Lista de motores de Mazda
Tipo | Familia | Nombre | Desplazamiento (cc) |
Años |
---|---|---|---|---|
V2 | V-twin | BA EA |
356 577 |
1958 – 1963 |
MB HB |
1105 1400 |
|||
I4 | xA (OHV) |
DA RA SA TA UA VA |
358 586 782 1139 1484 1985 |
1959-1967 |
xB (OHV) |
PB TB |
987 1169 |
1961 – 1974 | |
xC | PC TC UC/D4 UB/D5 NA VB |
985 1272 1415 1490 1586 1796 |
1965 – 1984 | |
E | E1 E3 E5 |
1136 1296 1490 |
1980 – 1987 | |
F | VC MA FE F2 FS FP RF R2 |
1769 1970 1998 2184 1991 1839 1998 2184 |
1977 – 2002 | |
G | G6 G5 GY |
2606 2500 2494 |
1989 – 1999 | |
B | B1 B3 B5 B6 B8/BP |
1138 1324 1498 1597 1839 |
1985 – | |
Z | Z5 ZL ZM |
1489 1498 1598 |
1995 – | |
MZR | ZJ ZY Z6 L8 LF L3 |
1349 1498 1598 1798 1999 2261 |
1995 – | |
Diesel I4 (con licencia Perkins) |
Mazda | S2 XA JA |
2209 2522 2977 |
1970 – 1984 |
V6 | J | JF J5 JE |
2000 2500 2954 |
1986 – 1994 |
K | K8 KF KJ KL |
1845 1995 2300 2497 |
1991 – 2002 | |
Wankel | Mazda | L8A 10A 12A/12B 13A 13B 20B 26J/26B Renesis |
798 982 1146 1310 1308 1962 2622 1310 |
1963 – |
Mazda hace tanto pistón y Wankel "rotary" motores. Esta página resume las diferentes familias de motor y variaciones.
Motores de émbolo
Aunque Mazda es conocida por sus Motores de Wankel "rotativos", la compañía ha estado fabricando motores de émbolo desde los primeros años de la compañía Toyo Kogyo. Desde el principio que producían cámaras aéreas, bloques de aluminio y un innovador bloque que contiene el motor y la transmisión en una sola unidad. Esta sección resume la evolución del motor de pistón. Nota que sólo Mazda V-twin, recto-4, y V6 configuraciones han hecho al mercado. La empresa ha diseñado y completó un V8 y un motor V12 de 1990 para el uso en sus propuestas Amati marca de coches de lujo. Debido a dificultades financieras durante ese tiempo, la marca de lujo fue abandonada así como los dos motores.
V-twin
Como varios otros fabricantes japoneses, Mazda producido V-twin motores de sus vehículos de tres ruedas de la entrega de los años cincuenta. Éstos fueron utilizados también en algunos de los pequeños keicars de los años sesenta. Éstos eran esencialmente motocicleta motores y fueron en gran medida reemplazado por motores refrigerados por agua recto-4 en unos cuantos años, excepto en el Mazda R360 que se mantuvo en producción hasta 1969 especialmente para los discapacitados.
- V-twin -cc 356 — 1.4L refrigerado por aire V2 (1958 - 1969)
Recto-4
Fuerza de Mazda desde la década de 1960 ha sido en su línea de recto-4 motores. Comenzando con un pequeño 358 cc keicar motor, uno de los más pequeños jamás hecha, Mazda continúa hasta este día para ser un líder en el desarrollo de este tipo de motor.
- Motor OHV -L 300 cc – 1.2 OHV I4 (1961 – 1974)
- motor xC -L 1.0 – 1,8 L SOHC I4 (1965 – 1983)
- Motor E -L 1.1 – 1,5 L SOHC I4 (1980-1987)
- Motor F -1,6 L – 2,2 L SOHC/DOHC I4 (1977 – 2002)
- Mazda R motor Diesel (incluyendo MZR-CD) 1983 - 2009
- Motor G -L 2.5 – 2.6 L I4 (1989-1999)
- Motor B -L 1.1 – 1,8 L SOHC/DOHC I4 (1985 – 2005)
- Motor de Mazda Z (MZR) -L 1.3 – 1.6 L DOHC I4 (1995 – presente)
- Mazda L motor (MZR) -1.8L – 2,5 L DOHC I4 (2002 – presente)
- Japón Keicar motor - Suzuki I4
- Diesel -1,4 L – 4,6 L I4
- YF para Mazda Tribute
- SkyActiv-G -2.0L I4 (2011)
- SkyActiv-G -2.5L I4 (2012)
- SkyActiv-D -Twin Turbo Diesel - 2.2L I4 (2012)
V6
Mazda ha creado tres familias de motores V6 internos. A partir del 2000, construyen y usan la Ford Duratec V6 diseño.
- Motor J -L 2.0 – 3,0 L 90 ° V6 (–1995)
- K motor -L 1.8-2.5 L V6 DE 60°
- Diesel V6 -L 4.1 – 5,5 L ZB/ZC V6
- AJ/MZI -L 2,5 y 3,0 L V6 - Mazda la versión de la Ford Duratec DOHC V6. El 3.5L MZI es el Motor Ford ciclón.
Motores de Wankel
Mazda es el único productor de éxito Motores de Wankel, posicionándolos como un primer coche de los deportes central eléctrica. Todos Wankels de Mazda se basan en su primer diseño de la década de 1960, aunque ha habido avances significativos en las cuatro décadas desde.
- Familia Wankel -L 1.0-2.0 L Wankel (1967 – presente)
- 10A -1.0 L (1967-1973)
- 10B -1.0 L (1968 – 1972)
- 13A -1.3 L (1970-1972)
- 12A -1.1 L (1970 – 1985)
- 13B -1.3 L (1973 – 2002)
- 20B -2.0 L 3-rotor (1990 – 1996)
- R26B -L 2.6 cuatro rotores (ganador del 1991–24hr@Lemans)
- Renesis -1.3 L (2004 –)