Motor Hyundai alfa

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Alpha Hyundai motor
HyundaiAccentAlphaII.PNG
Resumen
Fabricante Hyundai Motor Company
También se llama Alfa o alfa II
Cámara de combustión
Desplazamiento G4EH: 1.3L
G4EK/G4FK: 1,5 L
G4ED: 1.6L
Bloque de cilindros aleación Hierro fundido
Culata aleación Aluminio
Tren de válvulas SOHC 12V (G4EH/G4EK)
DOHC 16V (G4FK/G4ED)
Relación de compresión G4EK: 10.0:1
G4EK Turbo: 7.50:1
G4ED: 10.0:1
Combustión
Combustible sistema G4ED: MPFI
Tipo de combustible Gasolina sin plomo, 87 octanos
Aceite sistema Presión de alimentación
Sistema de enfriamiento Refrigerado por agua
Salida
Potencia salida G4EH Carbureted: 71 hp (53 kW)
G4EH SOHC: 83 caballos de fuerza (62 kW)
G4EK: 92 caballos de fuerza (69 kW)
G4FK: 101 hp (75 kW)
G4ED: 110 hp (82 kW)
Esfuerzo de torsión salida G4EH Carbureted: 81 libras·pie (110 N·m)
G4EH SOHC: 86 libras·pie (117 N·m)
G4EK: 97 libras·pie (132 N·m)
G4FK: 98 libras·pie (133 N·m)
G4ED: 106 libras·pie (144 N·m)

Hyundaies Alfa automóvil el motor era el primero en ser diseñado en Corea. Era un moderno SOHC 3-válvula recto-4 y estaba disponible en Turbo y aspiración natural versiones. El primer motor alfa fue introducido en 1993 en la Hyundai Scoupe y estaban disponibles a través de 2002. Alfas se produjeron en 1.3L (1341 cc) y 1,5 L (1495 cc) versiones, con un 1,6 L (1599 cc) Alfa II producido a partir de 2005 hasta el 2011 cuando fue reemplazado por el Motor Hyundai Gamma.

Contenido

  • 1 1.3
  • 2 1.5
  • 3 1.6
    • 3.1 Aplicaciones
  • 4 Véase también
  • 5 Referencias

1.3

G4EH con un acento de Hyundai 1999 L

El G4EH es un motor de 1,3 L, con una alesaje y accidente cerebrovascular de 71,5 mm y 83,5 mm, respectivamente. La producción fue de 71 hp (53 kW) a 5500 rpm y 81 libras·pie (110 N·m) a 3000 rpm para el carbureted 1.3 CON versión y 83 caballos de fuerza (62 kW) a 5500 rpm y 86 libras·pie (117 N·m) a 3000 rpm para el SOHC 1.3 S.

1.5

El G4EK es un motor de 1,5 L, con un alesaje y movimiento de 75,5 y 83,5 mm, respectivamente. El SOHC 12 válvulas 1.5 S genera un respetable pero no notable 92 caballos de fuerza (69 kW) a 5500 rpm y 97 libras·pie (132 N·m) a 4000 rpm, aunque algunos sitios Web cita la calificación de esfuerzo de torsión como 97 libras·pie (132 N·m) a 2700 rpm. Versión Europea hace 90 CV (66 kW) a 5500 rpm y rpm Nm a 2900 (o 3000) 129 (o 132).

Con la adición de un DOHC culata en el G4FK, la potencia elevada a 101 hp (75 kW) a 5800 rpm y 98 libras·pie (133 N·m) a 3000 rpm.

El Turbo SOHC alfa, también introdujo en 1993, produjo 115 CV (86 kW) a 5500 rpm y 123 libras·pie (167 N·m) a 4500 rpm. Este motor fue equipado con un Garrett T15 turbocompresor.

1.6

2011 Kia alfa II 1.6L

El alfa fue actualizado en 2005 y debutó en el Acento carro de la economía. El G4ED Alfa II fue ampliada a gracias de 1.6L (1599 cc) a un trazo 76,5 mm diámetro y 87 mm. 10:1 relación de compresión produjo 110 hp (82 kW) a 5800 rpm con 106 libras·pie (144 N·m) de torsión a 3000 rpm.

La alfa II tiene un bloque de motor de hierro fundido y aluminio DOHC cabezas de cilindros con 4 válvulas por cilindro. Usa MFI inyección de combustible y características forjaron acero bielas. Tiene policía (bobina en bujía) encendido, pistones grafito revestido y nuevo diseño de bloque de cilindro para aumentar la fuerza. Diámetro de cuerpo del acelerador aumentó de 48 a 52 mm. La propagación de potencia y par del motor es a través de una amplia gama de velocidades del motor debido a Sincronización de válvulas variable continua. Motor y automático control de la transmisión está ahora integrado en un módulo y el PCM está situado en el compartimento del motor. Es ULEV-certificado en los 50 Estados de Estados Unidos. La familia de motores alfa se produce en Ulsan, Corea del sur.


Aplicaciones

  • 2004-2007 Kia Cerato
  • 2006-2010 Hyundai Accent
  • 2006-2009 Hyundai Getz
  • 2006-2011 Kia Rio/ Rio5

Véase también

  • Lista de motores de Hyundai

Referencias

  • 1992 especificaciones Hyundai S-Coupé LS - Carfolio.com
  • 1992 especificaciones Hyundai S-Coupé GT - Carfolio.com

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