Canal real

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Este artículo es sobre el canal irlandés. Para el canal bielorruso, vea Canal Dniéper – Bug.
Canal real
Un Chanáil Ríoga
Royal Canal Westmeath.jpg
Canal real del puente de D'Arcy, co Westmeath
Especificaciones
Longitud 90 millas (140 km)
Estado Abierto
Autoridad de navegación Las vías fluviales Irlanda
Historia
Se inició la construcción 1790
Fecha de finalización 1817
Fecha restaurado 2010
Geografía
Punto de inicio Cloondara
Punto final Spencer Dock, Dublín
Se conecta a Río Shannon
Entra en el Canal real como Dublín Centro de la ciudad
Royal Canal rural Condado de Westmeath Norte de Kinnegad

El Canal real (Irlandés: Un Chanáil Ríoga) es un canal construido para el transporte de carga y pasajeros desde el Río Liffey en Dublín Para Longford en Irlanda. El canal cayó en el abandono a finales del siglo XX, pero gran parte del canal ya que ha sido restaurada para la navegación. La longitud del canal para el Río Shannon fue reinaugurado el 01 de octubre de 2010, pero la rama final estímulo del canal a Longford Town permanece cerrado.

Contenido

  • 1 Historia
  • 2 Conexiones de transporte
  • 3 Hoy en día
  • 4 Camino Canal real
  • 5 El Auld Triangle
  • 6 La línea Broadstone
  • 7 Véase también
  • 8 Referencias
  • 9 Enlaces externos

Historia

Las obras comenzaron en 1790 y duraron 27 años antes de llegar finalmente al Shannon en 1817, a un costo total de £1.421.954.[1] El canal pasa a través de Maynooth, Kilcock, Enfield, Mullingar y Ballymahon tiene un acicate para Longford. La longitud total de la navegación principal es de 145 kilómetros (90 millas) y el sistema tiene 46 bolsas. Hay un alimentador principal (a partir de Lough Owel), que entra en el canal en Mullingar.

En el final de Dublín, el canal alcanza el Liffey a través de una amplia secuencia de muelle y cerraduras en el muelle de Spencer, con un cierre final del mar para gestionar el acceso al río y al mar.

Cuaternión placa en Puente de Brougham (escoba), Dublín
Cerradura de helechos

En 1843, mientras caminaba junto a su esposa a lo largo del Canal real, señor William Rowan Hamilton cuenta la fórmula para cuaterniones y talló sus pensamientos iniciales en una piedra en el Puente de Brougham sobre el canal.

Conexiones de transporte

El Dublín – Mullingar ferrocarril fue construido junto al canal durante gran parte de su longitud. La serpenteante ruta del canal dio lugar a muchas curvas de limitación de velocidad en el ferrocarril. El canal fue comprado por la Ferrocarril Midland de Great Western para proporcionar una ruta al oeste de Irlanda, el plan original para cerrar el canal y construir el ferrocarril a lo largo de su cauce.

El canal atraviesa uno de los principales cruces de la M50/N3 en un acueducto construido especialmente.

Hoy en día

Por los años 70, el canal estaba cayendo en el abandono total y se convirtió en un vertedero de basura y autos viejos. Las propuestas que la parte interior de Dublín del canal se puede convertir a una autopista conducida a la comunidad local formando una acción del grupo The Royal Canal amenidad del grupo (RCAG), cuyo objetivo era guardar y restaurar el canal. Hoy Las vías fluviales Irlanda es responsable por el canal y fue bajo su administración en asociación con el grupo real de amenidad del Canal que el Canal real fue reinaugurado oficialmente desde Dublín a Shannon, el 02 de octubre de 2010.[2] Puntos de acceso actualmente existen cerca de Leixlip y en Maynooth, Enfield, Thomastown, Mullingar, Ballinea puente y Ballynacargy.

En 2006 un marcador de conmemoración se erigió en el Piper Boreen, Mullingar, para conmemorar los 200 años desde que el canal alcanzó Mullingar en 1806.

Camino Canal real

El Canal real es un 144 kilómetros (89 millas) sendero de gran recorrido que sigue el camino de sirga del canal de Ashtown, Dublín Para Cloondara, Condado de Longford.[3] Normalmente se completa en tres días.[3] Se designa como un Nacional Waymarked Trail por la oficina nacional de senderos de la Consejo superior de deportes irlandés y es administrado por las vías fluviales de Irlanda.[3] El Royal Canal camino conecta con el Manera Westmeath oeste de Mullingar y eventualmente forman el extremo oriental de la Dublín-Galway Greenway.[4][5][6]

El Auld Triangle

El Canal real fue inmortalizado en verso de Brendan Behandel hermano en El Auld Triangle. Fue erigido un monumento con Behan sentado en un banco en la orilla del canal en puente de Binn Drumcondra en el año 2004.

Y el triángulo de auld fue jingle jangle,
A lo largo de las riberas del Canal de Royal.

El otro canal importante en Irlanda es la Gran Canal desde el sur de Dublín a través de los Midlands para el río Shannon.

La línea Broadstone

En el siglo XIX Broadstone fue una de las zonas más conocidas de Dublín, sin embargo muy pocas personas saben hasta donde está hoy. Desde 1817 esta área era inicio a uno de los ejes de transporte más importantes de Dublín del siglo XIX, que contiene una estación de tren principal y un puerto de canal, vincular el gran Canal, cruzando la North Circular Road y pasando por la prisión de Mountjoy. En el camino hubo 3 diques secos. Esta área se levantó y bajó en prominencia entre dublineses como nuevas formas de transporte iban y venían.

El acueducto y el canal que unía una vez el sitio del canal real se han ido casi sin dejar rastro y lo que era una gloriosa estación Neo-egipcio es ahora una estación de autobuses y garaje. El canal fue llenado alrededor de 1927, convertida en Parque de Blessington, y Phibsborough biblioteca fue construida encima de él.

Véase también

  • Lista de puentes sobre el Canal real en Dublín mayor
  • Canales de Irlanda
  • Ríos de Irlanda
  • Transporte en Irlanda

Referencias

  1. ^ [1]
  2. ^ Ellis, Fiona (02 de octubre de 2010). "Las multitudes se reúnen para barco empuje hacia fuera para la reapertura del Canal real restaurada". Irish Independent. 2 de octubre 2010.
  3. ^ a b c "Royal Canal Way". IrishTrails. Consejo superior de deportes irlandés. 8 de agosto 2011.
  4. ^ "Camino de Westmeath: mapa 3 Ladestown a Mullingar" (PDF). IrishTrails. Consejo superior de deportes irlandés. 8 de agosto 2011.
  5. ^ "10 millones de euros más para ciclovías". HospitailityIreland.com. 15 de mayo de 2014. 6 de agosto 2014.
  6. ^ Melia, Paul (27 de junio de 2014). "Las ruedas en movimiento para 280km de costa a costa ciclo ruta". Irish Independent (Dublín).

Enlaces externos

  • IWAI – guía para el Canal real de Irlanda
  • Puente de Bond, Maynooth
  • El Canal real (Longford Branch)
  • Grupo Royal Canal Amenity
  • Royal Canal Walk
  • Historia de la estación Broadstone
  • A pie de línea Broadstone

Coordenadas: 53 ° 21′N 6 ° 14′W / N ° 53.350 6.233 ° W / 53.350; -6.233

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