Lodo de aceite
Lodo de aceite o lodo negro es un sólido o gel en aceite de motor causado por el aceite gelificante o solidificación, generalmente a temperaturas inferiores a 100 grados Celsius.
Lodo de aceite puede ser un importante aporte a motor de combustión interna problemas y puede requerir el motor a ser reemplazado, si el daño es severo. Lodo generalmente es causada por un mal diseñados o defectuoso sistema de ventilación del cárter, temperaturas de funcionamiento baja del motor o la presencia de agua en el aceite y se puede acumular con el uso.
Maneras de reducir al mínimo la acumulación y producción de lodos incluyen la realización de cambios de aceite frecuentes, realizando lavado de motor mecanizado o desactivar sludging, usando aceite sintético,[1] y siguiendo la rutina de mantenimiento del fabricante del motor.
Chrysler, Dodge, Toyota, Lexus y también algunas de Audi, Volkswagen, Saab los modelos son conocidos por problema de lodos de aceite.[2]
Lodos de aceite que hace que un motor a funcionar mal o incluso aprovechar es una ocurrencia rara y generalmente ocurre únicamente cuando los cambios de aceite han sido descuidados o si el coche ha sido conducido ampliamente con un nivel extremadamente bajo de aceite.
Referencias
- ^ Norris Schleeter y Melanie McCalmont (25 de septiembre de 2005). "Lodo de aceite: un desastre costoso pero evitable". www.schleeter.com. 28 de abril, 2010.
- ^ Consumidor informe 2005 (2005). "La peste negra de lodos: un problema costoso". www.ConsumerReports.org. 6 de noviembre, 2014.
Enlaces externos
- schleeter.com; un artículo técnico sobre lodo de aceite, con fotos.
- quemar la utilización de lodos de aceite
- los residuos de aceite y agua condensada engrasado en los puertos y tanques
- lodos - despergición y utilixation como combustible.Foto.
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