Historia de South Shields

Los primeros pobladores de la South Shields el área era la Brigantes, aunque no hay evidencia que construyeron un asentamiento en South Shields. Los romanos construyeron una fortaleza allí para ayudar a fuente La muralla de Adriano. Muchas ruinas todavía existen hoy. El fuerte fue abandonado como el Imperio declinado.

En el siglo VI, noreste Inglaterra se convirtió en un centro de enseñanzas como parte del Reino de Northumbria. El Vikingos allanaron el área en el siglo IX, establecer asentamientos y controlar la mayor parte del norte de Inglaterra.

La ciudad fue fundada en 1245 y desarrollada como un puerto pesquero. Sal-panorámica se convirtió en comenzó en el año 1499. Durante la Guerra Civil, aliados escocés del Parlamento capturaron la ciudad, llevando a los realistas a huir hacia el sur, llevando a la Batalla de Boldon Hill.

En la época victoriana, minería de carbón condujo a un auge en la ciudad, aumentando de 12.000 en 1801 a 75.000 en la década de 1860. El rápido crecimiento hizo saneamiento un problema. En la década de 1850, la construcción naval se convirtió en una destacada.

Los dirigibles Zeppelin atacaron la ciudad en la I Guerra Mundial, y bombardeos nazis habían causado daño y muerte en la II guerra mundial. Durante el siglo XX, la industria disminuyó y servicios y Turismo desempeñó un papel creciente en la economía.

Fundación y tiempos romanos

Los primeros habitantes de la zona fueron los Brigantes, una fuerte y muy independiente británico tribu sin embargo allí no es ninguna evidencia para sugerir que construyeron un asentamiento donde ahora se levanta el pueblo hoy en día. Fue John Leland en el siglo XVI quien sugirió primero que la ciudad había sido conocida como 'Caer Urfa.' El Brythonic palabra 'Caer"lo que significa un lugar fortificado o asiento del poder real, 'Urfa' es sugerido para ser una simple corrupción de 'Vide Infra' el nombre arameo de la fortaleza romana.

Una gran fortaleza romana ha sido excavada en South Shields en la parte superior Lawe, con vistas a la Río Tyne; ha sido el escenario para una investigación de la Canal 4 Programa de televisión arqueológico Equipo de tiempo. C. fundado AD 120 la fortaleza se menciona en El Notitia Dignitatum (una lista de fortalezas y bases compiladas en el siglo IV) donde se refiere a como Arbeia. Arbeia, significa "lugar de los árabes" (una de las guarniciones que Tigris barqueros del día moderno Irak), fue concebido como el fuerte suministro marítimo para La muralla de Adrianoy contiene los graneros de piedra sólo permanentes sin embargo encontró en Gran Bretaña. Fue ocupado hasta que los romanos dejaron a Gran Bretaña en el siglo quinto. Una caseta de vigilancia romana y cuarteles han sido reconstruidas sobre sus bases originales, mientras que un museo alberga artefactos como un retablo a un Dios desconocido, y una lápida romana de la época creado por un nativo Palmira a su liberta y su esposa, un británico de la Catuvellauni tribu. También hay una tableta con el nombre del emperador Alejandro severo (muerto en 235) cincelado apagado. El fuerte fue al final de una calle llamada Wrekendike, conectado a un camino más grande que condujo entre Newcastle ()Pons Aelivs) y Chester-Le-Street ()Congangis); las partes de esta ruta son aún visibles en Swansea cerca de Gateshead. Los romanos también construyeron un pequeño muelle en la cercana Bahía de Marsden para los propósitos de carga de una cantera de piedra arenisca. Los restos del muelle son todavía existentes, aunque el tiempo y la marea han dejado poco que ver. Arbeia fue abandonado por los romanos c. 400, cuando emperador Honorio informó a los británicos que deben verse en defensa de su propio país. Uno de los muchos pueblos para aprovechar el Imperio Romanocolapso fueron el Anglosajones.

Edad media

Gran Bretaña en el siglo VI se considera a menudo un lugar confuso y violento, los romanos tomando sus leyes, dioses y legiones con ellos, cuando se fueron. Sin embargo, el noreste de Inglaterra se convirtió en un centro de aprendizaje y la educación, un faro de luz en toda Europa. Rey Oswald de Northumbria los reinos del Reino Bernicia al norte del río Humber y Deira hacia el sur creando el Reino poderoso e influyente de Northumbria. En AD 647 Oswy rey de Northumbria (hermano de Oswald) a petición de St Aidan permitió un monasterio que se construirá. El sitio está en el centro mismo de South Shields hoy y se llama Santa Hildaesta iglesia Aunque el edificio original del anglosajón es un remanente bajo la actual nave de Norman. Santa Hilda fue una de muchas instituciones monásticas a lo largo de la costa norte oriental de Inglaterra incluyendo Jarrow, donde el Venerable Bede vivió y trabajó.

C. AD 865 el monasterio de Santa Hilda fue allanado por la Vikingos . Sin embargo los vikingos o los daneses no sólo los raiders; crearon asentamientos, traídos nuevas costumbres, las leyes y los dioses, efectivamente controla todo el norte de Inglaterra. Esta forma de gobierno fue conocida como el Danelaw. La influencia de Anglian (o danés) puede verse hoy en día; el Geordie acento que contiene las palabras de origen danés y tiene muchos más anglosajón pronunciaciones de inglés estándar.

Edad media

En 1100 los normandos construyeron iglesia de St Hilda donde el convento una vez estuvo, en lugar de mercado de la ciudad. La iglesia sigue siendo una de las iglesias más antiguas en el Reino Unido.

La primera referencia a 'Scheles' (chozas de pescadores) ocurre en 1235, y la de la ciudad fue fundada por el Prior y el convento de Durham en el 1245. Debido a las quejas de los ciudadanos de Newcastle upon Tyne, fue hecho un pedido en 1258, estipula que ninguna nave debe cargada o descargada en los escudos, y que no shoars o muelles deben ser construidos allí. Sin embargo, South Shields desarrolló posteriormente como un puerto pesquero.

Panorámica de sal a lo largo del Tyne comenzó en el año 1499 y alcanzó gran importancia; Daniel Defoe habla de las nubes de humo siendo visible por millas, mientras que un testigo en 1743 menciona doscientos hirviendo de solera. Fabricación de vidrio fue comenzado por Isaac Cookson en la década de 1730 y hubo ocho trabajos de cristal de 1827. Minería del carbón y la fabricación de químico también llegó a ser importantes. South Shields tenía los trabajos del álcali más grandes del mundo.

En 1644, durante el Guerra Civil inglesa, Aliados escocés del Parlamento bajo Alexander Leslie, i Conde de Leven sitió a Newcastle upon Tyne y capturaron a la torre del reloj en la parte superior de Lawe en South Shields, (Sunderland declaró que el Parlamento e invitado el ejército escocés en). El monárquico fuerzas dado vuelta para pelear en el pequeño pueblo de Boldon (a medio camino entre South Shields y Sunderland) pero se retiró al sur, la batalla es conocida como la Batalla de Boldon Hill y fue una victoria para los escoceses que luego destruyeron el resto del ejército realista en la Batalla de Marston Moor.

siglo XIX

Después de la Ley de reforma de 1832, tiene quien lo promueva por Lord Grey y el Whigs, Condado de Durham era capaz de volver a dos miembros de dos divisiones y los distritos de Gateshead y South Shields adquirió representación.

La industria del carbón floreció en la época victoriana, dibujo inmigrantes de todas partes. En South Shields la población aumentó de aproximadamente 12.000 en 1801 a 75.000 en el 1860s tarde. Minas de carbón en South Shields incluido:

• Templetown (1805 – 1826)
• Santa Hilda es (1810 – 1940)
• Oeste Harton (1844 – 1969)
• Boldon (1869 – 1982)
• Marsden (1879-1968)
• Whitburn (1879-1968)
• Westoe (1909-1993)

Minería del carbón era muy peligrosa. Ejes podrían derrumbarse en cualquier momento y antes de la Lámpara de seguridad fue inventado en 1815 llamas llevadas por mineros para iluminar su camino podría inflamar subterráneo de gas causando explosiones y muchas muertes. Algunos minas incluso tenía los ejes que se extendió varios kilómetros bajo el mar.

Hacinamiento en la ciudad hizo saneamiento parcialmente resuelto un problema, por Cleadon Estación de bombeo de agua (una gran torre erigida en 1858 por encima de la ciudad tras un brote de cólera).

Lugar de South Shields en la desembocadura de la Tyne con barras de arena cambiantes e impredecibles y canales en el Río significó que las naves con frecuencia encallaron. A raíz de un incidente tan primer salvavidas autoadrizables del mundo fue diseñado por William Wouldhave en 1790.

En la década de 1850, con la De Tyne crecimiento industria de construcción naval y la boca de la Tyne. Sur y North Shields necesaria para detener el flujo de arena que amenazaba el envío. En 1854 se pusieron los primeros cimientos de los muelles Sur y norte. Ambos hayan sido cubiertos en 1885.

Se ha encontrado un problema de ingeniería en el manejo de los nuevos muelles. La arena de Littlehaven Playa ahora fluía hasta la Tyne a través de la marea entrante. Como una solución el muelle espigón manada fue construido en 1882.

Nacido en South Shields Charles Palmer abrió su Astillero en 1851 en Jarrow, en primer lugar construir barcos de madera y luego pasar a hierro. Armadura-placa para buques de guerra en su astillero patentado. En 1865 el concejal John Readhead fundó su astillero John Cabecirrojo & Sons en South Shields, que construyeron pequeñas buques de carga y Colliers para los clientes del mundo hasta la yarda se cerró en 1968. Varios varaderos y diques secos aún se pueden ver hoy en día se extiende desde Tyne Dock hacia la boca de la Tyne.

Joseph Mallord William Turner 1775-1851. 'Escudos en el río Tyne' 1823

Turner hizo un grabado de Escudos en la Río Tyne en 1823. Esto está en la Tate Britain de Londres. También pintó Keelmen Transportando carbón por noche en 1835, teniendo solo remó hacia fuera en el Tyne en Jarrow Slake para ello.

La ciudad se hizo famosa por sus industrias marítimas y la Escuela de Marina fue fundada por el Dr. Thomas Winterbottom en 1837. Originalmente en Ocean Road, es ahora parte de South Tyneside College en Pueblo Westoe y tiene una reputación internacional. Desde la tarde de 1980 a 2008 poseyó el único a nivel nacional combinado Observatorio público y planetario, que ha brindado educación y entretenimiento para 20 mil niños al año. Durante los años del boom industrial del siglo XIX y principios del XX, muchos notables edificios públicos fueron construidos a través de la ciudad, reflejando su riqueza. Estos incluyen el Ayuntamiento de 1910 y el Casa de la aduana.

South Shields fue incorporado como un Distrito Municipal en 1850 bajo el Corporaciones municipales actúan 1835. Se convirtió en un County borough en 1889 con el paso de la Local Government Act 1888y permaneció como tal hasta 1974, cuando se convirtió en parte de la Municipio Metropolitano de South Tyneside en el Condado de (ahora ex) Tyne and Wear.

El Escudos Gaceta, fundada en 1849, es el periódico más antiguo de noche provincial en el Reino Unido.

siglo XX

En 1908-1909, la compañía de carbón Harton (que en ese momento propiedad de las minas de carbón en South Shields y el área circundante, así como las canteras de piedra caliza de Marsden) se embarcó en un plan para electrificar casi totalmente sus minas de carbón, ambos por encima y por debajo del suelo, incluyendo la red de líneas que conectan las minas de carbón en St Hilda, Harton y Westoe (entonces conocido como Benthouse) a staithes junto al río. Vagones de carbón de Boldon y Whitburn eran vapor-llevó a las vías en la ciudad, donde puede ser recogido por las locomotoras eléctricas. Siemens llevó a cabo la obra de electrificación, así como el suministro de las locomotoras para el uso en las secciones del ferrocarril electrificadas. Cuando fue terminado este trabajo, la electricidad utilizada por el HCC en las cinco minas de carbón ascendió a alrededor del 6% de eso disponible para la industria del carbón en su conjunto, que durante un tiempo fue uno de los mayores usuarios individuales de electricidad en todo el país. El último de los "cables Harton" se retiró en 1989. Cuatro de las locomotoras se conservan: E4 en el Museo del ferrocarril de Stephenson, E2 en Museo Beamish, con E10 y el AEG-construido E9 en la Ferrocarril Tanfield. El pub de serpiente de cascabel en el paseo marítimo se nombra después de ejecutar el servicio de pasajeros principalmente para los mineros por el HCC entre Westoe Lane Station y Whitburn Colliery, utilizando una colección heterogénea de segunda mano rodante, que dio una vuelta muy áspera y dio lugar a su apodo bastante poco favorecedor. La mayoría de las vías férreas del ferrocarril de mina de carbón ha sido construido sobre o convertido en senderos.

El Ayuntamiento de South Shields impresionante de 1910 lleva cobre veleta en forma de un galeón. Escudo de la ciudad (pre-1974) aparece el bote salvavidas y el lema asociado- Siempre listo -que más tarde fue adoptado como el lema de South Tyneside.

Zeppelin dirigibles allanaron el Tyne en I Guerra Mundial y Parque de atracciones de primera línea de playa de la ciudad fue atacada en 1915. En SEGUNDA guerra mundial, South Shields sufrió más de 200 alerta de ataque aéreo y 156 personas murieron. Muchas casas resultaron dañadas, especialmente por las bombas incendiarias y minas de paracaídas. Un impacto directo en el mercado mató a más de 40 personas que habían tomado refugio en túneles por debajo de la Plaza. Hubo un homenaje a ellos en la forma de un empedrado Bandera de la Unión en el suelo de la Plaza del mercado, sin embargo, esto fue quitada como parte de una revisión del centro de la ciudad a finales de 1990.

South Shields perdió a marinos más que cualquier otro puerto en Gran Bretaña durante SEGUNDA guerra mundial.

El célebre artista L S Lowry pasó periodos frecuentes en el Hotel Seaburn en Sunderlandy pintó una serie de obras en South Shields

En 1977 la ciudad fue visitada por el boxeador Muhammad Ali, cuya boda fue bendecida en la mezquita local de Laygate. La visita ha sido objeto de un BBC documental. Ali visitó la ciudad después de recibir una invitación del club de boxeo de muchachos locales.

En 01 de septiembre de 1987, Johnny Cash realizó un concierto al aire libre en el parque Bents. Recientemente se descubrió una entrevista 'perdida', la única entrevista concedida por dinero en efectivo antes de este espectáculo.

South Shields ha experimentado cambios económicos significativos a la luz de la desindustrialización. Las industrias de servicios, incluyendo el turismo y la venta por menor, desempeñan un papel creciente en la estructura económica de la ciudad y de hecho a través del área más amplio.

Creado por el aclamado Escultor español Juan Muñoz en 1999. Celebrando el Tyne salmón; aquí en el 2008 Tyne Bluetooth Cubos de salmón Trail, son las 22 bronce vida tamaño figuras ese comando y celebrar una vista magnífica de Puerto de South Shields y los muelles de Tyne.

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