South Boulevard (estación CTA)
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| Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dirección | Boulevard del sur 602 Evanston, Illinois 60202 |
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| Coordenadas | 42 ° 01′41″N 87 ° 40′45″W / 42.02792 ° N 87.67919 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Línea (s) |
Línea púrpura
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| Conexiones | CTA autobús | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 Plataforma de la isla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 01 de julio de 1931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Chicago Transit Authority | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anteriormente | Estación de Calvario (Reemplazo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros (2012) | 254.273  3.4% |
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| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Boulevard del sur (acortado a Blvd del sur) es un estación en el Chicago Transit Authorityes Sistema de 'L', en el Línea púrpura en el Boulevard del sur 602 de Evanston, Illinois (direccional coordina 525 norte, 500 oeste).
En 1931, el viejo Calvario la estación fue reemplazada por South Boulevard y se inauguró en 01 de julio de 1931. Diseñado por Arthur U. Gerber, Boulevard del sur consta de una plataforma central bobina a la forma de la calle que domina. Ahora es muy similar a la original estación, catenaria solamente mantenida por arcos de acero desaparecido en 1973 durante la instalación de un tren eléctrico en el suelo mientras que la iluminación fue renovada en 1998. Por lo demás, salvo renovación del 2004 al 2005, la estructura no ha cambiado.
Contenido
- 1 Historia
- 2 Conexiones de autobús
- 3 Referencias
- 4 Enlaces externos
Historia
La estación actual ha estado en el lugar desde el 01 de julio de 1931, cuando sustituyó el Cementerio del Calvario parada hacia el sur,[1] para mejor servir la zona residencial en desarrollo directamente al norte del cementerio. La estación sólo ha recibido poca renovación desde entonces, como la nueva iluminación y señalización.
El cierre de la estación de South Boulevard (junto con Foster) apareció como parte de tres de seis opciones posibles de la CTA para la renovación de la línea morada y la sección norte de la Línea roja.[2][3]
Conexiones de autobús
CTA
- #205 Chicago/Golf
Referencias
- ^ "Estación de south Boulevard abrirán hoy". La revisión de Evanston. 01 de julio de 1931. p. 24.
- ^ Bullington, Jonathan (25 de enero de 2011). "La CTA considera cortar dos estaciones de Evanston". TribLocal Evanston. 26 de enero de 2011.
- ^ "Declaración de impacto ambiental alcance información". Proyecto de modernización del norte rojo y púrpura. Chicago Transit Authority. 28 de enero de 2011.
Enlaces externos
- Horario de trenes (PDF) en Sitio oficial de CTA
- Boulevard del sur estación página en Chicago-L.Org
- Boulevard del sur estación página Sitio oficial de CTA
- Entrada de South Boulevard desde Google Maps Street View
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