Motor Nissan QR

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El QR familia de recto-4 motores de émbolo en 2000 se introdujeron por Nissan y gama de L 2,0 a 2,5 L en desplazamiento. Estos motores son de aluminio, doble árbol de levas generales)DOHC), diseños de cuatro válvulas con sincronización de válvulas variable y opcional inyección directa.

Contenido

  • 1 QR20DE
  • 2 QR20DD
  • 3 QR25DE
    • 3.1 2007 + QR25DE
  • 4 QR25DD
  • 5 QR25DER
  • 6 Véase también
  • 7 Referencias
  • 8 Enlaces externos

QR20DE

QR20DE

Los 2.0 L (1998 cc) QR20DE produce 147 hp (110 kW) y 148 libras·pie (200 N·m) el agujero es de 89 mm con un golpe de 80,3 mm y relación de compresión de 9.9:1.[1] El QR20DE fue sustituido por el MR20DE.

Aplicaciones de vehículos:

  • 2001-2007 Nissan X-Trail T30 (140 hp)
  • 2001-2007 Nissan Primera S1Q
  • 2002 – presente Nissan Serena C24, 145 CV (108 kW)
  • 2003-2008 Nissan Teana J31, 145 CV (108 kW)
  • 2001-2005 Nissan Wingroad Z1R
  • 2002-2005 Nissan Avenir W11
  • 2001-2004 Nissan Prairie M12

QR20DD

El QR20DD es similar a la QR20DE pero características NEO inyección directa para mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones.[2] Produce 150 hp (110 kW).

Aplicaciones de vehículos:

  • 2000-2004 Nissan Bluebird Sylphy

QR25DE

QR25DE

El QR25DE es una variante de 2.5L (2488 cc) construida con bielas de acero fundido, una cadena de distribución de acero, rompedoras ejes de equilibrioy un colector de admisión de aluminio. El agujero del motor es de 89 mm con un movimiento de 100 mm y una relación de compresión que van desde 9.5:1 hasta 10.5 dependiendo del vehículo.[1]

Salida está clasificado 175 caballos de fuerza (130 kW) a 6000 rpm con 180 libras·pie (244 N·m) de torsión a 4000 rpm en los modelos Altima 2.5 y Sentra SE-R. Altimas que son PZEV compatible con crear 170 caballos de fuerza (130 kW) y 175 libras·pie (237 N·m) de torsión.[3] En el 2005 + Nissan Frontier la QR25DE genera 152 caballos de fuerza (113 kW) y 171 libras·pie (232 N·m) de torsión.[4] El cigüeñal viene totalmente balanceado permitiendo el retiro de los ejes de contador incorporado en el antiguo estilo QR25. Las nuevas versiones están equipadas con un colector de admisión compuesto y compresión ha sido subieron a 10.5 [5]

Nissan ha emitido varias retiradas tempranas QR25DE motores relacionados con el consumo de aceite excesivo. El ejemplo más notorio de consumo de aceite de motor, recuerda 2002 se relaciona con los vehículos Nissan Sentra SE-R Spec-V. Recuerda señaló falta del catalizador motor escape colector debido al consumo de aceite excesivo conduce a la contaminación del catalizador y fracaso. Nissan había substituido QR25DE motores bajo recordar a menudo más de una vez en el mismo vehículo. La causa del consumo de aceite del motor es debido a una combinación de colocación de más cerca del aro del pistón hacia la corona del pistón, recalentamiento de los aros del émbolo, fracaso de anillos de pistón para sellar correctamente y distancia larga de la carrera del pistón en el cilindro. Contaminación del substrato de catalizador con aceite eventualmente causa el catalizador para encender y restringir el flujo de escape, el resultado es escape contrapresión aumento junto con un sobrecalentamiento del sistema de escape y escape conectado lado del motor.

Aplicaciones de vehículos:

  • 1999-2003 Nissan Bassara-165 CV (123 kW)
  • 2001 – 2005 Nissan Serena C24 - 158 caballos de fuerza (118 kW)
  • 2001-2007 Nissan X-Trail APEC T30 export version-178 hp (133 kW)
  • 2002-2006 Nissan Sentra SE-R-165 CV (123 kW) & SE-R Spec V-175 caballos de fuerza (130 kW)
  • 2002-2009 Nissan Presage-165 CV (123 kW)
  • 2002 – presente Nissan Altima 170 caballos de fuerza (127 kW) a 182 caballos de fuerza (136 kW)
  • 2003-2005 Nissan Teana-160 hp (119 kW)
  • 2003-presente Nissan Murano (Japón)
  • 2005 – presente Nissan Frontier-152 caballos de fuerza (113 kW)
  • 2007 – 2012 Nissan Sentra SE-R-177 CV (132 kW) & SE-R Spec V-200 CV (149 kW)
  • 2007 – 2011 Nissan Altima Híbrido 158 caballos de fuerza (118 kW), combinado 198 caballos de fuerza (148 kW)
  • 2007 – presente Nissan X-Trail T31 - 169 hp (126 kW)
  • 2007 – presenteRenault Koleos TR25 - 169 hp (126 kW)
  • 2008 – presente Nissan Rogue-170 hp (127 kW)
  • 2009 – 2012 Suzuki Ecuador-152 caballos de fuerza (113 kW)
  • 2013-presente Nissan Teana-165 CV (123 kW)
  • 2013-presente Nissan X-Trail T32 - 169 hp (126 kW)

2007 + QR25DE

La revisada QR25DE encontró en el 2007 + Sentra, Altima, Rogue, etc. tiene una serie de mejoras sobre el QR25DE más viejo. Estos incluyen:

  • Un colector de admisión más simple, más grande el diámetro único path resina sustituye el viejo diseño de doble vía. (Nota: modelos de emisiones de California tienen una válvula de control de remolino ubicada en la entrada)
  • Revisado de forma la corona del pistón para apoyar una mayor relación de compresión de 9.6:1.(10.5 en Sentra SE-R Spec V).
  • El sistema balanceador se ha movido atrás ligeramente de la polea cigüeñal a una ubicación más central en el bloque.
  • Revisado el perfil de la leva del eje.
  • Bielas reforzadas.
  • Fricción reducida probabilidad a través de un uso extensivo de Nissan de recubrimientos de pistones, cojinetes, etc..
  • Montaje de motor adicional en la parte superior del lado del motor, polea.
  • Límite superior de rev y mayor potencia de salida.

QR25DD

El QR25DD es similar a la QR25DE pero incrementa el ratio de compresión a 10.5 e incluye inyección directa. Produce 170 caballos de fuerza (125 kW) y 181 libras·pie (245 N·m).[6]

Aplicaciones de vehículos:

  • 2002-2006 Nissan Primera P12 (JDM)

QR25DER

El QR25DER es similar a la QR25DE pero tiene un sobrealimentador para aumentar la potencia y se acopla con 15 kW motor eléctrico, sistema de doble embrague y batería de ion de litio para la eficiencia de combustible. El motor tiene una relación de compresión de 9.1:1 y produce un combinado 250 hp (190 kW) a 5600 rpm y 243 libras·pie (329 N·m) a 3600 rpm. [2]

Aplicaciones de vehículos:

  • 2014 - presente Híbrido de Nissan Pathfinder
  • 2014 - presente Infiniti QX60 Híbrido

Véase también

  • Lista de motores Nissan

Referencias

  1. ^ nissannews.com
  2. ^ https://nissannews.com/en-CA/Nissan/Canada/presskits/CA-2014-Nissan-Pathfinder-Hybrid/releases/2014-Nissan-Pathfinder-Hybrid-Key-Dimensions-and-specifications-2
  • "Resumen de Nissan Altima 2007"
  • "Especificaciones de Nissan Altima 2007"
  • "Especificaciones de Nissan Altima 2006"
  • "Especificaciones de Nissan Frontier 2006
  • "Especificaciones de Nissan Sentra 2006"
  • "Los vehículos globales", por Jack Yamaguchi, "Automotive Engineering International", junio de 2001, obtenido el 29 de junio de 2006
  • "Nissan NTB03070 Boletín de servicio técnico con respecto a la falla precatalyst del motor"
  • "Nissan NTB06045 Boletín de servicio técnico con respecto a los niveles de aceite baja"
  • "Nissan NTB05058 Boletín de servicio técnico con respecto a los tornillos de la válvula de alimentación"
  • "Prueba de carretera: 2002 Nissan Sentra SE-R" por Josh Jacquot, "SportCompactCar", diciembre de 2001, obtenido el 26 de junio de 2006
  • "Tecnojerigonza: diciembre 2001 por Dave Coleman, "SportCompactCar", diciembre de 2001, obtenido el 26 de junio de 2006

Enlaces externos

  • "B15U.com - Nissan Sentra Foro"
  • "B15sentra.net - otro foro Nissan para B15 y B16 Sentras."
  • "AllSentra.com - un foro para todos Sentras"

Otras Páginas

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