Interfaz del servicio de información en tiempo Real

La interfaz del servicio de información en tiempo Real o SIRI es un XML Protocolo para permitir que distribuyen computadoras intercambiar tiempo real información sobre transporte público servicios y vehículos.

El protocolo es un CEN Especificaciones técnicas, desarrollado con la participación inicial de Francia, Alemania)Verband Deutscher Verkehrsunternehmen), Escandinavia y el Reino Unido (RTIG)

SIRI se basa en la Transmodel Resumen modelo para obtener información del transporte público, y se compone de un modelo de propósito general y un XML esquema de información de transporte público.

Un libro blanco SIRI está disponible para más información sobre el protocolo.

Ámbito de aplicación

SIRI permite a pares de equipos servidor de intercambio de información estructurada en tiempo real sobre los horarios, los vehículos y conexiones, junto con los mensajes informativos generales relacionados con el funcionamiento de los servicios. La información puede utilizarse para muchos propósitos diferentes, por ejemplo:

• Proporcionar tiempo real-salida desde parada de información para su presentación en las paradas, internet y sistemas móviles de entrega;
• Para proporcionar información en tiempo real progreso sobre los vehículos individuales;
• El movimiento de autobuses vagando entre las áreas cubiertas por diferentes servidores;
• Para administrar la sincronización de conexiones garantizadas entre fetcher y servicios de alimentación;
• Cambio planeado y actualizaciones del calendario en tiempo real;
• Para distribuir los mensajes de estado sobre el funcionamiento de los servicios;
• Proporcionar información de rendimiento a la historia operacional y otros sistemas de gestión.

SIRI incluye una serie de capacidades opcionales. Distintos países pueden especificar un perfil de país del subconjunto de capacidades SIRI que desean adoptar.

Versión actual

La versión 1.0 de SIRI, que representan los CEN documentos publicados, es actualmente disponible como un archivo XSD [1].

SIRI se mantiene bajo un régimen de mantenimiento informal, con control de versiones. Las versiones posteriores del esquema están disponibles en el mismo sitio, junto con notas de cambio.

Ejemplo de sitios que usan SIRI

Resumen de apoyo SIRI en Noruega

Diferentes implementaciones de SIRI se utilizan en un número de sitios en todo el mundo

Europa y el Reino Unido

• Leicester viaje: Autobús en tiempo real de SIRI-SM https://leicestertravel.info/
• Transport for London Incidentes de SIRI-GMS & Datos en tiempo real desde Río LBS https://www.tfl.gov.uk
• Administración ferroviaria Noruega: Todos tren movimientos en Noruega: https://Bent.flyen.no/realtimeNorway
• Ruter/Trafikanten Oslo, Noruega: Barcos, autobuses, metro y tranvías en Noruega del este https://Ruter.no/en/Services/the-Realtime-System/
• Varios otros sistemas noruegos apoyan SIRI, para el estado: https://Bent.flyen.no/realtimeNorway

América del norte

• Nueva York MTA BusTime - SIRI-SM y SIRI-VM- https://bustime.MTA.info/wiki/Developers/index
• Utah Transit Authority: https://developer.rideuta.com/StopMonitoringInstructions.aspx
• METRO (Houston, TX): https://developer.ridemetro.apiphany.com/products

Asia

• Sistemas de control de tráfico ciudad de Ningbo - autobuses, tiempo Real con dispositivos elecronic SIRI, estaciones y vehículos 2011-2012 https://www.novasolution.com.HK

Véase también

• Identificación de objetos fijos en el transporte público (IFOPT)
• Planificador de viajes intermodales
• Transmodel
• TransXChange
• Organismos de normalización de transporte

Enlaces externos

• https://www.Siri.org.uk Página Web oficial de SIRI
• https://www.RTIG.org.uk Sitio web RTIG
• https://www.VDV.de Sitio web de VDV
• https://www.cenorm.be Sitio web del CEN

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