Lyft

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Lyft
Tipo
Empresa de red de transporte
Industria Redes de transporte
Fundada De junio de 2012; hace 5 años)2012-06)
Fundadores Verde de Logan, DIRECTOR GENERAL
John Zimmer, Presidente
Sede de la San Francisco, California, Estados Unidos
Personas clave
Kan de Derek, Gerente general
Servicios Taxi, Vehículo de alquiler
Ingresos Increase US$ 700,002016 millones[1]
Ingreso neto
Decrease US$ -600 millones (2016)[1]
Sitio web www.Lyft.com

Lyft es un empresa de red de transporte con base en San Francisco, California. Desarrolla, comercializa y opera el transporte de coche de Lyft aplicación móvil.[2][3]4] Lanzado en junio de 2012, Lyft opera en alrededor de 300 ciudades de los Estados Unidos,[5] como Nueva York, San Francisco y Los Angeles6] y paseos de 18,7 millones al mes.[7] La empresa fue valuada en $ 7,5 billones a partir de abril de 2017 y ha recaudado un total de $ 2,61 billones en fondos.[8]

Contenido

  • 1 Cómo funciona
    • 1.1 Seguridad
      • 1.1.1 Calificaciones
      • 1.1.2 Seguro de auto
  • 2 Historia
    • 2.1 Establecimiento
    • 2.2 Resultados financieros
    • 2.3 Financiamiento
      • 2.3.1 Financiación de la historia
    • 2,4 Impulso y oposición reglamentario
    • 2.5 Investigación de coche uno mismo-conducción
    • 2.6 Resultados financieros
  • 3 Competencia
  • 4 Recepción
  • 5 Participación en la política
  • 6 Ver también
  • 7 Referencias
  • 8 Enlaces externos

Cómo funciona

Ciclistas deben descargar el Lyft aplicación móvil a su iOS o Android-basado en teléfono, inscribirse, escriba un número telefónico válido y entrar en una forma válida de pago (tarjeta de crédito, o enlace a una Pay de manzana, Google Wallet o PayPal cuenta).[9] Pasajeros pueden solicitar luego un viaje de un conductor cercano. Una vez confirmada, la aplicación muestra nombre del conductor, calificaciones por últimos pasajeros y las fotos del piloto y coche.[10] Conductores y pasajeros pueden añadir información personal a sus perfiles sobre su ciudad natal, preferencias musicales y otros detalles a conductores y pasajeros a conversar durante el viaje.[11] Después de que el viaje es largo, el piloto se da la oportunidad de proporcionar un gratuidad para el conductor, que también se cobra a la forma de pago del jinete.[12]

Lyft ofrece cuatro tipos de paseos dentro de la aplicación:

  • Línea de Lyft, que no está disponible en todas las ciudades, es la opción más barata y coincidirá con pasajeros con otros pasajeros si van en la misma dirección.[13]
  • Lyft es la oferta básica y más popular que coincide con pasajeros con los conductores cercanos.
  • Lyft Plus coincide con los pasajeros con un coche de seis plazas.14]
  • Lyft Premier coincide con los pasajeros con un coche de lujo. [15]

Seguridad

Un principio de la plataforma de Lyft es establecer la confianza entre sus usuarios.16] Todos los conductores se someten a los siguientes procesos de selección:

  • Departamento de vehículos motorizados, registros de delincuentes sexuales en los Estados Unidosy controles de antecedentes criminales de tipo personal. La verificación de antecedentes penales se remonta siete años e incluye bases de datos nacionales y a nivel de condado, así como registros de delincuente sexual nacional.[17]
  • Entrevistas en persona con controladores Lyft actuales.[18]
  • Conductores deben tener 21 años o más y han tenido un licencia de conducir por más de 1 año.[17]
  • Tolerancia cero drogas y alcohol política.[17]

Calificaciones

Después de un paseo, conductores y pasajeros se dan la oportunidad a cada uno otro en una escala de 1 a 5 estrellas.[19] Cae a cualquier conductor con un promedio de una baja calificación por los usuarios del servicio.[17] Lyft no permiten a los pasajeros conocer su calificación.20]

Seguro de auto

Aunque Lyft controladores son clasificadas como contratistas independientes, Lyft también asegura a cada conductor con una política de responsabilidad comercial de $ 1 millón que es fundamental para la política de personal de un conductor. Cobertura adicional incluye:[21]

  • Cobertura integral y colisión contingente hasta $50,000 con un deducible de $2.500. (Se aplica desde el momento en que un conductor acepta una solicitud de viaje hasta el momento que el viaje ha terminado en la aplicación.)
  • Cobertura de responsabilidad contingente hasta $50,000 por persona / $100.000 por daños de accidente / $25.000. (Se aplica desde el momento cuando un conductor gira en modo del conductor hasta que el controlador acepta una solicitud de viaje).
  • Cobertura de motorista sin seguro/seguro hasta $ 1 millón. (Se aplica desde el momento en que un conductor acepta una solicitud de viaje en la aplicación hasta el momento que el viaje ha terminado en la aplicación.)

La disponibilidad de auto seguro en Lyft se asemeja a la disponibilidad de auto seguro en Uber, competidor más grande de Lyft.[22] Dependiendo de si el controlador de Lyft 'bajo despacho' en el momento de la colisión, seguro de auto personal del conductor puede "primaria" o "secundario" al seguro que proporciona Lyft.

Historia

Más información: Cronología de Lyft
Un vehículo de Lyft en Santa Mónica, California, con la marca original de parrilla stache, ya retirado

Establecimiento

Lyft fue lanzado en el verano de 2012 por Verde de Logan y John Zimmer como un servicio de Zimride, un compartir el viaje larga distancia empresa los dos fundados en 2007.[23] Zimride centrado en compartir el viaje para viajes más largos, a menudo entre las ciudades,[24] y vinculados a conductores y pasajeros a través de la Facebook Connect aplicación.[25] Zimride eventualmente se convirtió en el mayor programa de transporte compartido en el Estados Unidos (ESTADOS UNIDOS).[26][27]

Green tuvo la inspiración de Zimride después de compartir paseos de la Universidad de California, Santa Barbara Campus para visitar a su novia en Los Ángeles.[28] Había utilizado Craigslistde paseo juntas, pero quería eliminar la ansiedad de no saber el pasajero o el conductor.[28] Cuando Facebook abrió su API Para desarrolladores de terceros, Green dijo que creía que "Aquí es el ingrediente que falta".[28] Verde fue introducido a John Zimmer a través de un amigo mutuo y el par se reunió inicialmente en Facebook.[29] El nombre de compañía viene del país Zimbabue, donde, durante un viaje en el año 2005, verde observado locales compartir taxis minivan.[30][29] Él dijo: "Volví a los Estados Unidos inspirados para crear esa misma forma de transporte aquí".[31] Verde tenía experiencia de codificación y fue capaz de desarrollar el sitio en cuatro meses.[30][32]Zimride lanzó la primera versión del programa de rideshare La Universidad de Cornell, donde, después de seis meses, el servicio había firmado un 20% del campus.[33][34] Mediante el uso de información de Perfil de Facebook, pasajeros y conductores de estudiante podrían aprender unos de otros.[35]

En mayo de 2013, la compañía cambió oficialmente su nombre de Zimride a Lyft.[36] El cambio de Zimride Lyft fue el resultado de un hackathon que buscaban un medio de contratación diaria con sus usuarios, en lugar de una o dos veces al año.[37]

Transición a Lyft

Mientras que Zimride se centró en los campus universitarios, Lyft lanzó una red cotidianas bajo demanda para viajes más cortos en las ciudades.[35] Similar a Zimride, la aplicación conecta controladores con coches para pasajeros que necesitan paseos. Conductores y los pasajeros la tarifa unos a otros en una escala de cinco estrellas después de cada viaje,16] y la clasificación de la establecer la reputación de los conductores y pasajeros dentro de la red.16] Con el fin de aprovechar el sistema de Lyft, clientes deben configurar una cuenta que se vincula directamente a una fuente de financiación como una tarjeta de débito o PayPal cuenta.[38] Una vez terminado el paseo, fondos son debitados de la fuente de financiamiento.[39] Lyft luego retiene el 20% de los conductores que antes de enero de 2016 y el 25% de los que se aplicó a partir de enero de 2016 del total como Comisión.[40]

Como marca de fábrica, Lyft se hizo conocido por los grandes conductores de bigotes peludos rosa atado a la parte delantera de sus coches.[41] Corredores también se animó a sentarse en la protuberancia frontal asiento y puño con controladores a reunión.[42] En enero de 2015, Lyft introdujo un bigote pequeño tablero plástico brillante llamado un "glowstache" como una alternativa a los grandes bigotes difusas en la parte delantera de los coches.[43] La transición fue ayudar a vencer la resistencia de algunos jinetes para llegar a destinos, tales como reuniones de negocios, en un coche con un bigote gigante.[43] En diciembre de 2016, Lyft introdujo un nuevo indicador tablero de mandos de cambio de color llamado "Amp".[44]

En abril de 2014, Lyft lanzado en 24 ciudades de Estados Unidos nuevos en 24 horas, trayendo su total a 60 ciudades de Estados Unidos.[45] En agosto de 2014, la compañía presentó línea de Lyft, permitiendo pasajeros dividir tarifa paseos compartidos.[46]

Debido a obstáculos regulatorios en Ciudad de Nueva York, la empresa decidió alterar significativamente su modelo de negocio para establecer Lyft en la Costa del este. Lanzamiento de Lyft en ciudad de Nueva York se produjo en la tarde del 25 de julio de 2014 y, de acuerdo con la Taxi y Limosina Comisión (TLC) y la aprobación de la Manhattan Corte Suprema, sólo los controladores registrados en el TLC se les permitió a conducir vehículos de la marca Lyft en Nueva York.[47]

En mayo de 2016, Lyft comenzó a ofrecer un servicio para que clientes programar paseos hasta las 24 horas por adelantado.[48] También en el verano de 2016, Lyft comenzó a ofrecer a jinetes de la habilidad de hacer varias paradas durante un viaje.

En enero de 2017, Lyft anunció que agregaría 100 ciudades de Estados Unidos, trayendo su total a 300 ciudades de los Estados Unidos sirve.[5]

Resultados financieros

La compañía anunció creció paseo en números e ingresos por quintuplicado en 2014.[49]

La compañía dijo que los ingresos aumentaron 250% a $ 700 millones en 2016, en una pérdida de $ 600 millones.[50]

Financiamiento

Lyft está valorado en $ 7,5 billones.[8] A partir de enero de 2016, Lyft había recaudado más de $ 2 billones de los inversionistas General Motors ($500 M), Alibaba, Andreessen Horowitz, Coatue administración, Didi Kuaidi, fbFund, Compuerta, Grupo fontinalis, fortaleza, Founders Fund, GSV Capital, Icahn Enterprises, Janus Capital Management, Empresas de K9, Fondo de Mayfield, Kingdom Holdings Company del príncipe Alwaleed, Rakuten, Tencenty tercer punto.[51][52][53][54][51][55][56]

Financiación de la historia

En mayo de 2013, Lyft terminó a $ 60 millones la serie C venture ronda de financiamiento liderada por Andreessen Horowitz y en particular Founders Fund, Fondo de Mayfield, K9 Ventures, y Compuerta de fondo.[57][58]

En julio de 2013, Lyft vendió Zimride a Holdings de empresas, la matriz de Enterprise Rent a Car, que permite a la empresa para centrarse exclusivamente en el crecimiento de Lyft.[59]

En abril de 2014, Lyft completó una ronda de financiamiento serie D de $ 250 millones liderada por Gestión de Coatue, Alibaba Groupy Andreessen Horowitz, trayendo su total recaudado a $ 332,5 millones.[51] En marzo de 2015, la empresa recibió una inversión de $ 530 millones de un grupo liderado por el minorista en línea japonesa Rakuten Inc. En mayo de 2015, Lyft recibió un adicional $ 150 millones en inversiones, incluyendo una inversión de $ 100 millones de Carl Icahn basados en una valoración de $ 2,5 billones, que el total levantado sobre $ 1 billón.[60][61]

El 04 de enero de 2016, Lyft anunció una alianza con el fabricante de automóviles estadounidense General Motors, que invirtió $ 500 millones como parte de un esfuerzo de recaudación de fondos de $ 1 billón. La asociación está diseñada para ayudar a ambas compañías a acelerar en el mercado de intercambio de paseo, así como coche autónoma arena.[62] Junto con la inversión de GM, el príncipe al-Waleed bin Talal de Arabia Saudita también hizo una inversión en Lyft, que incluyó la compra de $ 148 millones valor del stock existente de Andreessen Horowitz y Founders Fund.[63]

En abril de 2017, Lyft recaudó $ 600 millones en fondos de KKR en una valoración de dinero después de $ 7,5 billones.[8][64]

El 06 de junio de 2017 provenientes de paseo empresa Lyft anunció una nueva asociación con sede en Boston autónomo uno mismo-conducción coche puesta en marcha NuTonomy, con el objetivo de eventualmente poner miles de autónomos, en demanda de vehículos en la carretera.

Impulso y oposición reglamentario

Bigote rosa distintivo de Lyft fue la primera marca la empresa hasta 2015 cuando conectado a un bigote magenta brillante, más pequeño que se sienta en el tablero de instrumentos del conductor.

Al igual que muchos Peer-to-peer startups, Lyft enfrenta obstáculos legales y regulatorios y ha sido criticada por las empresas comerciales establecidas, incluyendo servicios de taxis.

En el otoño de 2012, el Comisión de utilidades públicas de California emitió un cese y desista carta a Lyft (junto con Uber y Sidecar) y una multa cada uno $20.000.[65] Sin embargo, en el 2013 provisional se alcanzó un acuerdo que revertir esas acciones. En junio de 2013, Lyft, Uber y Sidecar se sirvieron con Cesar y desistir cartas por el Departamento de transporte de los Angeles.[66] En septiembre de 2013, el Comisión de utilidades públicas de California votó por unanimidad para que el acuerdo permanente y creó una nueva categoría de servicio llamado Empresas de la red de transporte, lo que California el primer estado para reconocer y regular tales servicios.[67]

La Washington, d.c. Concejo Municipal aprobó legislación de emergencia en septiembre de 2013 para permitir que las plataformas cotidianas como Lyft para operar.[68]

El Ayuntamiento de Seattle aprobó una ordenanza en marzo de 2014 que tope Lyft conductores en la carretera en cualquier momento a 150. Como que no funcionó con el modelo de Lyft, la compañía apoya una coalición que presentaron un referéndum que contiene 36.000 firmas de vecinos que pidieron la ordenanza a ser apelada.[69] Tras las firmas, alcalde de Seattle Ed Murray trabajó con Lyft para llegar a un acuerdo en julio de 2014 que legalizó ridesharing en Seattle.

En la primavera de 2014, Lyft contrató a dos firmas de cabildeo, estrategias TwinLogic y orilla de Jochum y Trossevin, para abordar las barreras reglamentarias y oposición que había recibido desde su lanzamiento.[70]

En mayo de 2014, Lyft firmaron un acuerdo de funcionamiento temporal con la ciudad de Detroit permite la operación bajo un conjunto específico de reglas por dos años o hasta que se desarrollan nuevas normas.[71]

En junio de 2014, Colorado se convirtió en el primer estado que las normas para las empresas transnacionales a través del proceso legislativo, cuando S 125 fue firmada en ley.[72]

En julio de 2014, el Consejo de ciudad de Minneapolis votó casi por unanimidad legalizar Lyft y otras empresas de la red de transporte.[73]

En septiembre de 2015, Lyft anunció un traslado de sus operaciones de servicio al cliente a Nashville y mencionó que un traslado completo sería posible en el futuro de San Francisco.[74]

En diciembre de 2015, Lyft se convirtió en el primer servicio provenientes de paseo que les permite recoger pasajeros en el aeropuerto internacional de Los Ángeles.[75]

Otras ciudades y Estados como Austin,[76] Nashville,[77] Tulsa[78] y Illinois[79] han aprobado leyes para regular o prohibir Lyft y otras transnacionales.

El 18 de mayo después de pasar de 100 HB por el Senado y Texas, Lyft anunció su regreso a Austin y comenzó a comunicarse con ex pilotos de anticipación[80]

Lyft, como otros servicios de intercambio de paseo, ha sido criticada por funcionarios del gobierno para el funcionamiento de lo que consideran servicios de taxis sin licencia. Por ejemplo, en expansión en Virginia en abril de 2014, el Departamento de transporte de Virginia imponer una pena civil de $9.000 contra Lyft para falta de inscripción como agente de transporte. Punto de Virginia había previamente comunicado con la empresa y le informó que debía inscribirse para prestar servicios dentro de la Commonwealth. En agosto, funcionarios del estado revocó su decisión y permitieron Lyft operar en Virginia.[81]

En 2016, Lyft ofrece promociones para atraer a clientes de tránsito público afectados por las interrupciones de servicio de tránsito. Durante Washington Metropolitan Area Transit Authorityde construcción SafeTrack Lyft ofrece grandes descuentos en las áreas afectadas,[82] y después Massachusetts Bay Transportation Authority terminó el servicio nocturno que Lyft descuento viajes durante los tiempos de noche a la mañana impactados.[83]

Investigación de coche uno mismo-conducción

En 05 de mayo de 2016, Lyft y General Motors anunció, como parte de su asociación, que planeaba comenzar la prueba uno mismo-conduciendo coches dentro del año siguiente. Estaban considerando usando una uno mismo-conducción Perno de Chevrolet para este propósito.[84]

Resultados financieros

En 2014, dijo la compañía que había crecido paseo en números e ingresos por cinco veces.[85] En enero de 2017, la empresa anunció facilitó 160 millones paseos combinados en todas las ciudades donde opera.[86]

Competencia

Lyft enfrenta competencia de Uber, A través de, Haxiy otras empresas de servicio de coche. Alianza Mundial de Lyft incluye de China Didi Chuxing, De la India Ola taxis y del sudeste asiático Gancho agarrador.

Recepción

En 2013, San Francisco El alcalde Ed Lee proclamó el 13 de julio como Lyft Day.[87]

Más allá de sus números de aprobación de recaudación de fondos y el usuario, los inversores y comentaristas han elogiado sentido de Lyft de "comunidad". En mayo de 2013, Scott Weiss de Andreessen Horowitz, dijo que la firma de capital riesgo en última instancia, decidió invertir en Lyft debido a su gran comunidad y la transparencia. Escribió en su blog, "Lyft es una comunidad real, con los controladores y pilotos ser inherentemente social, hacer amistades reales y ahorrar dinero."[88]

En septiembre de 2012, Drew Olanoff de TechCrunch escribió, "sientes que estás en el coche con un amigo, y que no es error... Si alguien lleva un bocadillo para el viaje o dejar que elija la música en el coche, Lyft conductores tienen su propio florecimiento comunidad creciendo."[89] En mayo de 2013, Jessica Gelt escribió en el Los Angeles Times, "Lyft marketing de estrategia, que es orientada hacia los jóvenes y tecnológicamente inteligente, dibuja un ambiente relajado y amistoso demográfica."[90] Otros han protestado contra el impacto de Lyft y sus competidores en la industria del taxi.[91]

Participación en la política

En 2017, Lyft se comprometió a donar $ 1 millón para la ACLU en respuesta a la orden ejecutiva firmado por el Presidente Donald Trump que coloca límites en viaje a los Estados Unidos de ciertos países.[92]

Ver también

  • Consumo colaborativo
  • Plataformas en línea para el consumo colaborativo
  • Compartir la economía (sistemas comerciales mutualización de peer-to-peer)

Referencias

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Enlaces externos

  • Sitio web oficial
  • Lyft para negocio
  • John Zimmer la construí este podcast

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