SS Imperio Burton
Historia | |
---|---|
Nombre: | Imperio Burton |
Propietario: | Transporte del Ministerio de la guerra |
Operador: | Común Bros Ltd |
Puerto de registro: | Sunderland |
Constructor: | Short Brothers Ltd, Pallion |
Número Yard: | 466 |
Lanzado: | 29 de mayo de 1941 |
Completado: | Agosto de 1941 |
Fuera de servicio: | 20 de septiembre de 1941 |
Identificación: |
|
Destino: | Torpedeado y hundido por U-74 |
Características generales | |
Tonelaje: |
|
Longitud: | 427 pies 5 adentro (130,28 m) |
Viga: | 57 pies (17,37 m) |
Profundidad: | 34 pies 3 en (10,44 m) |
Propulsión: | 1 x triple motor de vapor de expansión |
Tripulación: | 49 + 5 DEMS artilleros y 6 ROYAL AIR FORCE personal |
Imperio Burton fue un 6.966TRB Nave de CAM que fue construido en 1941 para la Transporte del Ministerio de la guerra (Venta de MoWT). Terminado en agosto de 1941, fue torpedeada en 20 de septiembre de 1941 por U-74 y hundido.
Contenido
- 1 Descripción
- 2 Carrera
- 3 Cifras oficiales y las letras del código
- 4 Referencias
Descripción
Imperio Burton fue construido por Short Brothers Ltd, Pallion para la venta de MoWT.[1] Ella era la yarda número 466.[2] Imperio Burton fue lanzado el 29 de mayo de 1941 y terminó en agosto de 1941.[1]
La nave era de 427 pies 5 pulgadas (130,28 m) largos, con un haz de 57 pies (17,37 m) y una profundidad de 34 pies 3 pulgadas (10,44 m). Ella fue propulsada por un motor de vapor de triple expansión que tenía cilindros de 24 pulgadas (61 cm), pulgadas 39 (99 cm), y 68 pulgadas (170 cm) diámetro por carrera de 48 pulgadas (120 cm). El motor fue construido por trabajos del motor marina de este norte, Newcastle upon Tyne.[3]
Carrera
Imperio Burton tuvo una corta carrera. Fue completado en agosto de 1941 y puesto bajo la dirección de común hermanos Ltd, Newcastle upon Tyne.[4] Su puerto de registro Sunderland.[3] Imperio Burton fue miembro de dos convoyes.
- EN 9
Convoy de 9 de Milford Haven en 19 de agosto de 1941 y Liverpool el 20 de agosto. Dispersadas en el mar el 25 de agosto. Imperio Burton fue destinado al Halifax, Nueva Escocia.[5]
- SC 44
Convoy SC 44 partieron de Halifax, llamando al Sydney de donde el convoy partió el 11 de septiembre con destino a Liverpool. Que llevaba un cargamento de 9.106 toneladas largas (9.252 t) de trigo. En 1:13 (hora alemana) en 20 de septiembre de 1941, U-74 despedido cuatro torpedos, uno de que golpeó Imperio Burton y le hundió con la pérdida de dos de la tripulación 60. La nave era este de Adiós del cabo en el tiempo (61 ° 34′N 35 ° 05′W / N ° 61.567 35.083 ° WCoordenadas: 61 ° 34′N 35 ° 05′W / N ° 61.567 35.083 ° W[2]). Los 58 sobrevivientes fueron rescatados por HMSMadreselva y aterrizó en Reykjavík, Islandia.[4] Ésos perdido en Imperio Burton se conmemoró en el Memorial de la colina de la torre, Londres.[6]
Cifras oficiales y las letras del código
Números oficiales eran un precursor a Número OMI. Imperio de Burton la 168915 de número oficial de Reino Unido y la Cartas de código BCMR.[3]
Referencias
- ^ a b Mitchell, W H y Sawyer, L (1995). Las naves del Imperio. Londres, Nueva York, Hamburgo, Hong Kong:'s Lloyd de Londres Press Ltd. ISBN1-85044-275-4.
- ^ a b "1168915". Índice de nave de Miramar. 31 de diciembre 2009. ((se necesita suscripción)Ayuda)).
- ^ a b c "REGISTER DE LLOYD's, NAVIRA UN VAPEUR ET UN MOTEURS" (PDF). Datos de la nave de Plimsoll. 30 de diciembre 2009.
- ^ a b "Imperio Burton". Uboat. 31 de diciembre 2009.
- ^ "Convoy de 9". Warsailors. 31 de diciembre 2009.
- ^ "Nave Índice A-F". Brian Watson. 20 de mayo 2011.
|
|
Otras Páginas
- Mapa de isocronas
- Nick Catalano
- Dunwoody, Georgia
- ARGOsearch
- Nissan VRT35
- Relacion prestamo a valor
- Naranja flor especial (album) (categoria Johnny Cash albumes)
- Rachael Carr
- Jean Bourbeau
- George S. Mickelson (categoria de victimas de accidentes de aviacion o incidentes en los Estados Unidos)
- Modelos de flujo de trabajo orientado al contenido
- Vuelo de Angeles (categoria transporte publico en Los Angeles, California)
- Thomas Windebank
- Regla de Jenkin
- Backup IASO