Recogida de la bicicleta

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Como con muchos productos de consumo, temprano bicicletas fueron adquiridos exclusivamente por su utilidad o fashionableness y desechados como agotado o fueron reemplazados por modelos más nuevos. Algunos artículos que fueron arrojados a almacenamiento y sobrevivió, pero muchos otros fueron para el desguace. Décadas más tarde, aquellos con un interés en ciclismo y la historia comenzaron a buscar mayores motos, recogida diferentes variedades. Como otras formas de recolección, colectores de bicicleta pueden ser completistas o especialistas, y muchos tienen extensas explotaciones en piezas de la bici o la literatura, además de bicicletas completas.

Contenido

  • 1 América del norte
  • 2 Referencias
  • 3 Enlaces externos
  • 4 Véase también

América del norte

Debido al enorme número de fabricantes de bicicletas y los modelos que han aparecido en los últimos 150 años, la mayoría de los coleccionistas se especializan en un estilo particular o período de bicicletas. En la actualidad, existen tres períodos principales de interés particular coleccionista en América del norte, aunque muchos coleccionistas más se especializarán en los productos de un solo fabricante o incluso ejemplos de un modelo único en un plazo determinado. Los períodos principales son:

  • Rueda alta y la antigüedad (principios del siglo XIX-1933) — las primeras bicicletas eran todos los experimentos y vino en una gran variedad de formas. Del primitivo "caballos de afición" a la rueda gigante de alta o Penny Farthing bicicletas de la década de 1880, los coleccionistas se reunieron y estudiado estos diseños extraños. Aunque muchos de estos modelos son extremadamente raros, sus formas peculiares son fascinantes y ofrecen conocimiento en el desarrollo de soluciones mecánicas que eventualmente resultó en la bastante estandarizado"bicicleta de seguridad"de la década de 1890. También se incluyen en esta categoría son las bicicletas principios de seguridad, que contó con borde de madera ruedas, neumáticos flacos y diámetro de rueda ligeramente más grande que lo que llegó a ser estándar más adelante.[1]
  • Globo neumático clásicos (1933 – 1965) — este período está dominado por el crucero bicicletas estilo de Schwinn y otros fabricantes. Estas motos contó con amplia neumáticos del globo y Marcos pesados, para la durabilidad mejorada. Mercado de los niños era un foco durante esta época, llevando a un estilo aerodinámico elaborada y un montón de accesorios: luces, velocímetros, horquillas springer (suspensión), cuernos, bacas y mucho más. Estas motos fueron descuidadas y abusadas hasta mediados de los 1970 cuando comenzó a escribir una serie de artículos para revistas como Mecánica Popular Leon Dixon y había organizado los colector swap meets primeros. Precios de cruceros viejos comenzaron a elevarse. Hoy en día, esta es probablemente la zona más popular de la recogida de bicicletas.[2]
  • Bicicletas con ruedas y principios BMX (1965 – 1980) — este segmento creciente de la afición en América del norte se centra en la Schwinn Sting-Rays, Raleigh Choppers y otros asiento banana bicicletas de los años sesenta y los primeros modelos de BMX que creció fuera de ellos. Los rayas-ofrecieron una gran variedad de accesorios, como los viejos cruceros, pero durante este período las bicicletas fueron despojadas y hechas más fuerte y más fuerte para soportar los rigores del dirt track racing y truco de montar a caballo. Los precios en esta categoría han comenzado a subir recientemente como los niños de los años sesenta alcance la edad donde tienen el dinero, el tiempo y la inclinación a recoger.[3]

Referencias

  1. ^ "La bicicleta americana" por Jay Pridmore y Jim Hurd, 1995, Motorbooks internacional, pp.10-103
  2. ^ https://NBHAA.com/ Archivo histórico nacional de la bicicleta de América
  3. ^ degallina Schwinn

Enlaces externos

  • Nostalgia BMX -Comunidad, foros, fotos de la vieja escuela BMX
  • Bicicletas Vintage de Dave -Archivo fotográfico enorme de bicicletas clásico y antiguo, además de servicios de restauración
  • Archivo histórico nacional de la bicicleta de América -Archivo de artículos y fotos sobre motos clásicas globo neumático
  • Bunchobikes – Sitio amplia foto de colección de un hombre de bicicletas globo neumático
  • Clásico e intercambio Antigue bicicleta – Boletín de noticias para los fanáticos de bicicleta vieja
  • Crónicas de bicicleta -Sitio dedicado a los coleccionistas de antiguos cruceros Schwinn, con base de datos enorme foto
  • Museo de América de bicicleta
  • Vintage Old School BMX Australia -Sitio dedicado a la vendimia y Old School BMX en Australia

Véase también

  • Historia de la bicicleta
  • Empresa de bicicletas Schwinn
  • Bicicleta del crucero
  • BMX
  • Recogida

Otras Páginas

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