Infraestructura

No debe confundirse con Superestructura o Base y superestructura.

Infraestructura pública
Presa Grand Coulee
Activos y las instalaciones
Aeropuertos Puentes Banda ancha Canales Gestión costera Infraestructura crítica Presas Electricidad Energía Residuos peligrosos Hospitales Sistemas de riego Diques Faros Parques Transporte de tubería Puertos Transporte masivo Vivienda pública Escuelas estatales Espacios públicos Carril de Carreteras Aguas residuales Esclusas de Residuos sólidos Telecomunicaciones Utilidades Abastecimiento de agua Vertederos de Aguas residuales
Conceptos
Gestión de activos Apropiación Impuestos de Lindahl Construcción-operación-transferencia Diseño y construcción Marca Costo fijo Contratos de ingeniería Externalidad Deuda del gobierno Evaluación del ciclo de vida Mantenimiento Monopolio de Impuesto sobre la propiedad Asociación pública-privada Capital público Finanzas públicas Público de buena Sector público Renovación Reemplazo (ampliación) Efecto spillover Cadena de suministro Impuestos
Temas e ideas
Control del tráfico aéreo Brownfield Huella de carbono Puesta en contenedores Tarifas de congestión Ecotasa Etanol combustible Impuesto a los combustibles Aguas subterráneas Tren de alta velocidad Vehículos híbridos Planificación del uso de la tierra Terminal de datos móvil Cañón de cerdo Tránsito rápido del autobús Reciclaje Energías renovables Ósmosis inversa Red inteligente Crecimiento inteligente Aguas pluviales Expansión urbana Congestión del tráfico Desarrollo orientado al tránsito Eficacia del vehículo De residuos a energía Climatización Tecnología inalámbrica
Campos de estudio
Arquitectura Civil Eléctrica Ingeniería mecánica Economía pública Políticas públicas Planificación urbana
Ejemplos Puente de Akashi Kaikyō Tubería de transporte-Alaska Autobahn Independencia energética brasileña Puente de Brooklyn Túnel de canal Aguas residuales de Chicago Tren de alta velocidad de China Tránsito rápido del autobús de Curtiba Danesa de energía eólica Británico energía eólica offshore Energía nuclear en Francia Energía solar en Alemania Presa Hoover Aeropuerto Internacional de Hong Kong InterCity-Express Carreteras interestatales Refinería de Jamnagar Aeropuerto Internacional de Kansai Canal de Panamá Puerto de Shangai Puente de la bahía de San Francisco Presa de tres gargantas Shinkansen Tren de alta velocidad española Tren TGV francés Autopistas y autovias españolas Ferrocarril transcontinental Transmisión de energía en los E.e.u.u.
Portal de la infraestructura

Infraestructura se refiere a estructuras, sistemas e instalaciones al servicio de la economía de una empresa, industria, país, ciudad, pueblo o zona, incluyendo los servicios e instalaciones necesarias para su economía a la función.

Es típicamente un término para caracterizar la existencia o condición de costoso 'estructuras técnicas' tales como carreteras, puentes, túneles de, u otras instalaciones construidas como carga de muelles, cámaras de almacenamiento en frío, capacidad eléctrica, tanques de combustible, grúas, espacios libres generales o componentes de suministros de agua, alcantarillado, Redes electricas, telecomunicaciones, y así sucesivamente. Infraestructura así consta de mejoras con costos significativos para desarrollar o instalar que devuelven un valor importante en el tiempo.

Infraestructura puede definirse como "los componentes físicos de sistemas interrelacionados materias primas y servicios esenciales para activar, mantener o mejorar la sociedades condiciones de vida." la infraestructura de la palabra se ha utilizado en inglés desde por lo menos 1887 y en francés desde al menos 1875, originalmente significaba "Las instalaciones que forman la base para cualquier operación o sistema".

Historia

Artículo principal: Historia de la infraestructura

Etimología

La palabra fue importada de Francés, que significa subsuelo, el material nativo debajo de un pavimento construido o ferrocarril. La palabra es una combinación de la Latina el prefijo "infra" significa "abajo" y "estructura". El uso militar del término obtiene moneda en los Estados Unidos después de la formación de OTAN en la década de 1940 y fue adoptado por planificadores urbanos en su sentido civil moderno en 1970.

El término vino a la prominencia en la Estados Unidos en la década de 1980 tras la publicación de América en ruinas, que inició una discusión de política pública de "infraestructura crisis" la nación, supuesta causado por décadas de inversiones insuficientes y falta de mantenimiento de obras públicas. Esta discusión de la crisis ha contribuido al aumento en la infraestructura gestión de activos y planificación de mantenimiento en los Estados Unidos.

Esa discusión de política pública se vio obstaculizada por la falta de una definición precisa para la infraestructura. A Consejo de investigación nacional de Estados Unidos panel intentado aclarar la situación por el término "infraestructura de obras públicas", refiriéndose a la adopción:

... dos modos funcionales específicas – carreteras, calles, carreteras y puentes; transporte masivo; aeropuertos y las vías respiratorias; abastecimiento de agua y recursos de agua; aguas residuales gestión; residuos sólidos tratamiento y disposición; generación de energía eléctrica y la transmisión; telecomunicaciones; y residuos peligrosos Administración – y el sistema combinado que estos elementos modales comprenden. Una comprensión de infraestructura abarca no sólo estas instalaciones de obras públicas, pero también los procedimientos de operación, prácticas de gestión y las políticas de desarrollo que interactúan junto con la demanda social y el mundo físico para facilitar la transporte de personas y bienes, suministro de agua para beber y una variedad de otros usos, eliminación segura de los productos de desecho de la sociedad, suministro de energía donde se necesita, y transmisión de la información dentro y entre comunidades.

En Economía keynesiana, la palabra infraestructura fue utilizado exclusivamente para describir los activos públicos que facilitan la producción, pero no privados activos de la misma finalidad. En tiempos post-keynesianas, sin embargo, la palabra ha crecido en popularidad. Se ha aplicado con el aumento de generalidad para sugerir el marco interno perceptible en cualquier sistema de tecnología o organización empresarial.

Economía

Artículo principal: Infraestructura y economía

Infraestructura puede ser poseída y manejada por gobiernos o por empresas privadas, como la planta del pie utilidad pública o ferrocarril de empresas. En general, mayoría de los caminos, puertos y aeropuertos, distribución de agua sistemas y aguas residuales las redes son propiedad pública, mientras que la mayoría de redes de energía y las telecomunicaciones es propiedad privada. Infraestructura pública podrá ser pagado para de impuestos, peajes o tarifas medido, mientras que infraestructura privada generalmente es pagado por honorarios medido. Grandes proyectos de inversión son generalmente financiados por la emisión de largo plazo bonos.

Por lo tanto, Gobierno propiedad y operación de la infraestructura puede ser desarrollada y operada en la sector privado o en asociaciones público-privadas, además de en la sector público. En los Estados Unidos por ejemplo, gasto público en infraestructura ha variado entre 2,3% y el 3,6% del PIB desde 1950. Muchos las instituciones financieras inviertan en infraestructura.

infraestructuras "Hard" y "suave"

Más información: Infraestructura dura y Infraestructura blanda

Infraestructura dura se refiere a las grandes redes físicas necesarias para el funcionamiento de una nación industrial moderna, mientras que infraestructura blanda se refiere a todos los instituciones que están obligados a mantener la economía, salud y las normas culturales y sociales de un país, tales como la sistema financiero, la sistema de educación, la sistema de salud, el sistema de gobierno, y aplicación de la ley, así como servicios de emergencia.

Usos del término

Ingeniería y construcción

Ingenieros generalmente limitar el uso del término "infraestructura" para describir activos fijos en otras palabras, son en forma de una gran red, infraestructuras "hard". Los esfuerzos recientes para elaborar definiciones más genéricas de infraestructuras han referido típicamente a los aspectos de la red de la mayoría de las estructuras y el valor acumulado de las inversiones en las redes como activos. Un tal esfuerzo define la infraestructura como la red de activos "donde el sistema en su conjunto pretende ser mantenido indefinidamente en un determinado nivel de servicio por el continuo recambio y renovación de sus componentes".

Defensa civil y el desarrollo económico

Vea también: Defensa civil por país

Defensa civil Planificadores y economistas del desarrollo generalmente se refieren a infraestructura dura y blanda, incluyendo servicios públicos tales como escuelas y hospitales, servicios de emergencia como policía y lucha contra el fuego y basic servicios financieros. La noción de Desarrollo de infraestructura combinando las inversiones en infraestructura a largo plazo por las agencias gubernamentales a nivel central y regional con asociaciones público privadas ha probado popular entre los asiáticos - en particular Singapur y Chino, Los economistas de Europa continental y América Latina.

Militar

Militar estrategas utilizan la infraestructura del término para referirse a todo el edificio e instalaciones permanentes necesarias para el apoyo de las fuerzas militares, si están estacionados en las bases, ser desplegado o participan en las operaciones, como sede, campos de aviación, cuarteles, instalaciones de comunicación, tiendas de equipo militar, instalaciones portuarias y las estaciones de mantenimiento.

Infraestructura crítica

Artículo principal: Infraestructura crítica

El término infraestructura crítica ha sido ampliamente adoptado para distinguir aquellos elementos de infraestructura que, si significativamente dañados o destruidos, causaría una perturbación grave del sistema dependiente o de organización. Tormenta, inundación, o terremoto daños lleva a la pérdida de ciertas rutas de transporte en una ciudad, para puentes de ejemplo cruzar un río, podría hacer imposible para las personas a evacuar y para servicios de emergencia para operar; Estas rutas se considerará las infraestructuras críticas. Del mismo modo, un sistema de reserva en línea podría ser infraestructura crítica para una línea aérea. Estos elementos de la infraestructura son a menudo el foco de los esfuerzos de recuperación tras desastres naturales. Daños a la infraestructura crítica también pueden resultar en un peligro para la seguridad pública.

Infraestructura urbana

Artículo principal: Infraestructura municipal

Urbana o infraestructura municipal se refiere a sistemas de infraestructura dura generalmente propiedad de y operado por municipios, tales como calles, distribución de agua y cloacas. También puede incluir algunas de las instalaciones asociadas con infraestructura suave, como parques, piscinas públicas, escuelas, hospitales y bibliotecas. A 2016, EPFL, una de las mejores universidades del mundo, está ofreciendo un abrir curso en línea en la gestión de infraestructuras urbanas que abarcan las principales características de las infraestructuras urbanas y los principios básicos de la administración de la infraestructura urbana.

Infraestructura verde

Artículo principal: Infraestructura verde

Infraestructura verde es un concepto que destaca la importancia del medio ambiente en las decisiones sobre Planificación del uso de la tierra. En particular hay un énfasis en las funciones de "soporte vital" proporcionada por una red de natural ecosistemas, con énfasis en interconectividad para apoyar a largo plazo sostenibilidad. Los ejemplos incluyen limpio agua y suelos saludables, así como la más antropocéntrica funciones tales como recreación y proporcionando sombra y refugio en los alrededores de pueblos y ciudades. El concepto puede ampliarse para aplicar a la gestión de aguas pluviales escorrentía a nivel local mediante el uso de sistemas naturales y sistemas de ingeniería que mímico sistemas naturales, para tratar la contaminación escurrimiento.

Marxismo

En Marxismo, la infraestructura del término se utiliza a veces como sinónimo para la "base" en la dialéctica par sintético base y superestructura. Sin embargo la noción marxista de base es más amplia que el uso no marxistas de la infraestructura del término y una infraestructura suave, tales como, gobierno, leyes y reglamentos, sería considerado por los marxistas para formar parte de la superestructura, no la base.

Otros usos

En otras aplicaciones, la infraestructura del término puede referir a tecnología de la información, canales informales y formales de comunicación, herramientas de desarrollo de software, política y redes sociales, o creencias de los miembros de determinados grupos. Todavía estos usos más conceptuales subyace la idea de que la infraestructura proporciona organización estructura y soporte para el sistema o la organización que sirve, ya se trate de un ciudad, un nación, un Corporación, o un conjunto de personas con intereses comunes. Los ejemplos incluyen Infraestructura de ti, investigación, infraestructura, infraestructura terrorista, infraestructura empleo e infraestructura turística. el transporte de petróleo crudo y productos derivados del petróleo está siendo atendido por ONGC

Conceptos relacionados

El término infraestructura a menudo se confunde con la siguiente superposición o conceptos relacionados.

Mejora de la tierra y el desarrollo de tierra

Artículo principal: Desarrollo de tierra

Los términos mejora de la tierra y desarrollo de tierra son términos generales que en algunos contextos pueden incluir infraestructura, pero en el contexto de una discusión de infraestructura se referirían sólo a sistemas más pequeños de la escala o trabajos que no están incluidos en la infraestructura porque son por lo general limitadas a un solo parcela de tierray son propiedad de y operado por el dueño de la tierra. Por ejemplo, un canal de riego que sirve a una región o distrito se incluye infraestructura, pero los sistemas de riego privado sobre parcelas de tierra individuales se consideraría mejoras de tierra, no de infraestructura. Acometidas a las redes de servicio y utilidad pública municipales también se consideraría mejoras de tierra, no de infraestructura.

Obras públicas y servicios públicos

Artículos principales: Obras públicas y Servicios públicos

El término obras públicas incluye gobierno propiedad y operación de infraestructura, así como edificios públicos como escuelas y casas de corte. Obras públicas se refiere generalmente a activos físicos necesarios para prestar servicios públicos. Servicios públicos incluyen infraestructura y servicios proporcionados generalmente por el gobierno.

Infraestructura en los países en desarrollo

Según los investigadores de la Overseas Development Institute, la falta de infraestructura en muchos países en desarrollo representa una de las más importantes limitaciones a crecimiento económico y el logro de la Objetivos de desarrollo del Milenio (ODM). Mantenimiento y las inversiones en infraestructura pueden ser muy caros, especialmente en tales como las zonas como los países sin litoral, rurales y escasamente poblados en África. Se ha argumentado que las inversiones en infraestructura contribuyeron a más de la mitad de la actuación de mejora en el crecimiento de África entre 1990 y 2005, y aumento de la inversión es necesario para mantener el crecimiento y abordar pobreza. Los retornos a la inversión en infraestructura son muy importantes, con en promedio treinta a cuarenta por ciento los rendimientos para telecomunicaciones Inversiones (TIC), más del cuarenta por ciento de electricidad generación y el ochenta por ciento de carreteras.

Diferencias regionales

La demanda de infraestructura, tanto por los consumidores y las empresas es mucho mayor que la cantidad invertida. Hay severas restricciones en la oferta de la provisión de infraestructura en Asia. La infraestructura de financiamiento de la brecha entre lo que se invierte en Asia y el Pacífico (alrededor de US$ 48 billones) y lo que es necesario (US$ 228 billones) es de alrededor US$ 180 billones cada año.

En Latinoamérica, tres por ciento de PIB (aproximadamente US$ 71 billones) sería necesario invertir en infraestructura para satisfacer la demanda, sin embargo, en 2005, por ejemplo, sólo 2% fue invertido dejando una brecha de financiamiento de aproximadamente US$ 24 billones.

En África, con el fin de alcanzar el 7% anual crecimiento calculado ser necesaria para cumplir los ODM en 2015 requeriría inversiones en infraestructura del quince por ciento del PIB, o alrededor de US$ 93 billones al año. En Estados frágiles, serían necesario más de treinta y siete por ciento del PIB.

Fuentes de financiación

Actualmente, la fuente de financiamiento varía de manera significativa en los sectores. Algunos sectores están dominados por el gobierno gasto, otros por ayuda al desarrollo extranjero (ODA), y otros inversores privados.

En El África subsahariana, los gobiernos gastan alrededor de US$ 9,4 billones de un total de US$ 24,9 billones. En riego, los gobiernos representan casi todo el gasto. En transporte y energía la mayoría de la inversión es el gobierno el gasto. En TIC y abastecimiento de agua y saneamiento, el sector privado representa la mayoría de los gastos de capital. General, entre ellos ayuda, el sector privado y no-OCDE financieros superan el gasto gubernamental. Solo equivale el gasto del sector privado a gasto de capital del estado, aunque la mayoría se centra en inversiones en infraestructuras TIC. Financiamiento externo aumentó en la década del 2000 (década) y en África las inversiones en infraestructura externa solo aumentaron de US$ 7 billones en 2002 a US$ 27 billones en 2009. China, en particular, se ha convertido en un importante inversionista.

Infraestructuras específicas

Algunas de las siguientes infraestructuras específicas son también tratadas en el artículo sobre infraestructura pública.

Agua

Página principal: Infraestructura de suministro de categoría: agua

Alcantarillado

Página principal: Infraestructura de categoría: alcantarillado

Energía

Artículo principal: Infraestructura energética

Informática

Páginas principales: Categoría: Informática infraestructura, Infraestructura de nube, y Infraestructura de ti

Vea también: Infraestructura de clave pública

Véase también

• Plan de gestión de activos
• Infraestructura como un servicio
• Gestión de activos de infraestructura
• Seguridad de la infraestructura
• Logística
• Megaproyecto
• Pseudo-urbanización
• Financiación de proyectos
• Capital público
• Infraestructura pública
• Servicio público
• Obras públicas
• Arquitectura sostenible
• Ingeniería sostenible

Referencias

Nurre, Sarah G. "restauración de sistemas de infraestructura: una red integrada diseño y programación problema (INDS)." Diario europeo de la investigación operativa. (12/2012), 223 (3), p. 794-806.

Bibliografía

• Larry W. Beeferman, "pensiones fondo de inversión en infraestructura: un papel de recurso", cuestión Capital (Occasional Papers Series), 3 de diciembre de 2008
• Eberhard A., "Reglamento de la infraestructura en los países en desarrollo", PPIAF trabajo Banco Mundial de papel Nº 4 (2007)
• M. Nicolas J. Firzli & Vincent Bazi, "Infraestructura inversiones en una edad de austeridad: la pensión y soberano fondos Perspective", publicaron conjuntamente en revista analizar Financière, emisión de Q4 2011, págs. 34 – 37 y USAK/JTW 30 de julio de 2011 (edición en línea)
• Georg Inderst, "Inversión de fondo de Pensiones en infraestructura", documentos de trabajo de la OCDE sobre seguros y pensiones privadas, Nº 32 (2009)
• Ascher, Kate; investigado por Wendy Marech (2007). Los trabajos: Anatomía de una ciudad (Reimpresión. ed.). New York: Penguin Press. ISBN 978-0143112709. 
• Hayes, Brian (2005). Infraestructura: el libro de todo el paisaje industrial (1ª ed.). Ciudad de Nueva York: Norton. ISBN 978-0393329599. 
• Huler, Scott (2010). En la red: una parcela de tierra, un barrio promedio y los sistemas que hacen a nuestro mundo de trabajo. Emaús, Penn.: Rodale. ISBN 978-1-60529-647-0. 

Acoplamientos externos

• Cuerpo de conocimientos sobre la regulación de la infraestructura
• Próximo programa de investigación internacional de las infraestructuras de generación
• Reporte sobre la infraestructura de los Estados Unidos
• https://www.Coursera.org/Learn/Managing-Urban-Infrastructures-1

Otras Páginas

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