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Historia de Galveston, Texas

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Centro de la ciudad Galveston visto desde el aire.

El historia de la Galveston, Texas, comienza con el registro arqueológico de los indios americanos que utilizaron la isla. Los primeros asentamientos europeos en la Isla se construyeron alrededor de 1816. El Puerto de Galveston fue fundada en 1825 por el Congreso de México después de su exitosa revolución de España. La ciudad sirvió como el puerto principal para el Marina de guerra de Texas durante el Revolución de Texas. Galveston fue fundada en 1836 por Matthew Sabo y sirvió como la capital de la República de Tejas. El Batalla de Galveston se libró en Bahía de Galveston durante el Guerra Civil Americana Cuando Confederado fuerzas bajo General importante John B. Magruder agredidos y expulsados de ocupación Unión tropas de la ciudad.

Durante el siglo de mid-19th, Galveston surgió como una ciudad internacional con inmigración y comercio de los Estados Unidos y el mundo. La ciudad se convirtió en uno de los puertos más activos del país y puerto principal del mundo de algodón de las exportaciones. Galveston se convirtió la ciudad más grande de Texas y, en esa época, fue su principal centro comercial. En 1900, la isla fue golpeada por un devastador huracán. Incluso despuésHuracán Katrina, este evento tiene el récord como los Estados Unidos más mortífero desastres naturales.

Durante la década de 1920 y 1930, la ciudad resurgió como un importante destino turístico centrado en casinos y otro vicio empresas. Con lugares como el famoso Habitación Bali la ciudad llegó a ser reconocida nacionalmente como la ciudad del pecado de la Golfo. Finalmente se cerraron los negocios ilegales en la década de 1950 a un período largo, estancamiento económico. Muchas empresas se trasladó fuera de la isla aunque algunos como las empresas de seguros y la escuela de medicina se quedaron.

La ciudad poco a poco resurgió como un destino turístico centrado en su historia y sus edificios históricos. Nuevas atracciones turísticas fueron establecido y más desarrollo de la Facultad de medicina y otras empresas de la zona han revitalizado la economía en las últimas décadas.

Contenido

  • 1 Exploración y establecimiento
  • 2 Época de oro
  • 3 Tormenta de 1900
  • 4 Reconstrucción y la "era abierta"
  • 5 Historia reciente
  • 6 Véase también
  • 7 Notas
  • 8 Referencias
  • 9 Acoplamientos externos

Exploración y establecimiento

Bernardo de Gálvez, Conde de Gálvez

Isla de Galveston fue habitada originalmente por los miembros de la Karankawa y Akokisa tribus que utilizaban el nombre "Auia" para la isla. El explorador español Juan de Grijalva, quién encontró la isla en 1518, se piensa generalmente para haber sido el primer europeo en haber descubierto la isla.[1] Poco después Cabeza de Vaca y su tripulación naufragaron en la isla (o cerca) en noviembre de 1528,[2] llamarlo "Isla de Malhado" ("isla de la condenación") y allí comenzó su famoso viaje a México.[3] Varios exploradores españoles trazar la región que se refiere a la isla como la "Isla Blanca" ("isla blanca") y más adelante "Isla de Aranjuez"("isla Aranjuez").[4] En el explorador francés de 1685 La Salle nombre de la isla "San Louis" ("Saint Louis") y el nombre se convirtió en fija durante algún tiempo.[4]

El mapa sabido más temprano de la isla y la Bahía fue hecho por el explorador francés Bénard de La Harpe en 1721 que salió de la isla sin nombre pero nombre de la Bahía "François puerto."[3] En 1785 el explorador español José de Evia, durante su propio trazado de la costa del Golfo, denominado la isla como "San Luis" y de la Bahía "Bahía de Galveztowm" [sic] ("Galveztowm Bay"), en honor de Bernardo de Gálvez y Madrid, Conde de Gálvez.[3] El nombre de San Luis de la isla continuó siendo utilizado por los españoles y los mexicanos (y más adelante incluso por StephenColonia de 's).[3][5]

Los primeros asentamientos europeos permanentes en la isla se construyeron alrededor de 1816 por el pirata Louis-Michel Aury como base de operaciones para apoyar la rebelión en México contra España.[6] En 1817, Aury regresó de un fracasado ataque contra España para encontrar la isla ocupada por el pirata Jean Lafitte, que tuvo su residencia allí después de haber sido expulsados de su fortaleza en Bahía de Barataria la costa de Nueva Orleans, Louisiana.[6] Lafitte organizó el establecimiento de la isla en un pirata «Reino» que llamó "Campeche", ungir a sí mismo el "jefe de gobierno".[7] Lafitte permaneció en Campeche hasta 1821, cuando él y sus raiders recibieron un ultimátum por el Marina de guerra de Estados Unidos: dejar o ser destruido. Lafitte quemó su establecimiento a la tierra y navegó al amparo de la noche para las piezas desconocidas.[7][8]

Después de su exitosa revolución de España, la Congreso de México emitió una proclama el 17 de octubre de 1825, estableciendo la Puerto de Galvestony en 1830 erigido un casa de la aduana.[9] Durante el Revolución de Texas, Galveston sirvió como el puerto principal para el Marina de guerra de Texas. Galveston también sirvió como la capital de la República de Tejas Cuando en 1836 provisional Presidente David G. Burnet trasladó allí su gobierno.[9] En 1836, Michel Branamour Menard, oriundo de Canadá, junto con varios socios compró 4.605 acres (18,64 km2) de tierra para $50.000 de la colonia de Austin para fundar la ciudad que se convertiría en la moderna ciudad de Galveston.[10][11][12] Menard y sus asociados comenzaron a vender terrenos en 20 de abril de 1838. En 1839, la ciudad de Galveston adoptó una carta y fue incorporada por el Congreso de la República de Tejas.[12][13] Por este tiempo el nombre de "San Luis" de la isla había sido abandonado y "Galveston" había convertido el nombre exclusivo de la isla.[3]

La ciudad de Galveston se convirtió en importante en el comercio de esclavos, estableciéndose como el más grande mercado de esclavos al oeste de Nueva Orleans. Registros del censo de 1860 muestran una población de esclavos 1178 (y dos negros libres) frente a 6000 personas libres que viven en la ciudad.[14] La proporción de esclavos, sin embargo, fue algo menos que el resto de Texas.[14] Las tensiones sobre la esclavitud en los Estados Unidos como un todo desembocó en la Guerra Civil Americana, que Texas se unió en el lado de la Confederación. El Batalla de Galveston se libró en Bahía de Galveston y la isla en 01 de enero de 1863, cuando las fuerzas Confederadas debajo General importante John B. Magruder agredidos y expulsados de ocupación Unión tropas de la ciudad, que permaneció en manos Confederadas durante la guerra.[15] En mayo de 1865, el Alondra evadió con éxito la Bloqueo de Unión del puerto de Galveston y hacia La Habana, convirtiéndose en el Confederado final la nave se deslice a través del bloqueo de cualquier puerto sur.[16] En finales de 1890, el Fort Crockett se construyeron defensas y baterías de artillería costera en Galveston y a lo largo de las carreteras de Bolívar.[17]

Juneteenth, que es la conmemoración celebrada a nivel nacional más antigua del fin de la esclavitud en los Estados Unidos, debe sus orígenes a la convocatoria de la Proclamación de la emancipación sobre el retorno de la Unión obliga a Galveston en 1865.[18] Galveston fue la primera ciudad de Texas para proporcionar una escuela secundaria y biblioteca pública para Americanos africanos.[19]

Época de oro

Mapa de Galveston en 1871

A finales del siglo XIX, la ciudad de Galveston fue una floreciente metrópolis con una población de 37.000. Su posición sobre el puerto natural de Bahía de Galveston a lo largo de la Golfo de México se hizo el centro de comercio en Texas y uno de los más grandes algodón puertos de la nación, en competencia con Nueva Orleans.[20] Entre 1838 y 1842, 18 periódicos comenzaron a servir el (creciente) población de la islaEl Galveston County Daily News es el único sobreviviente).[21] A calzada une la isla con el continente terminó en 1860, que allanó el camino para la expansión del ferrocarril.[22]

Durante este época de oro de la historia de Galveston, la ciudad era casera a un número de Estado primeros que incluyen la primera oficina de correos (1836), la primera base naval (1836), el primer capítulo de Texas de un Masonic orden (1840); la primera compresa de algodón (1842), la primera escuela parroquial (Academia Ursulina) (1847), la primera compañía de seguros (1854), las primeras luces de gas (1856), primera Católica romana () HospitalHospital de Santa María) (1866),[23] primera congregación reforma judía (Congregación b ' nai Israel) (1868), la primera casa de la ópera (1870), el primer orfanato (1876), el primer teléfono (1878), la primera luz eléctrica (1883), la primera facultad de medicina (ahora la Rama médica de la Universidad de Texas) (1891) y la primera escuela para enfermeras (1890).[12][24]

El Hotel de playa atiende a los turistas hasta un incendio en 1898.

Galveston fue también alberga el primer católico romano Catedral en Texas. En 1839 Roma creó la Prefectura apostólica de Texas, que más tarde fue elevado a un Vicariato Apostólico en 10 de julio de 1841. Entonces, el 04 de mayo de 1847 papa Pius IX aprobó la creación de la Diócesis de Galveston y nombre Iglesia de Santa María la catedral para el estado entero de Tejas.[25]

Durante el diecinueveavo siglo mediados de Galveston, aunque no una ciudad grande por estándares del mundo, surgió como una ciudad internacional con inmigración y el comercio de alrededor de los Estados Unidos y alrededor del mundo. La isla a veces se ha llamado la "Isla Ellis del oeste" ya que era el principal punto de entrada para los inmigrantes europeos en la oeste de Estados Unidos.[26] Alemán Inmigración durante este período fue tan grande que el De lengua alemana se convirtió en un lenguaje comúnmente usado en calles de la ciudad.[27] Los inmigrantes no eran simplemente los pobres o lo oprimido que buscan refugio, pero muchos de los educados, clase media. El Noticias semanales de Galveston se describe una llegada de la nave de 1849 como llevar los miembros de la "clase acomodada", incluyendo Abogados y comerciantes y muchos trabajadores calificados.

Más adelante del siglo XIX fue un punto alto en la historia de derechos civiles para Americanos africanos. Reconstrucción por un tiempo limitado la energía de slaveholders anteriores en Texas. Líderes tales como George T. Ruby y Norris Wright Cuney trabajado para establecer la educación y las oportunidades de empleo para los negros y organizar los votantes negros para apoyar a la Partido republicano, entonces el principal partido de apoyo a los derechos negros en la Sur. Esfuerzos de Cuney conducidos a un mayor empleo y mejores salarios para los negros en la ciudad, especialmente en el muellesy eventualmente llevó a combinado blanco y negro los sindicatos durante la década de 1890 y principios de 1900.[28] Cuney se subió a la Presidencia de la Partido Republicano de Texas, la posición más de gran alcance realizado por cualquier negro americano en el siglo XIX.

Casa de ópera magnífica de Galveston

Tormenta de 1900

Marcador de Memorial a lo largo de la cadena indicando un edificio que sobrevivió al huracán de 1900.
Artículo principal: Huracán de Galveston de 1900

En 1900, la isla fue golpeada por un devastador huracán.[29] Incluso despuésHuracán Katrina, este evento tiene el récord como los Estados Unidos más mortífero desastres naturales.[29][30] En la madrugada del 8 de septiembre, surf alta a pesar de los vientos predominantes de norte anunciaba la tormenta que se aproxima. Al mediodía las zonas bajas cerca del Golfo y en el lado de la bahía de la ciudad fueron las inundaciones y los vientos aumentaron. Cerca de 16:00 una marejada alta aproximadamente 15 pies (5 m) estrelló contra la costa. Velocidad del viento alcanzó aproximadamente a 125 millas por hora (201 kilómetros por hora) (una estimación, ya que la Anemómetro era quemado fuera del edificio de oficina de tiempo de los Estados Unidos).[29] Isaac Cline fue Meteorólogo Jefe de la oficina. Un relato de los acontecimientos que rodearon el huracán basado en sus expedientes personales se da en Tormenta de Isaac por Erik Larson. La ciudad fue devastada y murieron alrededor de 6.000 a 12.000 personas en la isla.[29] Después de la tormenta, la ciudad decidió reforzar sus defensas contra futuras tormentas mediante la construcción de un hormigón permanente Malecón a lo largo de gran parte de la playa (1902 – 1904). El grado entero de la ciudad fue levantado unos 17 pies (5 m) detrás de la pared a varios pies cerca de la Bahía (1904 – 1910).[31]

Reconstrucción y la "era abierta"

Más información: Era abierta de Galveston
Escena de muelle ocupado, Galveston, ca. 1912.

Pese a los intentos de atraer nuevas inversiones a la ciudad después del huracán, Galveston nunca ha vuelto a sus niveles previos de importancia nacional o prosperidad. Desarrollo también fue obstaculizado por la construcción de la Canal de la nave de Houston, que trajo la Puerto de Houston en competencia directa con el puerto natural de la Puerto de Galveston para el tráfico marítimo. Para su recuperación y reconstruir su población, Galveston activamente solicitado inmigración. Gracias a los esfuerzos de El rabino Henry Cohen y Congregación b ' nai Israel, Galveston se convirtió en el foco de un plan de inmigración llamado el Movimiento de Galveston que, entre 1907 y 1914, desviado aproximadamente 10.000 Europeo del este, Judía inmigrantes de las ciudades muy pobladas de la Estados Unidos del noreste.[32] Además numerosos otros grupos de inmigrantes, incluyendo Griegos, Italianos y Judíos rusos llegó a la ciudad durante este período.[33] Esta tendencia de inmigración alteró sustancialmente la composición étnica de la isla, así como muchas otras áreas de Texas y los Estados Unidos occidentales

Aunque la tormenta estancó el desarrollo económico y la ciudad de Houston se convirtió en la principal metrópoli de la región, Galveston recuperó parte de su antigua gloria. Reconociendo la necesidad de Galveston a diversificar de las industrias tradicionales relacionados con los puertos, en 1905 William Lewis Moody, Jr., un miembro de una de Galveston principales familias, fundadas la Compañía Nacional de seguros. Dos años más tarde, el Sr. Moody más invertiría en Galveston estableciendo el Banco Nacional de la ciudad, que más tarde se convertiría en el Moody ' s National Bank.[34][35]

Una instalación militar del ejército Artillería costera en la isla de Galveston fue establecido en finales de 1890 y la construcción, que fue interrumpida por la Huracán de Galveston de 1900, fue terminado a principios de 1900, con la facilidad de ser nombrada Fort Crockett en 1903. Durante la primera guerra mundial, Fort Crockett servido como un centro de entrenamiento de artillería de ejército de los EE. Las tropas con destino a Francia fueron entrenadas en el uso de varios tipos de artillería. Durante la década de 1920 y principios de 1930, Fort Crockett ubicado el ejército de aire cuerpo de Estados Unidos ' (USAAC) grupo 3 de ataque (un ancestro del USAF ala 3). En este momento, el grupo 3 de ataque era el único grupo USAAC dedicado exclusivamente a atacar aviones. Durante la segunda guerra mundial, se centra en defensa contra submarinos alemanes, y la fortaleza también sirvió como un campo del prisionero de guerra. Después de la guerra, Fort Crockett servido durante varios años como un centro recreacional del ejército.

El Ferrocarril eléctrico de Galveston-Houston fue fundada en 1911 y corrió entre la ciudad y Houston. El ferrocarril fue reconocido como el más rápida línea interurbana en 1925 y 1926.[36]

Stewart Title edificio en el centro de la ciudad de Galveston

Durante la década de 1920 y 1930, la ciudad resurgió como un importante destino turístico.[37][38] Bajo la influencia de Sam Maceo y Rosario Maceo, la ciudad explotada el prohibición de licor y el juego en clubes como el Habitación Bali ofreciendo entretenimiento a ricos residentes de Houston y otros forasteros. Combinado con la prostitución que existía en la ciudad desde la Guerra Civil Americana, Galveston fue conocida como la ciudad del pecado del Golfo.[39] Galvestonians aceptado y apoyado incluso las actividades ilegales, a menudo refiriendo a su isla como la "Estado libre de Galveston."[40][41] La isla había entrado en lo que más tarde se conocería como la Abra la era.[42] Aparte del entretenimiento orientado a vice la ciudad acogió a muchos eventos y lugares de entretenimiento legítimo. Uno de los más famosos fue el anual"Desfile de belleza" Concurso de belleza.[43][44][45] Este evento se convirtió en el primer concurso internacional y atrajo a participantes de Inglaterra, Rusia, Turquía, Brasily muchas otras naciones hasta su fallecimiento en 1932.[44]

La década de 1930 y 1940 trajo mucho cambio a la ciudad de la isla. Durante el II Guerra Mundial, el Aeropuerto Municipal de Galveston, predecesor de Aeropuerto Internacional de Scholes, era redesignated los E.E.U.U. Cuerpo de aire del ejército base y nombrado "Galveston ejército campo de aviación". Los Estados Unidos Cuerpo de ejército de ingenieros, con fondos aportados por el Congreso a través de la Autoridad Aeronáutica Civil, construido tres pistas de 6.000 pies (1.800 m) largo, de superficie dura en el aeropuerto para dar cabida a aviones del ejército.[46] En enero de 1943, campo de aviación de ejército de Galveston fue activado oficialmente con el 46 grupo del bombardeo servir a un guerra antisubmarina papel en el Golfo de México. Más tarde fue reemplazado por el 10 º Escuadrón de guerra antisubmarina, vuelo RM-37 Lockheed Venturas.[47]

En 1942, William Lewis Moody, Jr., junto con su esposa Libbie Shearn arroz Moody, establecidas la Fundación Moody, con el fin de beneficiar a las generaciones presentes y futuras de los tejanos". La Fundación, uno de los más grandes en los Estados Unidos, jugaría un papel destacado en Galveston durante décadas más tarde, ayudando a financiar numerosos programas cívicos y orientada a la salud.[48]

Vista de postal de Beach Boulevard, principios década de 1940

El final de la guerra redujo drásticamente la inversión militar en la isla. Aumentar la aplicación del juego de las leyes y el crecimiento de Las Vegas ejercer presión sobre la industria del juego en la isla.[49] Finalmente en 1957, Procurador General de Texas Will Wilson y de la Texas Rangers comenzó una campaña masiva de ataques que naufragó el juego y la prostitución en la ciudad.[50][51][52][53] Como estos vice industrias se estrelló, así lo hizo Turismo el resto de la economía de Galveston con él.[54] Ni la economía ni la cultura de la ciudad era el mismo después.[55] Líderes cívicos hicieron varios intentos fallidos en nuevos emprendimientos, incluyendo el fallido Bowl de adelfa fútbol torneo y el Isla del Pelican Puente para el acceso a un nuevo parque industrial que nunca se materializó.[55] Sin embargo, no entretenimiento sectores como seguros, banca y la Facultad de medicina ayudaron a mantener la economía viable.

Historia reciente

Distrito histórico Strand

La economía de la isla entró en un período largo, estancado. Muchas empresas se trasladó fuera de la isla. Por 1959, la ciudad de Houston tenía Galveston largo hacia fuera-ritmo de crecimiento poblacional y económico. Reconociendo esto, el Reverendo Wendelin J. Nold, quinto obispo de la diócesis de Galveston, fue autorizado por el Vaticano para erigir una catedral de conveniencia en Houston, nombrando Iglesia del sagrado corazón como Co-cathedral. La diócesis entonces fue designada a la diócesis de Galveston-Houston. Galveston y Catedral Basílica de Santa María seguía la casa de la diócesis, pero ahora el obispo podría acceder más fácilmente la población católica creciente en Houston.[56][57]

Comenzando en 1957, la Fundación histórica de Galveston comenzó sus esfuerzos para preservar edificios históricos.[58] El libro de 1966 El Galveston que fue ayudó a fomentar el movimiento de preservación. Esfuerzos de restauración financiados por inversores motivados, sobre todo hombre de negocios de Houston George P. Mitchell, creado poco a poco la Distrito histórico Strand y reinventado a otras áreas. Un turismo nuevo, orientado a la familia surgió en la ciudad durante muchos años.

La década de 1960 vio la expansión de la educación superior en Galveston. Ya inicio a la Universidad de Texas Medical Branch, la ciudad consiguió un impulso en 1962 con la creación de la Academia marítima de Texas, precursor del Texas A & M University en Galveston; y en 1967 a la comunidad universitaria, Universidad de Galveston, había sido formado para ayudar a proveer educación accesible a la comunidad.[59][60]

En la década del 2000, valores de propiedad se levantaron después de costosos proyectos concluidos[61] y aumento de la demanda de segundas residencias.[62] Esto llevó a algunas familias de clase media para pasar de Galveston a otras áreas tales como Liga ciudad, Texas City, y La Marque. La población de la ciudad seguía siendo relativamente igual entre 2000 y 2005 según el Oficina de censo de los Estados Unidos.[63] En 2007 el Prensa asociada compilado una lista de los lugares más vulnerables a los huracanes en los Estados Unidos y Galveston fue una de las cinco áreas el nombre. Entre las razones citadas eran de baja elevación y la ruta de evacuación individual fuera de la isla que es bloqueada por la cuarta ciudad más grande en los Estados Unidos, Houston.[64]

Huracán Ike tocó tierra en la isla de Galveston en la madrugada del 13 de septiembre de 2008 como un huracán de categoría 2 con vientos de 110 millas por hora (180 km/h) [65] IKE produjo olas y una creciente marejada de unos 14 pies (4,3 m), que fue alrededor del famoso dique de Galveston, inundando la ciudad a través de las alcantarillas de tormenta y el desprotegido "Bahía" de la isla, ante el primer viento o gota de lluvia.[66][67] La tormenta de Galveston izquierda sin electricidad, gas, presión de agua y comunicaciones básicas. La sala Bali, un club histórico, anteriormente un notorio pasillo juego ilegal, que se encontraba en un muelle de 600 pies (200 m) que se extiende en el Golfo de México fue destruida por la tormenta.[68] La isla ha restablecido servicios y la población ha regresado sino algunos restos. Las discusiones están actualmente en curso para construir un supuesto Dique de IKE que protegería a Galveston y la bahía.[69] A partir de 2009 el proyecto está todavía en la etapa conceptual y no se ha asignado ninguna financiación.

Véase también

  • Historia de Houston
  • Historia de la zona de la bahía de Galveston

Notas

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Referencias

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Acoplamientos externos

  • La historia temprana de Galveston, por Dr. J. O. Dyer, publicado en 1916, organizada por la Portal a la historia de Texas
  • Historia de Galveston
  • Biografía de Isaac Monroe Cline

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