2001 Tenneco Automotive Grand Prix de Detroit
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| Detalles de la carrera | ||
|---|---|---|
| séptima ronda de la Temporada 2001 del carro | ||
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| Fecha | 17 de junio de 2001 | |
| Nombre oficial | Tenneco Automotive Grand Prix de Detroit | |
| Ubicación | Detroit, Michigan | |
| Curso | Circuito callejero temporal mi 2,35/3.78 km |
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| Distancia | 72 vueltas, mi 168,9/271,8 km | |
| Posición del poste | ||
| Controlador |  Hélio Castroneves |
Equipo Penske |
| Tiempo | 1:53:51.815 | |
| Podio | ||
| Primero | Hélio Castroneves |
Equipo Penske |
| Segundo |  Dario Franchitti |
Equipo verde |
| Tercera | Roberto Moreno |
Patrick Racing |
El 2001 Tenneco Automotive Grand Prix de Detroit fue un Automovilismo de campeonato equipos (CART) carrera que se celebró el 17 de junio de 2001 en el Alcantarilla en Belle Isle en Detroit, Michigan. Fue la séptima carrera de la Temporada 2001 del carro. La carrera fue ganada por segundo año consecutivo por Hélio Castroneves para Equipo Penske. Dario Franchitti terminó segundo, y Roberto Moreno en tercer lugar finiquitada.
Hubo cuatro precauciones, con un total de 14 vueltas durante la carrera. Fue la tercera victoria de Castroneves de la temporada 2001 y el quinto de su carrera CART. De los 25 pilotos que comenzaron, 13 fueron catalogados como funcionamiento al final de la carrera; seis retirado después del contacto, y seis se retiró con problemas mecánicos.
Contenido
- 1 Informe
- 2 Clasificación
- 2.1 Resultados de la carrera
- 3 Clasificación después de la carrera
- 4 Referencias
Informe
Hélio Castroneves (Team Penske) volvió al sitio de su primera victoria en CART. Después de fijar la posición del poste dirigió a cada vuelta durante la carrera para ganar el gran premio de Detroit. Castroneves marcó el máximo de 22 puntos en el campeonato (20 en el primer puesto, 1 polo, 1 para conducir a más vueltas) que lo movieron a 5 puntos de Kenny Bräck (Equipo Rahal), líder de la serie en aquel momento. Dario Franchitti (Equipo verde) terminó segundo. Fue su primer podio en 2001. Roberto Moreno (Patrick Racing) completaron el podio al terminar en tercera posición. Michael Andretti (Equipo verde/Motorola) y Christian Fittipaldi (Newman-Haas Racing) siguen en cuarta y quinta posición respectivamente.
La carrera terminó temprano para Alex Zanardi (Mo Nunn) y Michel Jourdain Jr. (Bettenhausen Racing) después de una colisión en la vuelta 3. Zanardi después expresada en una entrevista durante la cobertura de ABC que él no estaba muy contento con el manejo del auto y no vio venir Jourdain. Su compañero de equipo de Zanardi Tony Kanaan fue retirado antes de la carrera tras sufrir una conmoción cerebral durante la clasificación.
Max Wilson (Blair Arciero Racing) y Scott Dixon (PacWest) sufrieron problemas de caja de engranajes que terminó su carrera en la vuelta 36 y 37 respectivamente.[1] Alex Tagliani (Forsythe) chocó contra el muro en la vuelta 39. Más tarde denunció que sus frenos no funciona que produjo un fuerte impacto. Su pie quedó atascado entre los pedales de su auto.[citación necesitada]
Controladores de Ganassi Minassian y Junqueira también sufrieron de daños mecánicos en su Toyota Lolas después de la primera ronda de paradas en boxes, Minassian fue despedido del Chip Ganassi Racing después de carrera siendo reemplazado por Memo Gidley desde la etapa de Portland.[1] Jimmy Vasser (Patrick Racing) perdió el control de su auto mientras que intenta conseguir calor en los neumáticos durante el período de pace car en la vuelta 43.[citación necesitada] También, Oriol Servià (Sigma Autosport) y Bryan Herta (Forsythe Racing) hizo contacto con la pared[citación necesitada] que terminaron sus carreras con eficacia en vueltas 56 y 61 respectivamente.[1]
En la penúltima vuelta Paul Tracy (Equipo verde) se quedó sin combustible después de haber parado antes que cualquiera de sus competidores que lo dejó fuera de cualquier punto anotando posición terminando en 14ª posición.[1]
Clasificación
Resultados de la carrera
| Pos | No. | Controlador | Equipo | Vueltas | Tiempo/jubilados | Rejilla | Vueltas conducidos | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Hélio Castroneves | Equipo Penske | 72 | 1:53:51.815 | 1 | 72 | 22 |
| 2 | 27 | Dario Franchitti | Equipo verde | 72 | +0.702 | 4 | 0 | 16 |
| 3 | 20 | Roberto Moreno | Patrick Racing | 72 | +2.891 | 7 | 0 | 14 |
| 4 | 39 | Michael Andretti | Equipo Motorola | 72 | +3.386 | 13 | 0 | 12 |
| 5 | 11 | Christian Fittipaldi | Newman/Haas Racing | 72 | +13.465 | 8 | 0 | 10 |
| 6 | 1 | Gil de Ferran | Equipo Penske | 72 | +14.577 | 3 | 0 | 8 |
| 7 | 6 | Cristiano da Matta | Newman/Haas Racing | 72 | +15.084 | 17 | 0 | 6 |
| 8 | 32 | Patrick Carpentier | Forsythe Racing | 72 | +15.829 | 6 | 0 | 5 |
| 9 | 8 | Kenny Brack | Equipo Rahal | 72 | +16.320 | 10 | 0 | 4 |
| 10 | 17 | Mauricio Gugelmin | PacWest Racing | 72 | +19.675 | 12 | 0 | 3 |
| 11 | 7 | Max Papis | Equipo Rahal | 72 | +20.055 | 24 | 0 | 2 |
| 12 | 51 | Adrian Fernandez | Fernández Racing | 72 | +26.854 | 15 | 0 | 1 |
| 13 | 52 | Shinji Nakano | Fernández Racing | 72 | +26.991 | 9 | 0 | 0 |
| 14 | 26 | Paul Tracy | Equipo verde | 71 | Mecánica | 23 | 0 | 0 |
| 15 | 77 | Bryan Herta | Forsythe Racing | 61 | Contacto | 22 | 0 | 0 |
| 16 | 22 | Oriol Servia | Sigma Autosport | 56 | Contacto | 22 | 0 | 0 |
| 17 | 12 | Nicolas Minassian | Target Chip Ganassi | 51 | Mecánica | 14 | 0 | 0 |
| 18 | 40 | Jimmy Vasser | Patrick Racing | 43 | Contacto | 5 | 0 | 0 |
| 19 | 4 | Bruno Junqueira | Target Chip Ganassi | 41 | Mecánica | 2 | 0 | 0 |
| 20 | 5 | Tora Takagi | Walker Motorsport | 40 | Mecánica | 25 | 0 | 0 |
| 21 | 33 | Alex Tagliani | Forsythe Racing | 39 | Contacto | 20 | 0 | 0 |
| 22 | 18 | Scott Dixon | PacWest Racing | 37 | Mecánica | 18 | 0 | 0 |
| 23 | 25 | Max Wilson | Blair Arciero Racing | 36 | Mecánica | 21 | 0 | 0 |
| 24 | 66 | Alex Zanardi | Mo Nunn Racing | 3 | Contacto | 16 | 0 | 0 |
| 25 | 16 | Michel Jourdain Jr. | Bettenhausen Racing | 3 | Contacto | 19 | 0 | 0 |
| Fuente: Racing-referencia[2] |
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Clasificación después de la carrera
- Campeonato de pilotos
| Pos | Controlador | Puntos | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Brack, KennyKenny Brack | 73 | ||
| 2 | Castroneves, HélioHélio Castroneves | 69 | ||
| 3 | Andretti, MichaelMichael Andretti | 48 | ||
| 4 | da Matta, CristianoCristiano da Matta | 46 | ||
| 5 | de Ferran, GilGil de Ferran | 44 | ||
| Fuente: Racing-referencia[2] | ||||
Referencias
- ^ a b c d "Carro / / Detroit / / sesión Report / / Race". Archivado de el original el 24 de febrero de 2002. 23 de abril 2012.
- ^ a b "2001 Tenneco Automotive Grand Prix de Detroit". Carreras-referencia. Los E.e.u.u. hoy Sports Media Group. 11 de julio, 2012.
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