Seguro auto público
Seguro auto público es un gobierno de propiedad y operación sistema de seguros de automóvil operado en el Provincias de Canadá de Columbia Británica, Saskatchewan, Manitoba y Quebec. Según estudios de la Asociación de consumidores de Canadá, las tasas de seguro de auto en estas cuatro provincias son más bajas que en las provincias que utilizan un sistema de seguro de auto privado.[1] Un más reciente estudio realizado por el Instituto Fraser publicó en 2011 llegó a la conclusión de que se pagaron las mayores tasas de seguro de auto en Canadá en Ontario, Columbia Británica, Saskatchewan y Manitoba, de los cuales los tres últimos operan con cobertura pública.[2] En Quebec seguro auto público es limitado a la cobertura de daños personales y daños a la propiedad está cubierta por las aseguradoras privadas.[3] Saskatchewan tiene el más viejo sistema seguro auto público con Seguro del gobierno de Saskatchewan Fundada en 1945. Seguro público de Manitoba fue creado en 1971, seguido por el Corporación del seguro de la Columbia Británica en 1973 y la Société de l ' assurance automobile du Québec en 1977.
Otras provincias han considerado la introducción de un sistema de seguro auto público. El Nuevo partido democrático de Ontario ganó el 1990 elecciones provinciales en una plataforma que incluía seguro auto público. Después de asumir el cargo, Premier Bob Rae designado Peter Kormos, uno de los autores más vocales de seguro público, como el ministro responsable de llevar adelante la política.[4] Con el inicio de la recesión, sin embargo, negocios y grupos de trabajo expresó su preocupación acerca de despidos y pérdida de ingresos.[5] El gobierno lanzó la política en 1991, que fue una de las razones de su pérdida de poder en 1995.[citación necesitada]
Seguro auto público también ha sido considerado en Nuevo Brunswick después de que las tasas de seguro privadas casi se duplicaron entre 2003 y 2005 pero fue rechazada en última instancia por el gobierno provincial.[6] También fue un problema en Nueva Escocia durante su elecciones provinciales 2003 y permanecía en la plataforma de la oposición oficial, la Nuevo partido democrático de Nueva Escocia durante la campaña electoral de 2006.[7] Sin embargo, no apareció en la plataforma NDP en la campaña de 2009, y durante el gobierno de la mayoría de la NDP, no introducen un esquema de seguro público. Seguro auto público también fue considerado por el Terranova y Labrador Conservadores progresivos Gobierno de la Danny Williams en el año 2004 como un "último recurso" cuando las compañías de seguros privadas amenazaban con retirarse de la provincia, en respuesta a la legislación anulando las primas.[8]
Véase también
- Seguro del gobierno de Saskatchewan
- Corporación del seguro de la Columbia Británica
- Société de l ' assurance automobile du Québec
- Seguro público de Manitoba
- Seguro de vehículo
Referencias
- ^ Asociación de consumidores de Canadá, "Estudio nacional de la Asociación de consumidores en las tasas de seguro de Auto confirma Toronto los consumidores pagan las tasas más altas en Canadá", 10 de septiembre de 2003
- ^ Instituto de Fraser, "el Personal costo y asequibilidad de seguro de Auto en Canadá: edición 2011", 12 de abril de 2014
- ^ Oficina de seguros de Canadá, "Coche seguro-Quebec", visitado el 08 de marzo de 2008
- ^ Derek Ferguson, "Ministro dice que va proponer sistema público", Toronto Star, 02 de octubre de 1990, A9.
- ^ James Daw, «Auto plan podría costar $ 1,6 billones empresas decir», Toronto Star, 07 de febrero de 1991, C1; James Rusk, "Coche seguro estudio pone atención", Globo y correo, 04 de abril de 1991, B6.
- ^ -Reforma de seguros auto: Nuevo Brunswick[acoplamiento muerto]
- ^ "Nova Scotia seguros de auto". www.autonews24h.com. 6 de mayo 2015.
- ^ "Incluso Newfoundland está mirando seguro auto público", NUPGE, 06 de junio de 2004