdidas | |||||||
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La naval Batalla de Hogland se llevó a cabo el de julio (6 17 de julio OS) 1788 durante el Guerra Russo-sueca (1788-1790).
Contenido
- 1 Orígenes
- 2 Batalla
- 3 Tras
- 4 Orden de batalla
- 4.1 Suecia
- 4.2 Rusia
- 5 Referencias
- 6 Bibliografía
- 7 Acoplamientos externos
Orígenes
En el brote de guerra con Rusia en 1788, Suecia planeaba atacar la Ruso capital San Petersburgo. Un ejército sueco fue avanzando a través de Finlandia; un segundo ejército, acompañado por la flotilla costera sueca, fue avanzando a lo largo de la costa finlandesa en la Golfo de Finlandia; mientras que un tercer ejército navegó con la flota sueca con el fin de la tierra en Oranienbaum para avanzar en San Petersburgo. Para tener éxito, el ruso Flota báltica tuvo que ser eliminado o bloqueado en sus puertos en Reval (ahora Tallin) y Kronstadt.[4]
Una parte de la flota sueca, 12 naves de la línea y 5 fragatas al mando de Príncipe Karl, duque Carlos de Södermanland había fijado la vela de Karlskrona en 09 de junio de 1788. Mientras que Duke Charles tenía comando total de la flota, fue asistido por el Almirante Antón Johan Wrangel (el joven) y había experimentado oficial de la Marina teniente coronel Otto Henrik Nordenskjöld como su capitán de bandera. Ya antes de la guerra, la flota había interceptado un pequeño escuadrón ruso de 3 naves de la línea y 4 fragatas hacia Dinamarca y estos para saludar a su bandera que estaba en contradicción directa de los tratados de 1743.[5]
Después de ser notificado que el estado de guerra era en efecto el 7 de julio, la flota sueca hacia Helsingfors para esperar refuerzos. Antes de llegar a destino, los suecos interceptaron y capturaron rápidamente dos fragatas rusas, que no eran conscientes de la guerra y quedó atrapadas por sorpresa. En Helsingfors, tres naves de la línea se unió a la flota junto con una fragata y 2 fragatas ligeras de la sueca flota de archipiélago. El 14 de julio, la flota sueca con una línea de frente de 20 buques, de los cuales 15 eran naves de la línea y cinco fragatas, junto con 6 fragatas más navegó más profundas en el Golfo de Finlandia.[6]
Los rusos eran bien conscientes de los movimientos suecos en el mar Báltico pero aún tenían esperanzas de que la situación no se degeneren en una guerra. Ya el 04 de julio de 1788, Almirante Samuel Greig trasladó su flota de 12 barcos de la línea, 5 fragatas y 3 cortadores de Kronstadt. Sus naves se ordenaron el 7 de julio para participar y derrotar a la flota sueca y después de recibir refuerzos en 9 de julio la flota comenzó a navegar hacia el oeste del Golfo de Finlandia. La flota rusa consistió en 17 naves de la línea, 7 fragatas y naves más pequeñas 7 después de ser reforzado. Puesto que la mayoría de los marineros había sido reclutado poco antes de que y no tenía experiencia con asuntos marítimos, Greig hace esfuerzos para entrenar a sus subordinados para mejorar sus habilidades.[1] Vientos de calma a la izquierda del ruso flota a la deriva cerca de la isla de Bolshói Tyuters, y almirante Grieg utilizó esta tregua para su formación precipitado montado flota.[7]
Batalla
Calma los vientos retrasó el avance de las flotas y tomó hasta la mañana del 17 de julio que las flotas de oposición fueron capaces de ver entre sí. Flota sueca había formada en línea y trató de cerca en la distancia con rumbo noreste. Después de preparar las naves para la batalla, la línea de batalla sueca invierte su dirección y se dirigió hacia el sur para evitar las peligrosas aguas costeras. La flota rusa respondió en clase pero la vuelta había invertido su línea de batalla previsto y causado algún trastorno en la vanguardia formada que obligó a cuatro naves para salir de los otros. Primeros disparos de la nave del plomo sueco HEDVIG Elisabeth Charlotta a 17:00 el 17 de julio.[8]
Mientras que las naves de ambos lados se unió a la batalla los vientos ya muy suaves mantienen cada vez más tranquilos. Como el viento calmado resultó imposible naves mantener sus posiciones por velas debido a las corrientes en el mar que obligó a ambos lados con piragua tanto para mover y dirigir sus naves en el battlelines respectivos. Suecos más concentraron su fuego sobre los mástiles y aparejos del ruso para impidan que les.[9]
Buque insignia Suecia Gustaf III había dibujado la atención del buque insignia Ruso Rotislav así como de otros dos rusos naves que concentraron su fuego sobre el buque insignia sueco. Daños en el aparejo de los Gustaf III hace vulnerable a las corrientes y el barco comenzó a girar casi exponiendo su trasero vulnerable a los rusos. Los rusos intentaron tomar ventaja de este remolque a dos de sus naves en posiciones donde podía encender en el buque insignia sueco. Mientras tanto, Rusia 74 nave de pistola de línea Vladislav tuvo que golpeó sus colores a los buques suecos Prins Gustaf Adolf y Sofia Magdalena después de la acción feroz de corta distancia. Vladislav había mandilado en la línea sueca después de perder tanto su manipulación como la piragua utilizada para remolcar la nave en la batalla.[10]
De 20:00 de la tarde el sueco la nave de la línea Prins Gustaf, comandada por el Vicealmirante Gustav Wachtmeister, que finalmente forzó a su oponente, la nave rusa de la línea Svetaja Jelena para salir de la batalla línea fue contratada por otra nave rusa de la línea Vseslav. Calma los vientos no habían disipado las espesas nubes de humo de la pólvora que ocultó el Prins Gustaf de las naves suecas que por esta vez la vuelta dejando a los suecos de la nave para hacer frente a varias naves rusas solo. Prins Gustaf fue golpeado por cuatro naves rusas de la línea y se vio obligado a golpeó sus colores. Desorden en la siguiente línea sueca la vuelta y el visible intento de remolcar el buque insignia de la línea de batalla hicieron los rusos a creer que había ganado la batalla. Disparos, terminada con la rendición de Prins Gustaf por 2200 en 17 de julio de 1788.[11]
Capitán de bandera sueco Nordenskiöld previsto reanudar la participación en la primera luz, pero los informes de graves daños a las naves así como la falta de municiones impidió esto y en cambio en 0300 el 18 de julio la flota sueca se le ordenó a Sveaborg. Flota sueca había llegado mejor de la participación como a diferencia de la flota rusa había sido capaz de navegar lejos de la batalla. Nueve de las naves de la línea había sufrido sólo ligeros daños que tercio de las naves en la flota sufrió daño pesado pero sobre todo se puede reparar el casco, aparejos y mástiles.[12]
La flota rusa debajo de Almirante Grieg había sido incapaz de perseguir a los suecos y se vio obligada a poner el anclaje en el sitio de la contratación. Varias naves habían sido mondadas y hospedadas a flote por las bombas. Ocho de las naves de la línea rusas había sido severamente dañado y cuatro de los ya no podría navegado pero tuvo que ser remolcado. Flota rusa comenzó lentamente a Kronstadt el 19 de julio después de reparaciones importantes. El viaje de vuelta flota encontraron tiempo pesado cerca de la isla de Seskar causando más daño a algunos de los buques.[13]
Tras
Inusualmente para un Batalla naval, ambos lados capturaron una nave. Los suecos fue ligeramente mejor en el duelo de artillería, dejando cuatro buques rusos muertos en el agua pero no capitalizar su éxito mientras que todos los buques suecos pudieron zarpar después de la batalla. Los rusos sufrieron las peores bajas, perdiendo 319-580 hombres asesinados en comparación con entre 200 y 300 suecos, pero la batalla fue una victoria estratégica para los rusos porque Greig había hecho lo suficiente para prevenir el aterrizaje sueco.[3]
Una razón por qué lucha había terminado aunque flota sueca tenía la ventaja fue que flota sueca fue rápidamente quedando sin munición especialmente a sus cañones más pesados y tuvo que salir. La flota sueca se retiró a Sveaborg para reparaciones y reabastecimiento. Sin embargo al llegar los stocks preparados en la base sueca fueron notados que han sido preparados exclusivamente con costa o archipiélago flota en la mente. El resultado de esto fue que la flota sueca había navegado a Sveaborg sólo para ser atrapados allí como las naves no podrían volver a armado o reparadas. Situación fue agravado cuando pequeño escuadrón ruso bajo James Travene Hangö bloqueado cortando el mar costero ruta causando considerables problemas para las entregas de material suecas de Suecia.[14]
Almirante Grieg corrió las reparaciones de la flota rusa y construyó una base hacia adelante a la isla de Seskar para lograrlo. Ya por el 5 de agosto la flota rusa zarpó hacia Sveaborg. Encontró Escuadrón sueco que había sido encargado en investigar el estado de la flota rusa fuera Sveaborg en la madrugada del 6 de agosto. Buques suecos huyeron desordenadamente a la seguridad de la fortaleza pero la nave de la línea Prins Gustaf Adolf topado con una roca submarina desconocida a toda velocidad y propagación de las velas. La nave entonces a tierra sobre la roca y comenzó inundaciones pesadamente. Rápidamente el agua inundó también revistas de pólvora del buque obligándolo a golpear sus colores. Los rusos tomaron el equipo como presos pero fueron incapaces de volver a flotar la nave y en cambio lo incendiaron.[15]
Los prisioneros que habían capturado a los suecos de la Vladislav había llevado a fiebre de recaída que ahora se separó extensamente entre los equipos suecos en Sveaborg más que impiden cualquier posibilidad de que la flota sea listo para navegar o listo para luchar. La flota rusa debajo de Almirante Grieg tenía control total sobre el mar Báltico y con las nuevas naves podría desplegar completo 18 naves de la línea. Control de la Reval hecho más fácil para los rusos a mantener su bloqueo.
Orden de batalla
Suecia
- × 15 naves de la línea- KONUNG Gustaf III 70,
Prins Gustaf 70, Sophia Magdalena 70, Enigheten 70, HEDVIG Elisabeth Charlotta 60, Ömheten 60, Rättvisan 60, Dygden 60, 60 de Wasa, Fäderneslandet 60, Äran 60, Försiktigheten 60, Prins Carl 60, Fredrik Adolf de Prins 60, Kronprins Gustaf Adolf 60
- 7 fragatas del ×
(1 180 armas de fuego)
Rusia
- 1 × 100-gun threedecker- Rostislav
- 8 naves de 74-gun ×- Vseslav, Mecheslav, Rodislav, Mstislav, Vladislav
- 8 buques de 66-gun ×
- 7 × grandes fragatas
(1 236 armas)
Referencias
- ^ a b c d В. Д. ДОЦЕНКО. МОРСКИЕ БИТВЫ РОССИИ. СПб, 2002, c. 58-59
- ^ a b Mattila (1983), p. 147-148.
- ^ a b Mattila (1983), p. 148.
- ^ Mattila (1983), p. 137.
- ^ Mattila (1983), p. 143.
- ^ Mattila (1983), p. 146-147.
- ^ Johnsson (2011), p. 93-94.
- ^ Johnsson (2011), p. 99-101.
- ^ Johnsson (2011), p. 101.
- ^ Johnsson (2011), p. 102-103.
- ^ Johnsson (2011), p. 106-109.
- ^ Johnsson (2011), p. 109-110.
- ^ Johnsson (2011), p. 111.
- ^ Mattila (1983), p. 148-150.
- ^ Johnsson (2011), p. 130-133.
Bibliografía
- Anderson, R.C. Guerras navales en el Báltico, 1522 – 1850 (Londres, 1969)
- Derry, T.K. 'Scandinavia' en La nueva historia moderna de Cambridge, Volumen IX (Cambridge, 1965).
- (Finlandés) Johnsson, Raoul (2011). Grönroos, María; Karttunen, Ilkka, eds. III Kustaa ja suuri merisota [Gustaf III y la Gran Guerra Naval] (en finlandés). Helsinki: John Nurminen Fundación. ISBN978-952-9745-31-9.
- Mattila, Tapani (1983). Meri maamme turvana [Mar salvaguardar nuestro país] (en finlandés). Jyväskylä: K. J. Gummerus Osakeyhtiö. ISBN951-99487-0-8.
Acoplamientos externos
- De Hogland a Barezund en Historia de la marina de guerra rusa
- La marina de guerra sueca 1788-1809