MV Nottingham (1949)
| Carrera | |
|---|---|
| Nombre: | MV Nottingham (1949) |
| Propietario: | 1950-1971: Federal Steam Navigation Company |
| Operador: | 1950-1971: Federal Steam Navigation Company |
| Puerto de registro: |  |
| Constructor: | John Brown & Company |
| Número de patio: | 653 |
| Lanzado: | 22 de diciembre de 1949 |
| Fuera de servicio: | 1971 |
| Destino: | Desguazado en Taiwán |
| Características generales | |
| Tonelaje: | (6.689 GTarqueo bruto) |
| Longitud: | 480 pies (150 m) |
| Viga: | 61 metros (19 m) |
| Calado: | 26 pies (7,9 m) |
| Velocidad: | 15 nudos |
MV Nottingham (1949) era un carguero operado por la Federal Steam Navigation Company a partir la 1950 a 1971,[1] utilizado principalmente para transportar la fruta de Nueva Zelanda para el Reino Unido. [2]
Referencias
- ^ Las historias de la Nueva Zelanda Shipping Company Limited y la navegación del vapor Federal Company Limited y sus filiales, Laxon, Farquhar, Kirby y Perry. Mundo nave sociedad en Inglaterra. 1997
- ^ Fruta comercios directorio mundial. H. F. Tysser. 1972